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[問題] 台鐵路線的曲率半徑

時間
最新2022-10-05 22:15:00
留言36則留言,25人參與討論
推噓21 ( 21015 )
近期新馬站施工 要將曲率半徑從306m提升至500m 在台鐵的主線上 不知道還有沒有這種曲率半徑超小 列車一定要明顯減速的地方? 這種地方應該也是宜蘭線比較多? 改善前的花東線應該也不少 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.169.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1664791324.A.E4F.html

36 則留言

crazy203, 1F
鼓山

a41503, 2F
侯硐到雙溪

NCC1305, 3F
臺北-萬華-板橋間,主要集中在萬華附近

jh961202, 4F
桃園北邊速限60大彎算嗎?

zxc24952361, 5F
新豐算嗎

chadhsieh, 6F
基隆進站前

stallings, 7F
不會明顯減速啦,台鐵車本來就都在散步

willy1215, 8F
可是我之前搭324通過三和後會明顯減速通過速限95的彎,

willy1215, 9F
樓上要不要說看看

GeoffreyG, 10F
很多啦,宜蘭站南邊也有

GeoffreyG, 11F
宜蘭線花東線都不少

GeoffreyG, 12F
早期蓋的鐵路曲率半徑一般都比較小

GeoffreyG, 13F
現在要改旁邊都蓋滿房子了

asehappy, 14F
沙崙R 200

SHR4587, 15F
鶯歌到桃園那個灣?

ultratimes, 16F
這種大彎是不是除了尖銳的聲音外,還會伴隨轟轟轟的

ultratimes, 17F
聲音啊?記得鼓山的彎道剛通車時不會有轟轟轟的聲音

ultratimes, 18F
但前幾天去搭,經過那邊轟轟轟的聲音超級大

dierac1000, 19F
包含支線的話,嶺腳站 R=116m,應該是半徑最小的彎道

busgoer, 20F
精武-台中、成追線

Johnnyyang, 21F
鼓山那個還有100/75不算超小,彰化北那個90/70比較小

Johnnyyang, 22F
當然也可以看那些60/60或85/65的

una283, 23F
內灣的算不算?

EMU3000, 24F
彰化北好像是95/70,好奇原因? 大多都是90/70的樣子

Johnnyyang, 25F
吉安-志學也一支90/70

williechen, 26F
清水北邊也很彎 還連續兩個

EMU3000, 27F
花壇東正線有一支100/75 線型不良…

mackywei, 28F
台北車站西側,北門那個彎啊...

phyllia, 29F
支線R200

pxhome, 30F
新豐那個無解, 之前台鐵大改線後還是無解

mamba0824, 31F
高雄鼓山 高雄九曲堂站北邊彎道

ELYC1x, 32F
西部除了新山線以外不用想了,三不五時就是會有瓶頸彎道,

ELYC1x, 33F
只能慢慢找機會改善

JRhokkaido, 34F
縱北的班次最密,但線形其實是最差的

ssss, 35F
90以下:花壇社頭林內斗南大林南靖新營善化九曲堂林邊枋寮

ssss, 36F
新豐清水宜蘭二結羅東干城卓溪玉里池上鹿野山里

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