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[問題] 機捷
從台北車站去桃機:
- 搭高鐵到桃園,轉機捷
- 直接搭機捷
前者應該比較快對吧?
那麼建機捷有什麼意義呢?
當初建高鐵時順便弄個支線 (桃園 - 桃機) 就好啦
工時和費用都比機捷少得多
而且還能站內轉乘,甚至同月台轉乘
大家怎麼看?
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當然不是用 700T 跑
是另外買幾組短編車
(零組件和維修作業盡量和 700T 相容一致)
-
其實機捷的路線還是有意義的啦
但是建成一般的捷運就好
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Re: [閒聊] 海線廢線的可能性其實以前就想過 海線就專開區間 / 區快 車種單一化,反而有助於加密班次 列車行駛區間也是以純海線為主,稍微往外延伸一點就好 田中 員林 彰化 < > 竹南 新竹 竹北 豐原 台中 新烏 < > 大甲
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