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[閒聊] 關於高鐵南延屏東個人的一點想法

時間
最新2020-09-15 22:42:00
留言50則留言,25人參與討論
推噓18 ( 18032 )
高鐵南延屏東是一個最近爭議已久的議題,我最近在想有沒有可能台高跟台鐵合買12輛編成的E6或是未來E8這種迷你新幹線車型,然後左營到屏東這段就可以採用第三軌的方法走高雄案的路線,這樣六塊厝那邊還是可以蓋機廠,高鐵也可以直接開進屏東車站,甚至未來要往南迴延伸也不是問題,然後東快鐵的路廊就給這型車跑在跟宜蘭站接通,這樣也算環島高鐵了,而且建置成本跟時間應該也不會太多,不知道各位怎麼看? ----- Sent from JPTT on my iPad -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.165.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1599981713.A.BDE.html

50 則留言

duodeviginti, 1F
左屏間新線跑像沙崙六家線那樣的接駁不就好了還直通

duodeviginti, 2F
屏東車站

amport625, 3F
高捷延伸屏東啦

Arsitaka, 4F
高屏二鐵比較快 新左營直通屏東

Arsitaka, 5F
而且改成第三軌原來台鐵車子怎麼跑?

williechen, 6F
高雄案最大問題是台鐵地下化已經通車,根本沒地方擴

williechen, 7F
充,真要蓋就把左營案併入南迴快鐵,不然就是選燕巢

williechen, 8F
案,叫高鐵自己想辦法克服施工問題

jamesma20002, 9F
迷你新幹線的車是用在來線的淨空規格設計的

jamesma20002, 10F
所以駛入地下化應該沒問題

jamesma20002, 11F
至於第三軌是指1067跟1435共存

jamesma20002, 12F
所以台鐵還是可以跑沒問題

a41503, 13F
然後就被台鐵的PP GE 貨車擋了

chocoball, 14F
我也覺得直接開到屏東車站 這樣方便性也比較夠效益也高

chocoball, 15F
但政府好像就是比較偏向要土開土開土開的感覺...

s6210603, 16F
六塊厝比直接進屏東市還爛

ohsI, 17F
支持 然後重複區間台鐵就只跑區間區間快 對號給高鐵跑

blence, 18F
第三軌什麼東西?直接停駛這段台鐵,一律給高鐵跑阿

blence, 19F
同一路線有高鐵跑了,還搭台鐵的不就是次等公民?

tn0062, 20F
這版大家都對新線新車新台鐵很能接受,但都忽略了賺錢的

tn0062, 21F
本質,土地開發是推動大多數交通建設的最佳方法

IanLi, 22F
沒土開哪來的自償率

tn0062, 23F
日本為什麼可以鐵道王國,就是拚了老命鐵路土開啊

tmuaircat, 24F
大武山自然保留區環島高鐵 兩小時生活圈可以全台通勤了

Stan6003, 25F
1435的軌道不是旁邊加一條就好,整個軌道中心都要移動

Stan6003, 26F
而且我不覺得跑130的路段收高鐵的錢是個好主意

lawyer94, 27F
反正至少20年後的事

rdu20159, 28F
這一段已經夠塞了,還要加高鐵?

phHAR, 29F
這方案不是已經提出過然後被否決了嗎

chienci, 30F
第三軌方案很早就出局了…

Behave, 31F
最後一定是綜合獲益最大的方案出線,只是獲益的不是百姓

ciswww, 32F
出局的原因是第三軌往內加會使得屏東站月台需要削太多;

ciswww, 33F
第三軌往內加則需要移電車線桿。本文改用窄車是有趣的提案

ciswww, 34F
幾年前的假設是用700T+加軌條,既有兩軌不動,所以要削

ciswww, 35F
至於車票費率是否沿用高鐵可以再議

ciswww, 36F
更正:第三軌往外加則需要移電車線桿。

WayChen185, 37F
這段台鐵沒複複線就已經害死中間小站班距了,第三軌

WayChen185, 38F
進來無法想像

WayChen185, 39F
且印象中青函隧道標準軌和窄軌匯合/分離的設施佔地滿

WayChen185, 40F
廣的,感覺新左營南那邊腹地應該不夠

andbu558, 41F
唯一解 就是台鐵從屏東開太魯閣號專列直達左營高鐵站 同

andbu558, 42F
月台轉乘 月台上設驗票機 屏東站賣高鐵台鐵聯號票

blence, 43F
你有想過為什麼高鐵不賣雙鐵轉乘屏東的交通聯票嗎?

suitup, 44F
因為台鐵的服務品質令人搖頭 望之卻步

suitup, 45F
台鐵包含板上駐板員工認為台鐵沒有配合高鐵轉乘的義務 更

suitup, 46F
不必配合排點 所以高鐵還不如自己發展轉乘系統

milkteafood, 47F
台鐵多開幾班不就好了==

suitup, 48F
問題就在於台鐵沒辦法多開幾班 爛到骨子裡了

DDmen, 49F
那請問是高鐵要用ATP,還是臺鐵用ATC

ciswww, 50F
迷你新幹線的車上有ATC也有ATP