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[新聞] 台鐵又傳鋼軌裂縫19公分 林佳龍證實:可

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最新2020-11-02 03:45:00
留言113則留言,47人參與討論
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自由時報 台鐵又傳鋼軌裂縫19公分 林佳龍證實:可能涉及鋼軌焊接問題 2020/10/28 10:20〔記者蕭玗欣/台北報導〕 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/10/28/phpfb3jgb.jpg 交通部長林佳龍立院備詢。(記者塗建榮攝) 台鐵鐵軌裂縫又一件!台鐵今天上午7點左右通報新市-永康間路線異常,北上和南下列車 皆有延誤,但並未說明原因,外傳又是因為鋼軌出現19公分裂縫。立委林俊憲今天上午在 交通委員會質詢時問及此事,交通部長林佳龍証實,列車司機員通過該路段時,發現鋼軌 已有19公分裂縫,推估可能涉及鋼軌焊接,台鐵預計稍後就會對外說明。 台鐵今年5月19日在台中成功站才出現斷軌44公分,且一開始通報國家運輸安全調查委員 會僅告知為3、4公分的裂縫,豈料運安會人員到場後才發現是長達44公分的裂縫。 台鐵今早通報指出新市-永康間路線異常,造成雙線列車延誤,沒想到又是因為通過列車 司機員發現鋼軌出現裂縫19公分。 裂縫19公分 台鐵今晚封鎖再換長鋼軌焊接 據現場回報,台鐵目前先以短鋼軌坐接頭輔以魚尾鈑加固做緊急處置,已完成修護,10點 01分恢復正常行車,預計今晚封鎖時段,再換長鋼軌焊接。 交通部表示,這次又是司機員發現,台鐵應速查明巡軌養護單位的巡檢紀錄,釐清責任。 另外,5月19日斷軌事件後曾做全國清查,台鐵應查明該段當時是否落實巡檢,以及對其 他路段加速補強。 立委林俊憲痛批,台鐵一再發生斷軌事件,這次又是列車通過斷軌時發出異常聲音,司機 員才緊急通報斷軌情況,痛批斷軌應該是道班獲巡軌人員發現,不應該是司機員自己發現 。 交通部長林佳龍表示,他已看到鋼軌裂縫照片,台鐵已按SOP,先封閉東正線,10點01分 恢復通車,鋼軌裂縫部分暫時用魚尾鈑固定,今晚就會做抽換鋼軌。 林佳龍表示,推估裂縫是涉及鋼軌焊接問題。但立委林俊憲不滿表示,部長馬上就知道原 因了?台鐵公司形象已破滅,部長不應再為台鐵說話。 林佳龍表示,目前正在查證中,台鐵今天就會對外說明事故原因。(10:33更新) https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3334325 台鐵鐵軌網是不是應全部更換呢??乾脆趁機更換成標準軌如何呢??台鐵的鐵軌這麼容易壞? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.123.214.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1603853358.A.C02.html

113 則留言

chart, 1F
換標準軌是不可能啦!! 等於台鐵要全部打掉重練了...

chart, 2F
不過螺絲鬆成這樣..我們震怒王還是只會震怒..過陣子就沒事

williechen, 3F
這次不是部長震怒 換成立委震怒了XDD

watanmila, 4F
台鐵民營了?

chart, 5F
新潮流正國會鬥爭的又不一天兩天的事了..剛好抓到把柄震怒

nnz938, 6F
這樣處理以後誰敢報啊?

dickkdickk, 7F
只要出軌,交通部長一定被下台

R101, 8F
換標準軌不可能啦,新車都才剛進來欸
可以換底盤。我記得現在中俄邊境的火車還會有換輪胎的。
※ 編輯: w510048 (140.123.214.177 臺灣), 10/28/2020 11:40:30

QF2200DA, 9F
熱脹冷縮 都長焊鋼軌的錯 絕對不是台鐵有問題

neon7134, 10F
講說換標準軌的 是不是忘了隧道淨空還有人員教育訓練跟

neon7134, 11F
車子也全部要打掉重練?還是以為只要換那根鐵軌就好?

sinclaireche, 12F
維護爛換成什麼都一樣

Tavasa, 13F
請問列車壓過裂縫的感覺很明顯嗎 應該很難直接目視到裂縫

Tavasa, 14F

R101, 15F
後面已經有超過1000輛車要進來了…30年內不可能換

ayuhb, 16F
松鼠咬的?

chewie, 17F
窄軌都維護不好了 標準軌一樣爆炸

numbtch236, 18F
台鐵公司形象?原來公司化了呢

lkksddzz, 19F
笑死 默默公司化了XD

numbtch236, 20F
日本傳統鐵路標準軌也跑130,想要提速先把線型搞好

cyc4aa12, 21F
有個問題,斷軌的話軌道電路怎麼建立的?號誌不會變險

cyc4aa12, 22F
阻嗎?

jht, 23F
兩條鐵軌,ㄧ條是回流軌,ㄧ條是號誌軌。

pttah, 24F
印象中上週不是才說巡過,沒問題了?

drcula, 25F
都是司機的錯啦,不要多嘴不就沒事了,車爛不要說也等於沒事

drcula, 26F
路爛不要說也等於沒事,就是司機毛最多,沒事就愛通報

cyc4aa12, 27F
被大帥鍋回了XD

cyc4aa12, 28F
我的理解是兩條鐵軌斷任何一條號誌都會變險阻,是這樣

cyc4aa12, 29F
嗎?

williechen, 30F
上篇有人說昨天這段就臨時慢行了 是真的嗎?

QF2200DA, 31F
缺料和台鐵會計制度也有關聯 但是牽涉改制就沒人敢嘴了

birdy590, 32F
在鐵道版講換輪胎是什麼鬼 @@

crazy203, 33F
鐵軌斷掉和軌距有啥關係...

ultratimes, 34F
不過通報不等於沒責任吧,但沒通報就一定是你的責任

ultratimes, 35F
理論上有通報就不是你的責任,但如果你在公司裡面待過

ultratimes, 36F
就知道,主管常會說你不通報出事就你的 你通報了出事

ultratimes, 37F
就和你無關,但往往即使你通報還是免除不了責任

ultratimes, 38F
但如果你從公司是一個團隊 任何一個個人都代表團隊

ultratimes, 39F
從這種想法去思考,其實這就很正常了

mp3w69, 102F
就算用開口合約 還是有預算問題 預估沒那麼簡單的...

mp3w69, 103F
私人公司的解決方式 放在公家機關不可能全通用的

qmaper, 104F
公家單位很多都是火燒屁股才採購的

bwin, 105F
阿本仔的1067都沒事,想也知道是合鐵的問題

numbtch236, 106F
有些人沒待過公家機關吼,不知公家思維

numbtch236, 107F
光採購法就綁死了,公家單位無解

cofrane, 108F
這是跟哪邊買的?

poppoya, 109F
講的好像各捷運公司不必走採購法一樣

suitup, 110F
台鐵就真的出事理由伯第一名

NCC1305, 111F
別說日本都沒事,資訊顯示器的線路點檢、車輛點檢造成延

NCC1305, 112F
誤的事件還滿常見的

suitup, 113F
沒有說沒事 人家的平均故障率就是比你低一大截

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