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Re: [新聞] 福島JR常磐線3月全面重開 受災中斷9年終

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最新2021-01-19 21:40:00
留言36則留言,16人參與討論
推噓14 ( 14022 )
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200117_ho01.pdf 特急日立號確定常盤線全線再開 3/14起提供一日三往復的車次直通仙台 而普通列車大多數還是在原町分切折返 因為東日本大地震而停止運轉的常磐線富岡~浪江間的區間即將在3/14開始重新營運 詳細時刻可以參考上述的連結 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.39.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1579232485.A.E44.html

36 則留言

※ 編輯: tiesto06202 (39.8.39.178 臺灣), 01/17/2020 11:46:30

CGtheGREAT, 1F
特急走廊終於完全復活了

rocky9137No2, 2F
搭特急到仙台要好久...

tiesto06202, 3F
全程耗時4小時半,所以先只開3班試水溫

yamaplover, 4F
「磐」

episode666, 5F
以前通仙台也才一天四班,沒差多少了

Metro123Star, 6F
地震前就想搭 終於要復駛了

buslover, 7F
推復駛 下次想去富岡站走走看看

Xkang, 8F
俺的貼文

k5253XLMz, 9F
3年前搭過代行巴士,難忘的回憶

Xkang, 10F
東京到仙台除東北新幹線的另一選擇 很難得有平行特急

Xkang, 11F
東北新幹線325k 其實也差不多北高 北東了 4個半差不多啦

Odakyu, 12F
主要是方便仙台乘客往返水戶,或原町等福島海邊去東京

Odakyu, 13F
基本上不會有人東京搭到仙台的

episode666, 14F
以前就是給沿線核電廠出差專用的

episode666, 15F
全通的另一個重要意義是貨物列車不用走東北本線了

saitoh, 16F
不.是.平.行.特.急

saitoh, 17F
兩邊客群完全不同哪來平行特急

Xkang, 18F
難說 要省錢就可以搭啊 就好像北高也不是每人都要搭高鐵

Xkang, 19F
時刻表摸來 東京仙台夯不鋃鐺的要一萬二 特急大概一萬以下

viva168, 20F
我就我為什麼要俺來俺去的

rail02000, 21F
跟台灣一樣,要省錢有高速巴士可以選。常磐線特急班次

rail02000, 22F
又少,會搭完全程的應該只有少數需求。

tiesto06202, 23F
會搭全程的通常應該是鐵道迷之類的,一般人當然是搭

tiesto06202, 24F
新幹線,料金也沒差多少錢

hn9480412, 25F
這樣子沒有差多少錢喔?我還以為在來線會比較便宜的說

tiesto06202, 26F
料金是有比較便宜一點,但cp值太低,乘車時間差太多

saitoh, 27F
要省錢買早鳥或用mobile suica買新幹線都便宜太多,不可

saitoh, 28F
能去搭常磐線特急

omkizo, 29F
笑死 真的要省錢就搭高速巴士了

CGtheGREAT, 30F
對東日本來說東京仙台直通的在來特急比較像是兩段特

CGtheGREAT, 31F
急的拼裝版罷了

CGtheGREAT, 32F
東京-日立 日立-仙台 類似這種感覺

TWN48, 33F
分斷點比較像在いわき?

tiesto06202, 34F
分切點有兩個,一個是磐城,第二個是原町,絕不是日

tiesto06202, 35F
日立,因為日立離水戶太近了,在這裡切分無意義

CGtheGREAT, 36F
我記錯了

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