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[問題] 太魯閣號是不要改踏板了?

時間
最新2022-08-08 15:46:00
留言74則留言,18人參與討論
推噓27 ( 28145 )
railtimes版有人提供9/14更換編組的消息 太魯閣號的班次減少 因為太魯閣的踏板 導致無法停靠高雄、台中、豐原 不知道這次是不是因為改踏板了 所以先把部分班次丟給普悠瑪呢? 謝謝大家 ---- Sent from BePTT on my OPPO CPH1917 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.187.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1659777114.A.0D2.html

74 則留言

※ 編輯: loveyou919 (223.141.187.8 臺灣), 08/06/2022 17:13:18

wang960615, 1F
太魯閣其實可以直接換新的車門不用升降踏板了

wang960615, 2F
885系根本沒這種東西也是無階車

t7101271328, 3F
可是車廂與月台間隙會很大 我覺得一般乘客會該

austin0353, 4F
換掉整套門較佳,十幾年加上新設計複雜,妥善不見得好

ayuhb, 5F
新增一堆鳥機構,讓我想到700鼻頭罩

Jason2011, 6F
先把西部幹線的月台全數無階化吧~

a5mg4n, 7F
怎麼可能全部,DRC還要用啊

ojiukh415, 8F
花東一堆月台不都新造的嗎?東部可以停,西部新的月台不

ojiukh415, 9F
能停,那這是車的問題還是營造設計的問題?

iLtz, 10F
因為臺鐵政策採分二階段達成無階化,結果現在是青黃不接(

iLtz, 11F

Jason2011, 12F
DMU停靠加高後的月台呈現ㄩ字型還不會影響開關車門

Jason2011, 13F
太魯閣號停靠加高後的月台,踏板升不起來就無法開門

zx246800tw, 14F
聽說要直接拔掉?

t7101271328, 15F
引用他圖 其實無階化的踏板與月台間仍有不小的空隙

t7101271328, 16F
說要拔掉更不可能 那空隙可是能直接讓人踩空掉下去

t7101271328, 17F
[問題] 太魯閣號是不要改踏板了?

t7101271328, 18F
不太懂 原廠踏板的寬度比較寬 結果無階化的踏板超窄

t7101271328, 19F
這間隙輪椅前輪都會卡住了 真不知道審核怎麼過的

a5mg4n, 20F
牡丹無階化後空隙是這兩倍以上吧

stallings, 21F
這個圖好像只是試做品?

stallings, 22F
我是覺得,如果只是高低差,沒其他問題的話,

stallings, 23F
就不要改了吧,只會改難看而已

t7101271328, 24F
牡丹沒什麼輪椅族群使用 可是太魯閣號可是都會搭到

t7101271328, 25F
停靠的站也大多是大站 民眾或是孩童踩空機率就高

t7101271328, 26F
在更甚者如果有視障旅客 遇到這種間隙真的很危險

a5mg4n, 27F
以台鐵風格,比照屏東線某大站拒絕以太魯閣運送這些旅客更

a5mg4n, 28F
有可能吧

crazy203, 29F
改車門比較好+1,可以做的像PP那樣的,車門底下凸出來

crazy203, 30F
的那塊要做長一點就是了

stallings, 31F
廢傾斜,然後無階化、做固定式踏板、改門,

stallings, 32F
應該可以兼顧費用和美觀

stallings, 33F
只是自廢武功真的滿可惜

stallings, 34F
說實在的,無階化真的這麼重要?我是沒啥感覺啦

Johnnyyang, 35F
論台鐵到底需不需要傾斜式列車

t7101271328, 36F
我覺得上面一堆人忘記太魯閣為何車身下緣要內凹了

t7101271328, 37F
你用固定式踏板 那列車在傾斜時 一邊踏板會超出淨空

ayuhb, 38F
遲早廢傾斜的

ojiukh415, 39F
有速度優勢的車要廢掉傾斜的機率偏低

handsome8888, 63F
咦?不是紅牌全部要-10嗎?

a5mg4n, 64F
不是阿 不然125/130也要減10嗎XD?

a5mg4n, 65F
這樣反而TEMU會比PP/EMU(125+5)慢阿XD

ttnakafzcm, 66F
啊 不是半徑多少以下才上板-10嗎.......?

Johnnyyang, 67F
但好像有半徑相同速限不同的(內外圈?不確定)

stallings, 68F
小魯看起來小隻小隻的,沒想到比普還寬 1 cm

stallings, 69F
(291 vs. 290 cm)

stallings, 70F
台鐵為什麼不統一客車寬度呢?

handsome8888, 71F
應該是說白牌+20 or +25 後再-10

ojiukh415, 72F
S大 統一闊度會影響設計上整體的比例, 我想是沒必要對

ojiukh415, 73F
車廠做這類限制

twttntrg, 74F
出車數也只減少一列 運用已有了