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[新聞] 新購最美區間車缺失3861件 韓商改善進度

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最新2022-08-09 15:54:00
留言101則留言,55人參與討論
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新購最美區間車缺失3861件 韓商改善進度慢台鐵祭反制 交通部台灣鐵路管理局斥資253億新購區間車EMU900,但去年4月投入營運以來大小缺失累 計多達3861件。此為EMU900區間電聯車。(記者陳心瑜攝) 2022/08/04 23:12 〔記者陳心瑜/台北報導〕交通部台灣鐵路管理局斥資253億新購區間車EMU900,但去年4 月投入營運以來,冒火光、冷氣漏水、防墜板外翻、車門故障、列車控制與管理系統異常 、ATP無法開機等,大小缺失累計多達3861件。台鐵表示,由於新車缺失多且韓商「改善 進度很慢」,已暫停驗收,要求韓商現代樂鐵在今年9月底前解決其中「主要故障」70件 ,才會繼續驗收程序。若否,現代樂鐵恐無法拿回253億等值保證金。 由於台鐵表示不解決缺失就不驗收,立約商韓商樂鐵本部長日前還來台會見台鐵主管,當 面承諾會盡速改善。 EMU900被台鐵稱為「最美區間車」,投入營運後卻屢因缺失而登上新聞版面,台鐵統計較 重大缺失,包括車門無法正常開關(4次);車廂間防墜板外翻(31次),在高速中行駛 過程搖搖欲墜恐砸傷人;單一車廂軔機(使車輛停下之裝置)異常(1次);空調集水盤 阻塞導致車廂內「下小雨」(1次);ATP的MMI(列車自動防護系統之人機介面)故障(1 次);列車控制與管理系統顯示故障(17次)、集電弓碳刷損傷(1次)等。 媒體詢問,EMU900是否為台鐵所購車型問題最多的一款?台鐵局機務處副處長鄭國璽則說 ,同樣為韓商製造的PP自強號列車(推拉式自強號)問題更多。 曾有媒體報導,製造EMU900的韓國廠商「現代樂鐵」,其實曾在1994年以「現代精工」名 義競標台鐵推拉式自強號,但頻傳故障,當時交通部一度禁止韓商投標。 鄭國璽說,EMU900截至今年7月已經交付28編組,預計2023年底前全數交車達52編組。目 前佔各級列車運能的8.2%,佔區快車運能18%。 鄭國璽表示,截至今年7月,試車共有3861件缺失,強調「不影響行車安全」,主要缺失 約有70件,其他細微缺失約3791件,最高為服務設備缺失超過4成(1592件)、工藝瑕疵 近4成(1487件)、零件設備不良15%(536件),其他類如手冊資料不齊全約309件。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4015083 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.101.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1659626568.A.A23.html

101 則留言

sj4, 1F
繼續買韓車 呵呵

geesegeese, 2F
台灣車輛表示:不是我

ThomasWei919, 3F
不想買韓國貨還不行,合鐵偏慘

babosa633, 4F
終於要有廠商爛車超越EMU400了

watanmila, 5F
命中正逢樂鐵關

edison, 6F
韓國車不意外,

mihonisizumi, 7F
最美

jason5678tw, 8F
連無火都有問題的爛車

zzzz8931, 9F
樓下韓黑

emu1300, 10F
到底要最美多久 明明就不好看

a5mg4n, 11F
問題最多的是DR2510吧?

playchicken, 12F
最美個頭 小小兵好看多了

donkilu, 13F
整天最美最美 乾脆冠名最美號

darvish072, 14F
改名叫最落漆區間車比較合適

ThomasWei919, 15F
2510爛應該情有可原吧,本來就是試製的

ThomasWei919, 16F
900吹成這樣大概也只有比pp好,也是,韓國廠商算是

ThomasWei919, 17F
有進步了,至少工程師沒偷偷撤離

a41503, 18F
其實開了一年我是沒碰到壞掉啦 不知道是哪裡有問題

easonya, 19F
韓國真的有夠雷

ltytw, 20F
還在最美= = 這個自由時報.....

enternal, 21F
最美故障車

bayezid, 22F
所謂美得冒泡嗎?

s21mo9025, 23F
還在最美區間車 垃圾媒體

sj4, 24F
本來阿福號我覺得蠻美的,一來就改色 下巴裝扣環 整個毀掉

sj4, 25F
合鐵真不是蓋的

ayuhb, 26F
還扣環勒,整個下巴都不應該要有

ThomasWei919, 27F
可是我覺得阿福有橘色好看啊,亮多了

souall, 28F
就腦殘官,上面不全砍光是不會有救

wang960615, 29F
700那個深藍配黑的難看死了 小學生畫出來的吧

mingchaoliu, 30F
韓國車便宜嘛!品質就別要求了

icewerwolf, 31F
當初怎麼驗收過關的?水深不深啊?

ayuhb, 32F
驗收又沒辦法看出全部問題,當保固幹什麼用的

tyytt, 33F
韓國貨注定的

kazuma2028, 34F
純噓最美區間車 這個到底要炒多久啦

NCC1305, 35F
DR2510是台鐵先買了不合用的變速機沒處裝,請唐榮幫忙收

NCC1305, 36F
尾,後來一直出問題的也是這些變速機

EMU3000, 37F
純噓呵鐵和最霉區間車

newasus, 38F
椅子可以褪色成這樣 最美???

souall, 39F
椅子是台灣廠商,台灣品質爛又不是第一天

a5mg4n, 88F

mattc123456c, 89F
電車真的不能

raven7548, 90F
跟歐洲車廠買車大概只會更慘 台鐵這種把合約規範當

raven7548, 91F
作最低底線一直在設計完成車子來之後不斷要求免費設計

raven7548, 92F
變更的態度大概也只有日韓車廠還會稍微理一下了

a5mg4n, 93F
歐洲的話,連常見的汽車都零零落落了...

a5mg4n, 94F
法製ND4 2000年壞光,反觀同期美製R100/150現在還有不少能

a5mg4n, 95F

JRhokkaido, 96F
柴電就四個字:粗暴好用

stallings, 97F
啟動時吵得彷彿要解體了,結果加速超廢,笑死

JRhokkaido, 98F
但是可以撐很久啊

dachen, 99F
應該要叫斷怡康出來面對的

pf775, 100F
韓貨不意外

pikakami, 101F
韓車就這樣 平常開車的也知道

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