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Fw: [新聞] 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃

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最新2020-09-26 00:00:00
留言96則留言,21人參與討論
推噓20 ( 20076 )
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1VQs4dWq ] 作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃 時間: Wed Sep 23 22:52:20 2020 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃票難防 TVBS新聞網 吳軒彤,張允曦 陳盈仁 2020年9月23日 下午7:54 用電子票證搭大眾運輸很方便,但也衍生逃票漏洞!有列車長發文報怨,遇過不少旅客把 悠遊卡當信用卡,明明餘額不夠搭車里程,卻誆騙會再補票,等到實際到站卻以票卡不見 為由,不付應該付的整趟車資,對此台鐵回應,會對補票者做徵信,但坦言遇到有心人士 ,還是很難避免。 記者吳軒彤:「很多人搭火車會用悠遊卡,只要你卡片餘額不是負的,任何支援多卡通的 車站,都可以順利進站。」 記者吳軒彤:「出站的時候只要你卡片,不超過負60元,都可以順利出站,但有民眾透過 這樣的漏洞,自己的車程坐超過60元,卻不補票依然能順利出站。」 台鐵規定,悠遊卡變成負的,會先由票證公司幫忙代墊,之後會討回,而超過60元出站時 就會被擋下,不過卻有人利用悠遊卡的扣款特性,逃票,有列車長PO文說,遇上一對情侶 悠遊卡僅11和45元,從高雄進站要說到台北,前兩次都對列車長說,會儲值後再刷卡出站 ,但列車長說,到台北會聯絡站員引導儲值,第三次巡驗情侶就不知去向。 台鐵產業工會秘書長魏豫綾:「會有個狀況是,我可能跨一個縣市,就絕對會超過100元 ,那旅客可能就會覺得說我買空卡的錢,都比我實際付車票的錢還要少。」 把悠遊卡當信用卡使用,舉例以民眾從高雄進站為例,如果用空卡進站,搭到台北理應付 776元,但如果碰到不肖人士,抵達目的地卻謊報,是從上一站萬華上車,就只需要付14 元,等同台鐵損失約762元。 台鐵專員陳志碩:「我們的人員會去給他徵信啦,如果說他沒辦法提出證明的時候,那就 會以他最近搭的那一趟車,的始發站當作他的進站,如果說真的要逃的還是會逃。」 https://tinyurl.com/yyenv6ys 比照日本就好啦 日本是餘額低於最低票價就不讓你進站。出站如果會刷到負數就直接在付費區內加值到 正數或是走人工通道才讓你出站 但是我記得悠遊卡不是至少餘額要大於1元才能進站嗎?? -- 標題 [新聞] 狂!大谷翔平敲三分砲 大聯盟首轟震撼美 時間 Wed Apr 4 11:36:35 2018
ultratimes: 他打的又不是鮑爾或是骷髏伯,人家對他期待是打這些04/04 11:37
2018/04/05 [新聞]大谷翔平連2場開轟 今天苦主是去年賽揚投手 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1600872743.A.834.html

96 則留言

※ 轉錄者: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 09/23/2020 22:52:35
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 09/23/2020 22:54:46

Hfy0920, 1F
這就買免洗卡進站坐長程 然後到站再說卡不見只補短程票阿

zxcc79, 2F
重點是出站補票的的制度,初一十五月亮不一樣圓,加上不想

zxcc79, 3F
惹事,旅客說哪裡來就補哪裡,連15後面的+8都不敢按

zxcc79, 4F
說個甲骨文傳奇笑話,大意是:補票從起站補起再加收五成票

zxcc79, 5F

baobaohi, 6F
記者去當神秘客試看看有沒有徵信啊

ultratimes, 7F
最可怕的不是謊報吧 是他真的搞一張萬華-台北的票

ultratimes, 8F
所以台鐵最好硬起來,沒進站註記的票一律視為無效

ultratimes, 9F
沒閘門的車站上車一律找車長註記 萬華有閘門所以

ultratimes, 10F
強制需要進站紀錄

ultratimes, 11F
剪票章可以不要再拿原子筆了嗎

ultratimes, 12F
欸不對 沒閘門但有人 一律要蓋台鐵進站證明章才算該

ultratimes, 13F
車票有啟用 否則就是 您是盜版車票的使用者(誤)

ultratimes, 14F
您是盜版車票的受害者(更誤)

ultratimes, 15F
總之一定要有進站證明,即使是始發站也是

ultratimes, 16F
因為始發站(例如潮州) 也是有其他路線(例如南迴線)

ultratimes, 17F
過來的車,如果始發站無證明,就再往前追溯始發站

ultratimes, 18F
例如 潮州到台北 結果沒有潮州入站證明,那可追回

dantes1013, 19F
在台中看過一個,跟窗口說是最近的無人站上車的,窗口

ultratimes, 20F
南迴線 看該車前面的車最遠發自哪?有花蓮從花蓮補起

dantes1013, 21F
問是哪一站?卻答不出來

zxcc79, 22F
歪勞還有一招,自售機買好幾張15塊

zxcc79, 23F
然後五分鐘後突然一堆站內歪勞拿起站票到出口說:窩補搭惹

zxcc79, 24F
真是團結力量大

mattc123456c, 25F
"無人站"這個定義可能是無人售票的簡易站

kutkin, 26F
無票補票這個....只能說臉皮厚吧

kutkin, 27F
而且中間至少查2次

ttnakafzcm, 28F
我常加收阿(飄

tananadishow, 29F
台鐵跟北捷 0元是可以進站的 ;高捷最少要1元

temu2015, 30F
悠遊卡-60,其他三張不是-65嗎?

darvish072, 31F
凹大濕真的很丟臉

tchialen, 32F
先提高進出站餘額門檻再說

ultratimes, 33F
台鐵乾脆限定聯名卡搭乘好了 或是持普卡只能搭短程

ultratimes, 34F
>一定公里數,只能用聯名卡

kutkin, 35F
真正問題其實是無票舉證呀

kutkin, 36F
如果監視器做的好,能夠即時回放,你幾點從哪進站都能知道

kutkin, 37F
還需要在那玩偵探遊戲

temu2015, 38F
限制聯名卡不好吧 多少學生搭台鐵通勤 放一些連線加值機

temu2015, 39F
比較實在

ss70239ss, 87F
自食惡果。

ss70239ss, 88F
現在上班的樂趣,就是緊盯廢物站跟低能居民,一個都別

ss70239ss, 89F
想跑

zxcc79, 90F
可是那些小站也只是名字被逃票者拿來使用,逃票者有又不是

zxcc79, 91F
真的在小站進出真實搭車需求的通勤者

kutkin, 92F
其實整理券時間有確實打印 應該是可以

kutkin, 93F
你總不能車程一小時 拿2個小時前的券 說我來不及買票

omkizo, 94F
當然要印進站時間啊 如果再強一點的話可以把發行張數即時

omkizo, 95F
更新 讓列車長多一個方法比對 再狂一點的和監視器連動

omkizo, 96F
每拿一張進站證明就附上近照一張(不一定要拍正面)

omkizo, 97F
這樣就連板豬那一招也封了

zxcc79, 98F
照相比對,這樣好像違法484?

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