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文章原始頁面
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Railway
作者
StarFox0910 (帳號開始轉移)
標題
[情報] 324次 動力異常
時間
2021-05-13 17:49:47
最新
2021-05-14 11:07:00
留言
47則留言,26人參與討論
推噓
8
(
14
推
6
噓
27
→
)
轉合鐵事故通報平台 用326接駁 順便幫朋友問 這樣324車票能不能退費
https://i.imgur.com/o42C6Td.png
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.32.5 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620899389.A.049.html
47 則留言
只顯示圖片或影片,共0張
→
hn9480412
05/13 17:53
, 1F
理論上有接駁合鐵就不用退費了吧
因為朋友原本有座位變成無座位
推
ultratimes
05/13 17:53
, 2F
南迴線少數的豬仔還這麼不爭氣
→
ultratimes
05/13 17:54
, 3F
1F 誤點到一定時間就要退
※ 編輯: StarFox0910 (123.110.32.5 臺灣), 05/13/2021 17:55:06
→
shinjikayama
05/13 17:56
, 4F
看326到站的時間有沒有比324原訂時間晚45分
推
mYirain
05/13 17:57
, 5F
花蓮開車吉安故障XDD
→
zxcc79
05/13 18:01
, 6F
前幾天才幫DMU說好話...
→
shinjikayama
05/13 18:03
, 7F
操很大阿,300,1200壞都拿PP代打..乾脆砍成區間快
→
shinjikayama
05/13 18:03
, 8F
用900跑阿...
→
hunder
05/13 18:11
, 9F
這班每次都故障,然後台鐵app說晚8分鐘?
噓
sammy98
05/13 18:15
, 10F
操很大就會故障?高鐵表示
推
sylviaYan
05/13 18:16
, 11F
花蓮開車吉安故障真的荒謬到不行
→
shinjikayama
05/13 18:20
, 12F
高鐵再過幾年沒新車也壞給你看啦,前幾天已經開始了
推
williechen
05/13 18:22
, 13F
109 130彰機的903測試玩直接拿來跑好了 pp繼續代打下
→
williechen
05/13 18:22
, 14F
去反而操壞也不是辦法...
→
a41503
05/13 18:23
, 15F
鬆軔不良
→
williechen
05/13 18:24
, 16F
車號改2009 2030
→
a41503
05/13 18:24
, 17F
回12樓 高鐵那是訊息異常 跟車子本身沒有關係
推
williechen
05/13 18:32
, 18F
另一組904跑167 168 車次改2067 2068,900檢修才改30
→
williechen
05/13 18:32
, 19F
0、1200出來執勤
噓
jht
05/13 18:39
, 20F
純噓合鐵
推
Y1309
05/13 18:42
, 21F
繼續噓爆高鐵東延跟南延,你們乖乖搭會故障的合鐵就好
→
kymco9999
05/13 18:46
, 22F
還沒到站的可以退吧
→
kymco9999
05/13 18:46
, 23F
Ex:台東上車到高雄的
→
kymco9999
05/13 18:47
, 24F
如果用APP已經取票(有QR碼)可以到櫃檯退
推
a1110236
05/13 18:51
, 25F
跟台電有關?
推
audy112
05/13 19:05
, 26F
週經文變成日經文了。唉
噓
Fiztcc
05/13 19:12
, 27F
乾脆改回DMU運用好了
噓
ckfh101
05/13 19:16
, 28F
都電氣化了 324早就改成PP啦
噓
Matthew10244
05/13 19:27
, 29F
純噓合鐵
→
an666666
05/13 20:18
, 30F
上次搭324ATP異常被打下來好幾次,最後晚44分到高雄QQ
→
zxcc79
05/13 20:21
, 31F
疑! 我DMU還是很健康的阿 哈哈哈哈哈哈
→
zxcc79
05/13 20:21
, 32F
南非PP小老弟真嫩! 大日本DMU才強
推
numbtch236
05/13 20:30
, 33F
Y1309鄉下也想要高鐵捷運喔 早點睡唷
推
focusd
05/13 20:38
, 34F
快買新柴聯,記得這次要二軸驅動的
推
bw212
05/13 21:10
, 35F
按照過往經驗 台鐵買先進一點的或是新技術大概還是被修壞
推
williechen
05/13 21:11
, 36F
世界上最快柴聯列車可以跑多快? 感覺台鐵柴聯都舊舊
→
williechen
05/13 21:11
, 37F
的跑不快 一班私家柴油車性能不是都比汽油車好 加速
→
williechen
05/13 21:11
, 38F
又快 跟電動車比更是很甩 雖然噪音蠻大的就是了
→
bw212
05/13 21:13
, 39F
不然我也幻想哪天台灣能見到JR特急規格的雙引擎多檔自排車
→
bw212
05/13 21:13
, 40F
還是柴電/雙模組車組 甚至hybrid車之類的
推
mattc123456c
05/13 21:35
, 41F
就是雙模組車流標太多才買新DMU跑支線
→
kymco9999
05/13 21:57
, 42F
324在哪了?
→
kymco9999
05/13 21:58
, 43F
屏東站還晚144分
推
taxlaw1991
05/14 08:35
, 44F
台鐵目前柴聯動力規格就從DR2700開始一路沿用都沒長進
→
taxlaw1991
05/14 08:35
, 45F
啊
噓
j21802
05/14 11:05
, 46F
再好的車一樣被機務修到顧路啦
→
komachi275
05/14 11:07
, 47F
世界上最快的DMU應該是talgo XXI,超過200
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