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[問題] 城際列車的定義

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最新2021-05-12 21:12:00
留言57則留言,35人參與討論
推噓26 ( 27129 )
如題 看到下面防疫小卡的第五點,好奇「城際列車」有沒有定義,是列車型號的分類,還是行駛 地點有跨行政區的,搜尋了一下沒有找到,有人能解答嗎~? https://i.imgur.com/Bp0qgZy.jpg
[問題] 城際列車的定義
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57 則留言

chadhsieh, 1F
對號車 很難懂嗎?

dosoleil, 2F
新城=頭城

ybite, 3F
台鐵而言就是區間/區間快以外全部吧

jht, 4F
長途對號列車?

upgreen, 5F
呵呵 那自強號使用電子票證,又站著車長要把旅客趕下去

upgreen, 6F
嗎?我期待

handsome8888, 7F
2樓XDDD

traman, 8F
搭區間上台北要多久

traman, 9F
高雄到台北的話 一天要吧

jeffffliu, 10F
去台鐵網站查就有了吧 7小時半到8小時半

geesegeese, 11F
對號

your0207, 12F
是禁賣站票而已,其他票沒問題吧

TPDC, 13F
電子票證:

geesegeese, 14F
你能確定搭車時附近沒有感染源?

fruit1231, 15F
所以使用電子票證的不能搭自強 莒光等對號列車嗎?

kkStBvasut, 16F
補推一下。雖然我支持多用城際列車這個詞,但這個詞在

kkStBvasut, 17F
大眾之中的認知程度還是太低

a88152660, 18F
區間快?

omkizo, 19F
不是第一次了 禁站票不等於禁電子票搭自強

Johnnyyang, 20F
所以以台鐵來說根本沒影響,也無法造成影響

Tamama56, 21F
合鐵八成不禁止電子票塔自強

et11117, 22F
是多難

atuf, 23F
四城=頭城也算城際列車嗎?

atuf, 24F
石城=頭城=四城新城

a5mg4n, 25F
這種分法遇到新左營高雄自強號就搞笑了

taso5566, 26F
只是不賣站票而已

Tamama56, 27F
主要是電子票管不了,不是賣不賣站票的問題

iqeqicq, 28F
看車站等級和距離吧,通常是一等站以上

barry1126, 29F
新城到舊城

R3210, 30F
你去車站隨便抓乘客問 10個搞不好都沒人知道什麼是城際列車

chihchingho, 31F
禁站票不禁電票,電子票證一樣能站對號列車啊有差嗎

chihchingho, 32F

sinohara, 33F
區間普 區間慢 區間龜以外

sinohara, 34F
高雄台南間 趕自強是常態 區間廢

pchunters, 35F
對號就對號啊,幹嘛發明新名詞

joshio, 36F
是不是中國用語啊?

lions402, 37F
intercity

traman, 38F
站員要每班像普悠瑪一樣守護著

babosa633, 39F
旅客:橙劑列車?

balbalbanana, 40F
合鐵根本沒權力禁止電子票證上自強

kkStBvasut, 41F
joshio是歐洲用語

kkStBvasut, 42F
對號不精確

Xkang, 43F
誰說城際列車一定對號?日本的特急也有自由席

Xkang, 44F
個人看法是,有跨行政區和停站少的特徵就算 高鐵亦屬之

Xkang, 45F
國內的話就是區間和區間快以外者無誤

qaz2334438, 46F
取消電子票證上對號,比較普太啊~ 真的上來就是補票

qaz2334438, 47F
加收

handsome8888, 48F
當你還沒加收完下一站就到了,大家都下車了,根本

handsome8888, 49F
收不到什麼呵呵

andy19960820, 50F
歐洲諸國的InterCity之類的吧

jjiimm, 51F
像區間車4177從花蓮開往樹林也不算是城際列車?

Xkang, 52F
可以算 但各停多被視為通勤列車

Xkang, 53F
反而想借題一問,為啥氆氌沒有像日本部分特急導入自由座?

Xkang, 54F
普魯

a5mg4n, 55F
城際光是解釋為intercity或是interurban就很尷尬了吧

a5mg4n, 56F
特別是合鐵和某些捷運的營運型態事實上越來越接近interurb

a5mg4n, 57F
an