※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [新聞] 屏議員關注交通平權 潘孟安:高捷到屏東
屏東很長
高鐵設兩站其實沒什麼問題
但是南站一定要很南
才能充分滿足往國境之南和往東部的需求
這樣才是真正交通平權
枋寮以南的加祿就是個不錯的站點
雖然往台東要怎麼走還未知
但從加祿延伸應該都不會有大錯才是
至於北站的站點
對外人來說其實沒有那麼重要
屏東人自己決定好就可以了
-
高鐵伸進屏南,可以大幅縮短轉往台東、墾丁的需時
南迴鐵路有穩定的量,墾丁在特定時間也有暴衝的量
高鐵應該都吃得到
所以應該是值得做
至於屏南荒涼?對,但那不重要
我認為,要南延就是應該、必須做到屏南
只想做到屏北,那就不用做
我為什麼喜歡推加祿?
因為再更往南,對於往台東的轉乘就沒那麼方便了
而與枋寮相比,加祿徵地比較方便
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.118.112 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1664625697.A.293.html
Re: 回文串
35183
[新聞] 屏議員關注交通平權 潘孟安:高捷到屏東
MRT09/30 20:19
962
[新聞] 屏議員關注交通平權 潘孟安:高捷到屏東
Railway09/30 21:20
3399
> Re: [新聞] 屏議員關注交通平權 潘孟安:高捷到屏東
Railway10/01 20:01
99 則留言
stallings 作者的近期文章
12Railway
Re: [閒聊] 海線廢線的可能性其實以前就想過 海線就專開區間 / 區快 車種單一化,反而有助於加密班次 列車行駛區間也是以純海線為主,稍微往外延伸一點就好 田中 員林 彰化 < > 竹南 新竹 竹北 豐原 台中 新烏 < > 大甲
推
噓
→
→
→
推
→
→
推
→
噓
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
→
→
→
→
推
推
→
→
推
推
→
推
推
推
→
→
→
推
→
→
→
→
→
推
→
→
→
推
→
→
→
推