※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面

標題

[問題] 今年的鐵特

時間2021-05-12 09:21:41

最新2021-05-13 19:11:00

留言66則留言，25人參與討論

推噓24 ( 24推0噓42→ )

今年的鐵特名額少很多，尤其是機檢，甚至增額都沒增，不知道是準備要公司化的關係還是人已經補滿了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.155.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620782503.A.4AE.html

66 則留言

推

happytravell05/12 09:38, 1F

前幾年名額多到炸現在人太多不知道往哪擺

推

Leeba05/12 09:39, 2F

應該是前幾年召太多了，爆滿了

→

jht05/12 09:43, 3F

聽說機檢司機員班在排隊，大排長龍。

→

q092130519105/12 09:47, 4F

所以特考沒機會在大開名額了嗎……

→

q092130519105/12 09:48, 5F

這樣今年的錄取分數會不會衝破80分……

推

sleepcat61205/12 09:49, 6F

接下來10年以補退休潮為主吧，公司化消息放出來搞不

→

sleepcat61205/12 09:49, 7F

好又一堆人早早退休。

推

sue70941005/12 10:17, 8F

108 109都還沒消化完你就算進來也要等個3-3年才能開

→

sue70941005/12 10:17, 9F

車

推

sammy9805/12 11:06, 10F

阿就就招太多人了

推

klm752951705/12 11:15, 11F

司機太多啦

推

Tarokid05/12 11:17, 12F

不用聽說，司機員班現在卡住，人都消化不完

→

a4150305/12 11:33, 13F

還一堆在現場的傾斜式助理的

→

q092130519105/12 12:05, 14F

請問現場的人力已經飽和了嗎@@

推

t710127132805/12 12:26, 15F

未來還有新車進來總不能先等車都進來了才在招募吧

推

ededws105/12 12:46, 16F

現場超多非正職的

推

perfect92105/12 13:28, 17F

選七堵可以快些點去司機員班

推

qmaper05/12 14:16, 18F

大招三年現在滿滿等待受訓的

→

qmaper05/12 14:16, 19F

這也是好事

推

tyytt05/12 15:03, 20F

一下傳有車也沒司機一下傳司機太多都幾

→

jht05/12 15:10, 21F

短時間一大票新手上路，不是件好事，有不好預感，出包的機率

→

jht05/12 15:10, 22F

會大增，拭目以待。

→

jht05/12 15:13, 23F

待訓的司機沒有立即戰力，至少還要一年半載才可能放單飛。

推

Tamama5605/12 17:58, 24F

用電車GO訓練就解決大半問題了(誤)

→

Tamama5605/12 17:59, 25F

為什麼列車司機還要訓練一年才能單飛？

推

drcula05/12 19:00, 26F

叫台鐵最強隱藏戰力:斯巴克阿姨來開就有了,哈哈哈

推

drcula05/12 19:13, 27F

公司化可以不用按規章辦事,缺司機外招就有,沒時間訓練?

→

drcula05/12 19:13, 28F

更簡單,開速成班只跑電車而且限定7,8,900,其他車種不跑

→

drcula05/12 19:14, 29F

叫高員長官下來帶,一次帶10~20個,四個月結業,故障處理不用

→

drcula05/12 19:15, 30F

掛掉就叫救援,排班就專門只排電車編組的班,要搞有各種方法

→

drcula05/12 19:16, 31F

特訓班就只跑電聯車編組,不入常態編班,傳統訓練法出身的班

→

drcula05/12 19:16, 32F

就另外排,甚至速成班還可以跑成周休2日,路局長官辦法很多

推

ayuhb05/12 19:39, 33F

為什麼只跑電聯車啊？

→

rdu2015905/12 19:46, 34F

可以考運輸營業啊，名額好像又增多了

推

temu203505/12 19:54, 35F

電聯車不太需要用腦，猴子也能開

推

jht05/12 20:06, 36F

電聯車就像傻瓜相機，完全沒技術性，教10分鐘就會了（包括故

→

jht05/12 20:06, 37F

障處理）。司機員的技術好不好，要去坐司機員開的GE莒光號（

→

jht05/12 20:06, 38F

或復興號），同時測試制軔技術和故障排除能力。

推

temu203505/12 20:19, 39F

有看過老師傅翹著二郎腿，在椅子上半躺著開500

→

drcula05/12 21:18, 53F

停車位置對車序牌,30cm+3分,50~100cm不扣,1m~半車扣3分

→

drcula05/12 21:20, 54F

1車扣5,2車回家,下次再來

→

drcula05/12 21:21, 55F

ps:電車一般來說沒人用兩手操作的,會特別用兩手操作的只有

→

drcula05/12 21:22, 56F

DMU是特例,其他車種通常電門油門韌機都是一手控制,另一隻

→

drcula05/12 21:22, 57F

手幹嘛?要你隨時準備鳴笛,或是接電話用的

→

Metro123Star05/13 08:54, 58F

我以為鳴笛是用踩的

推

jht05/13 09:14, 59F

@樓上，DMU鳴笛確實是用腳踩的啊，你答對了。

→

q7531505/13 09:35, 60F

回jht:10分鐘只是動的了而已啊！要停的又穩又準10 個月才

→

q7531505/13 09:35, 61F

差不多啊

→

jht05/13 11:43, 62F

10分鐘就是教到車會動、停的下來、簡單故障處理。EMU的七段閥

→

jht05/13 11:43, 63F

簡單到靠杯，完全沒技術性，不要騙人了啦。

→

jht05/13 11:46, 64F

EMU傻瓜車要學10個月！！！別鬧了。

推

mattc123456c05/13 12:15, 65F

樓上大師鍋有開過DMU嗎？

→

jht05/13 19:11, 66F

開過DMU2800、2900、3000、3100。