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[新聞] 北捷節電拆燈泡惹怨 議員批:電費不減
北捷節電拆燈泡惹怨 議員批:電費不減反增還被嫌太暗
https://tw.appledaily.com/life/20200924/HY4VJPKE7NBMVMG2U67RIIKUCI/
今年因疫情關係,上半年北捷乘旅次一度下滑,近日旅次漸回升,但台北市議員簡舒培說
,有民眾反映部分捷運站的照明變暗,依捷運公司資料,古亭、公館、民權西路站有燈管
被拆,有的只剩燈座,也有日光燈座一座兩管只剩一根燈管,甚至有車站照明不合規定。
簡說,北捷為減電費支出拆燈泡,電費卻不減反增,她要求檢討。北捷則否認因應疫情拆
燈泡,稱節電工作早就在做,但會檢討車站照明是否充足,若照明不足會再把燈裝回。
簡舒培下午在議會質詢表示,近來有民眾陳情,有部分捷運車站燈管或燈泡被拆或不亮、
車站變暗,她的助理發現,北捷古亭、公館、民權西路車站的部分燈管只有燈座沒燈泡,
也有日光燈管只剩燈座沒有燈管,還有日光燈座兩管一座只剩一支燈管,「節電節成這樣
,不影響照明嗎?」
簡舒培還說,依照「職業安全衛生設施規則」,照明的亮度應高於100W,但她的助理實測
民權西路站,亮度都介於70W到100W;至於燈泡數,球型燈座267個,只亮77個、190個不
亮,長型燈座有458個,亮246個、212不亮,共有7成燈不亮。
不過,簡舒培說,北捷拆燈泡是想省電,但電費不減反增,以民權西路站所屬的新蘆線的
2處變電所電費,今年還增3百多萬元。北捷機電處說,今電費增是因今年氣溫高,部分高
架路段冷氣用電增加。
北捷解釋,2006年起即響應節能政策,就開始拆燈泡,此外,也有「民眾」反映車站太亮
,所以拆燈泡。
簡舒培聞言驚訝表示,若車站太亮,何以捷運局興建車站時會設計設置這麼多燈泡?
北捷總經理沈志藏說,沒接到民眾反映車站變暗,但有反映變熱,不過,會重新檢測各車
站的照明,若低於規範,將會再裝回去。(郭美瑜/台北報導)
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