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[問題] JR堅持停準後再開門

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最新2020-03-29 23:07:00
留言28則留言,11人參與討論
推噓8 ( 8020 )
https://youtu.be/60M2VpPOy00
看到這影片,列車過走一段但堅持花4分後退到指定位置才開門讓乘客上下車 想問問這是人為規章規定必須停妥還是機械安全限制? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.143.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1585444389.A.FC6.html

28 則留言

leopika, 1F
停錯位置開門的話會害前面排隊的人白排了

hellohenry, 2F
都有,列車必須停在指定位置才能開門,一來是為了不

hellohenry, 3F
讓乘客進入行車運轉區域,二來是列車過走可能會壓到

hellohenry, 4F
下一個軌道電路或地上感應子

hellohenry, 5F
只是這司機回去恐怕要慘遭日勤教育吃到飽了…

xmaspan, 6F
影片中日本列車真密集

Cascadia, 7F
連那一點容錯空間都沒有嗎?

NaoSensei, 8F
所以才會發生尼崎事件

gigihh, 9F
這就是台日兩國作室是否仔細的差異,這麼做確實對大家都好

gigihh, 10F
,避免乘客進入危險區域,也能確保月台排隊秩序,其實北

gigihh, 11F
捷在尚未裝設月台門之前也有類似的規定,停車位置誤差如果

gigihh, 12F
小於一個車門必須到退回正確位置,現在有了月台門應該也

gigihh, 13F
還是這樣處理

d2241400, 14F
台鐵在超過太多不能擅自後退(當然跟這個不一樣),可以

d2241400, 15F
搜尋三塊厝事件

Cascadia, 16F
看最近防疫,別再說日本做事仔細啦...連時差都能算錯

ultratimes, 17F
日本做事真的很仔細 又敬業

jamesma20002, 18F
之前搭山手線在御徒町站也遇過一樣狀況,只是山手線

jamesma20002, 19F
有月台門停過頭門也開不起來就是了

danielpupu20, 20F
台北捷運不是規超過多少就直接過站不停,不會倒車?

gigihh, 21F
超過兩個車門就直接到下一站了

gigihh, 22F
未達兩個車門都是退回正確位置開門

Metro123Star, 23F
北捷現在因加裝月台門 只要沒獲准退行都直接到次站

gigihh, 24F
目前官方仍然以上面的程序 對外作說明,所以實際運作應該

gigihh, 25F
還是以此為主吧! 如果只是超過一個車門之內倒退回來並不

gigihh, 26F
會太難

Metro123Star, 27F
以前超過一個車門是會封閉沒有對到月台的門

Metro123Star, 28F
其他即使沒有對準候車線也會開門