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[新聞] 區間車到汐科站 不等乘客全下車就開走
原始標題:離譜! 區間車到汐科站 不等乘客全下車就開走
https://udn.com/news/story/7266/4881389
https://video.udn.com/news/1187210
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張姓讀者向本報投訴,今天上午8時19分北上區間車1132車次到汐科站後,未等列車上乘
客全員下車,竟逕自開走,車上多名乘客傻眼,猛敲列車長的門或按服務鈴都未獲回應,
痛批太扯了,「不知道在趕什麼」。對此,台鐵局表示,了解中。
張姓乘客表示,他今天和平常一樣搭區間車至汐科上班,未料卻碰到列車未放乘客下車就
開走,車門關上後,其他乘客也找不到列車長。後來列車長出現,其他乘客大罵「我們都
還沒下車,你車就開走了!」
他說,問列車長為何車門沒開,列車長竟回「門沒開嗎?」乘客紛紛回應說,「有開,但
沒要讓大家下車啊!」
他說,他當時在第一節車廂,其中有個門壞掉,但其他門並無顯示故障,如果列車長或是
站務人員已經知道有車廂的一個車門故障,下車時間可能會稍稍拉長,更應留意乘客是否
全數下車。
他說,「一堆人慌張打電話回公司,拜託同事開電腦,還有很多在月台上走來走去,很緊
張地問要怎麼回汐科」。目前所有原本要在汐科站下車的乘客,都改至汐止站下車。有部
分乘客至對面月台搭車回汐科,他因為趕著上班,只好徒步走回汐科站。
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相關新聞:沒等乘客全下車就開走 列車長:汐科是很尷尬的站
https://udn.com/news/story/7266/4881480
本報今天接獲投訴,上午8時19分北上區間車1132車次到汐科站後,未等列車上乘客全員
下車,竟逕自開走。對此,台鐵表示,了解狀況中。不過有乘務經驗超過五年的列車長告
訴本報,「汐科站其實是個很尷尬的站」。
按照台鐵SOP,一般車門操控,列車到達後會依照到開時間開車,以準點發車為標準,不
過若因旅客上下車導致列車延誤,會基於運送旅客到目的地的權益,讓旅客全數下車。
以上下班通勤時間來說,即便晚了30秒到1分鐘,仍會等旅客,期間也會以電子哨提醒旅
客車門即將關閉。看到沒有旅客下車後,通常列車長會多等15到30秒才請司機開車。若列
車晚1、2分,綜合調度所會詢問狀況,列車長就會回報。
「不過汐科站真的是很尷尬的站!」該列車長說,汐科站是通勤簡易站,有派站員但沒有
值班副站長,通常在三等站、二等站、一等站和特等站,會有值班副站長、月台嚮導或是
運轉員協助在月台上確認,乘務人員只要按照關門訊號關門即可,反觀汐科站就沒有,只
有乘務人員,也就是列車長一個人要做判斷,舉凡旅客上下車關門,還有派車指令都是列
車長自行完成,整個控制權都在自己手上。
該名列車長表示,加上汐科站月台是傾斜、是彎的,有可能列車長站的位置是死角沒有看
清楚,造成誤判。
另名列車長則說,由於目前還不知道爭議點跟事實為何,一個車廂也有三個車門可以上下
車,照常理應不至於來不及。但建議以後如果再發生沒有如期下車狀況,旅客還是以安全
為主,下車再折返搭乘。畢竟雖然有緊急按鈕可以按,但列車長不一定會在車長室接獲通
知,可能正在巡車。
據了解,各地都有通勤簡易站,通常列車經過通勤簡易站停靠時間不會太長,等候時間約
30秒到1分鐘,列車長如果太過於著重於開車時間,就容易有疏失。
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像這種彎道月台不知道可不可以安裝CCTV,北捷紅線北車就有這樣辦理...
不過這樣的話,就必須從固定的位置開關門就是
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