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[新聞] 搭台鐵EMU3000「自帶延長線」 男:車長沒說話

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最新2022-08-19 18:09:00
留言49則留言,25人參與討論
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原始標題 搭台鐵EMU3000「自帶延長線」 男:車長沒說話 新聞網址 https://news.tvbs.com.tw/amp/life/1878180 發表日期 2022/08/15 全文完整內容 搭台鐵EMU3000「自帶延長線」 男:車長沒說話 記者 洪浚緯 / 攝影 洪復華 報導 time icon2022/08/15 19:48 https://youtu.be/M3fbHd3ZHLM
台鐵的新自強號EMU3000,是最新型列車,車上每個座位有附充電插座,但有乘客竟然帶 了延長線,上車使用,一次充兩支手機,還發文說列車長經過他,都沒說話,引發熱議, 但專家說充3C用品用電量小,基本上沒問題,但如果充小家電,最嚴重可能會電線走火。 記者洪浚緯:「EMU3000上的充電插座,一個是三孔式另外一個則是USB,但是有乘客上車 帶著延長線來使用,他還說列車長經過他的時候都沒說什麼。」 乘客PO照片說他正在充電,打開延長線開關充兩支手機擺在座位餐桌,一支在玩寶可夢抓 寶,另一支在下載遊戲還發文寫確定可以帶延長線和插頭,車長經過很多次都沒有說話。 民眾:「我覺得台鐵他們其實,自己也沒有說明,對然後我覺得其實這個都是,每個乘客 自己的權益,但如果說是我的話,我覺得這樣的確是有點過分一點,不太好用太多人家的 電,不會刻意帶延長線,然後去給人家充很多電走。」 部分民眾認為座椅下的充電孔,主要是給乘客應急,如果搭車時間長,的確手機平板或筆 電容易用到快沒電,但也有人說既然列車都有充電設備,乘客想怎麼用都沒關係。 民眾:「其實我覺得這個沒什麼,我覺得就我個人覺得還好就是總是有這種特例,他可能 很缺電,啊就想說也沒辦法用愛發電。」 對此台鐵說充電孔是提供乘客充3C,合理使用充藍牙耳機行動電源或智慧手錶都可以,但 專家說如果使用吹風機熱水瓶等高功率的小電器,就不行400瓦以上,嚴重可能超過容許 負荷量造成電線走火,但因為3C用品充電、用電很小約5瓦,對比火車電車頭滿載功率880 萬瓦,舉例在EMU3000上538個座位,如果全坐滿、一人充兩樣3C只會用5380瓦,占比約萬 分之六。 開南中學研發組長張丕白:「其實手機的充電電壓和電流都算很低,列車在行駛的時候, 我們手機充電的話並不會影響到,車子的速度以及安全性以及車子停頓或行駛的時候,也 不會影響到我們的3C用品。」 雖然台鐵給乘客方便新自強號座位下都有充電插座,但民眾還是不要把方便當隨便,別以 為有付車票錢,就能無限度使用。 更新時間:2022/08/15 19:51 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.131.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1660577555.A.A04.html

49 則留言

t7101271328, 1F
車頭滿載功率的電不是全部拿來給你充電用的

hicker, 2F
話說 在各種可能拿到列車裡使用的東西中 有沒有耗電魔王??

stallings, 3F
微波爐 雷射印表機 XDDDDDD

lianpig5566, 4F
電競筆電吧 破百瓦是常態

forcetrain, 5F
把列車長拉下來當藉口....

hicker, 6F
https://youtu.be/wmAXdJ4lEWM 這還真的可能可以拿上車用

jh961202, 7F
車頭滿載功率是啥鬼東西,又不是動力集中式

omkizo, 8F
3樓太廢了 當然是吹風機啊

omkizo, 9F
沒事 看漏要能用

kutkin, 10F
emu 700也有插座 後來就貼上限清潔用

bigmod, 11F
冷氣不冷當然要帶冷氣上來吹

playchicken, 12F
雖然有點鯛 但如果只有充電的話我想也不會有車長想

playchicken, 13F
管事……

playchicken, 14F
畢竟功率低也不影響到別人 不如處理其他問題比較實

playchicken, 15F

hypoge, 16F
台灣雕免真的是沒有下限

james732, 17F
就算電競筆電通常也不會到四百瓦,變壓器會超大顆

singlesingle, 18F
做這種事低調就好 就是有人愛現po文 結果之後大家

singlesingle, 19F
都不能用 哈哈哈

hicker, 20F
就有人愛做破窗效應的帶頭者呀....

stallings, 21F
每個插座限流 3 A 就好了啊。

stallings, 22F
什麼?沒這設計?那就是要給人用到爽的啊

stallings, 23F
到時電線走火還怎麼樣就自己吞下去吧。

stallings, 24F
我剛剛想成 USB 了才說 3 A

stallings, 25F
插座我不知道要多大電流比較合理 XD

stallings, 26F
但 USB 確實也必須限流

kutkin, 27F
火車沒有這麼脆弱啦

kutkin, 28F
是當人人都這麼閒 帶一堆東西上來

kutkin, 29F
即使超載就那些插座跳電而已

hinajian, 30F
真要規定這種又會變得很囉唆

stallings, 31F
不用規定啊,弄個保險絲就好。

stallings, 32F
如果當初沒有這樣設計,那就是要給人爽爽用的。

ultratimes, 33F
看來這個車長要芭比Q了

trtc, 34F
很久很久以前有聽說車上的插座還是少用為妙,因為行走間電

trtc, 35F
壓(電流?)不穩定,很傷電器用品。現在不知道有沒有進步了

omkizo, 36F
可以插個示波器看看

G2S, 37F
那我用這種大功率體積小的充電器呢?

[新聞] 搭台鐵EMU3000「自帶延長線」 男:車長

driverpat, 39F
趁還能用趕快體驗,那個插座是跟椅子轉,線應該撐不久

driverpat, 40F
,以台鐵的保養,壞掉就拔除的機率不低。

HMKRL, 41F
單孔筆電變壓器都能吃到250W以上 這種小東西根本沒差啦

facebookig, 42F
紅明顯:沒有明文或告示規定不行,就沒有理由限制使用

facebookig, 43F
,除非你現在重新規定。

dantes1013, 44F
逐一接保險絲+計時器,或者不定時來個大電流經過

el1901, 45F
#1QAMuaoy (Railway) ,當初閱覽時就有發現到的配備,只

el1901, 46F
有2A電流

waynewww, 47F
是不用太擔心過載啦,整車的插頭總開關一定有保險絲

bart72, 48F
經過中性區間不知會不會被突波衝擊

SHR4587, 49F
座位上的就是給乘客用的,沒理由列車長要處理啊

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