※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Railway
標題

[閒聊] 近期完工車站比較

時間
最新2020-07-13 07:07:00
留言40則留言,25人參與討論
推噓9 ( 12325 )
2010以後,各縣市主要車站大致完成以下: 基隆車站 台中車站 員林車站 高雄車站 屏東車站 花蓮車站 如果綜合觀察,最喜歡哪個車站呢? ----- Sent from JPTT on my HMD Global Nokia 5.1 Plus. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.160.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1594382422.A.F0F.html

40 則留言

coon182, 1F
定義何謂成功

marklin709, 2F
成功(正確)

omkizo, 3F
成追線的成功啊
※ 編輯: lawyer94 (180.217.160.16 臺灣), 07/10/2020 20:08:19

you1111, 4F
除了我大港松北外都是鄉下(戰)

you1111, 5F
五個鄉下站= =

GodMune0608, 6F
......豐原車站呢?

MarcoChieh, 7F
高雄??

GodMune0608, 8F
對耶 高雄其實也不算完工

you1111, 9F
乾是六個 我眼殘惹

tananadishow, 10F
高雄不算完工吧 連捷運轉乘通道都還沒打通

moriyaorange, 11F
1.高雄新車站還沒全部完工
我知道高雄還沒完工,不過也大致堪用了

moriyaorange, 12F
2.你認為改建後車站好的定義是什麼

moriyaorange, 13F
3.你把既有車站改建當空氣嗎
※ 編輯: lawyer94 (180.217.160.16 臺灣), 07/10/2020 20:22:11

doraemon129K, 14F
高雄真的不能算完工

doraemon129K, 15F
且真的沒有到堪用程度

R101, 16F
我只敢說不會有人喜歡屏東

popopal, 17F
柱子檔到嗎?

crazy203, 18F
你的堪用定義還真廣

crazy203, 19F
看了你上一篇的言論,你會這麼覺得也不意外就是了

Xkang, 20F
看新聞 台中車站後年會有三井的LaLaport 似乎不錯

Xkang, 21F
但外觀個人喜歡高雄

Xkang, 22F
花蓮也不錯 不過一年前去的時候還沒完全完工 完全沒吃的

Xkang, 23F
再細分,富里和池上

ultratimes, 24F
潮州

abcd11001100, 25F
廁所排隊短的

MansonShih, 26F
上次去台中站剛好下大雨...真的"印象深刻"

kutkin, 27F
員林是動線比較好

kutkin, 28F
台中不是還有一個月台沒好嗎

kutkin, 29F
花蓮沒冷氣 差評

nivek532003, 30F
豪華版的鐵皮屋

vivian90369, 31F

eternalmi16, 32F
三井Lalaport也不在台中車站正隔壁,倒不如

eternalmi16, 33F
說車站周圍有綠空鐵道,雖然也還沒完工就是了

Hfy0920, 34F
無階化後就算不用鍍板,還是要拉車才能下輪椅的站,不知

Hfy0920, 35F
道有幾個。

a5mg4n, 36F
林榮比基隆花蓮臺中都好多了

a5mg4n, 37F
高雄比臺中堪用多了,至少不會淹水,月臺也不會擠到炸裂
高雄感覺比台中有質感

canandmap, 38F
既然知道沒完工幹嘛還列進去?
※ 編輯: lawyer94 (180.217.160.16 臺灣), 07/11/2020 13:47:31

ELYC1x, 39F
高雄的月台寬度很符合,反觀臺中...

cccmn, 40F
台中站優點是蓋得快配合高架化完工 缺點…

lawyer94 作者的近期文章

[問題] 為什麼員林車站匯集不了人流?
員林是彰化第二大城,過去對員林車站鐵路高架化寄予厚望,畢竟是員林鎮的門面,無論是要去台中、彰化,員林車站對鎮上來說,仍然是最方便且快速的選擇,因此希望藉由改建,讓整個員林發展突飛猛進 不過高架化也快10年了,車站旅運不增反減,且始終沒能招商
[問題] 為什麼台南高鐵沒有選擇地下化?
以前台南鐵路立體化,有一說是因為台南鐵路高架化跟地下化費用差不多,二來高架化影響市容,製造噪音,所以選擇地下化 高鐵發出的噪音比台鐵還大,沿途經過南科、新市、永康等地,為什麼台南高鐵還是選擇高架化,沒有地下化? 未來有可能為了市容跟噪音問題
更多 lawyer94 作者的文章...