※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Railway
標題

[情報] JR東日本在哈吉貝颱風的災損金額

時間
最新2019-12-03 18:43:00
留言54則留言,22人參與討論
推噓27 ( 27027 )
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191129_ho01.pdf 在新幹線、在來線部分。因為新幹線車輛進水、在來線路基流失等情況下,10月份營收跟 以往相比少了約120億日圓、11月營收少了約40億日圓 除了長野新幹線車輛中心外總計修復費用約170億日圓。而因為泡水而報廢的8組E7列車組 在會計年度第2 季度所公布的災損金額為118億日圓和300億日圓新造車費用。這些費用 一部分可透過保險來支付。目前還在跟保險公司討論後續給付的事宜 長野新幹線車輛中心所有權是鐵道建設、運輸設施整備支援機構持有。JR東日本將會 與該機構協調後續修復事宜。但具體災損金額還在估算中 JR東日本在車站內的店鋪、車站因為颱風造成路線停駛的關係,在營業額方面損失約30 億日圓 --
WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老08/23 08:13
WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
SungHyun : 1樓中肯!08/23 08:18
WARgame723 : 打錯,我是要說i皇換腳位08/23 08:39
WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.134.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1575010619.A.86E.html

54 則留言

※ 編輯: hn9480412 (1.167.134.80 臺灣), 11/29/2019 14:59:38

CGtheGREAT, 1F
還好JR東在JR集團裡算財務狀況最雄厚的 如果是東海以

CGtheGREAT, 2F
外的可就慘了 西日本應該就是虧那幾列W7吧
※ 編輯: hn9480412 (1.167.134.80 臺灣), 11/29/2019 15:13:15

omkizo, 3F
JR東海:樓上你當我死了?

kkStBvasut, 4F
他有提到東海啊

vhygdih, 5F
JR北海道表示:大概就滅社了

CGtheGREAT, 6F
我有說東海以外啊 要不要點眼藥水?

CGtheGREAT, 7F
JR北現在要修路簡直是要命吧......

omkizo, 8F
所以到底JR東慘不慘呢??

chart, 9F
算是小慘吧?!但是明年三月份的財報可能就不太好看一點了

chart, 10F
JR北現在公司維護線路及車輛就已經很吃緊了,來個災害的話

chart, 11F
大概國家又要出手了

mstar, 12F
本島三家跟貨運的收入都還不錯,九州可能還好,

mstar, 13F
四國手頭稍緊,北海道一直虧損。

CharmingWu, 14F
四國也是虧,只是沒北海道那麼慘而已

crazy203, 15F
JR北海道窮到路線中斷後直接放到爛順勢廢線

CGtheGREAT, 16F
日高本線悲劇性的廢線

CGtheGREAT, 17F
其實各社都有因為颱風而廢線的狀況 JR東日本是在取得

CGtheGREAT, 18F
沿線自治體諒解後把岩泉線廢除 九州高千穗線無力修復

CGtheGREAT, 19F
也廢止 但幾乎沒有像北海道這種把整條”本線”放到爛

CGtheGREAT, 20F
的案例...

aahome, 21F
JR東海的pass真的很難用

CGtheGREAT, 22F
小氣東海不意外

tmpss90187, 23F
西日本去年廣島那邊也很慘,不過還是有繼續搶救就是

CGtheGREAT, 24F
還有山陰大迂迴救援

chart, 25F
東海出的pass我個人只有覺得「松本·阿爾卑斯」好用而已…

miname, 26F
根室本線要廢的那段也是被颱風吹爛的

whistlerhu, 27F
日高本線也沒有整條放到爛,大概3/4

suitup, 28F
四國比較慘吧

crazy203, 29F
四分之三也夠多了

AprilUi, 30F
日高能動的只有五站不是...直接變盲腸線啊

mackywei, 31F
猜測今年不至於赤字啦JR東。

toast520520, 32F
JR北海道的金母雞是跟JR貨物收過路費 所以搶修主幹線

toast520520, 33F
會比較積極 其餘就真的是放給他爛

cic2014, 34F
不過現在根室本線被超過限高的車撞到的那個有在慢慢修理

cic2014, 35F

CGtheGREAT, 36F
根室現在的問題是中段想廢線的樣子

CGtheGREAT, 37F
不過從持股來看全官方的四國和北海道就真的是國鐵延

CGtheGREAT, 38F
續..再糟國家還是得撐他們了

CGtheGREAT, 39F
昨天中曾根康弘過世紳士A在直播中討論他的功過 底下

CGtheGREAT, 40F
網友留言還是不少人對國鐵分割民營化頗有微詞 有根本

CGtheGREAT, 41F
反對的 也有贊成民營但不需要將東海、四國、北海道分

CGtheGREAT, 42F
割的意見 認為四國和北海道的慘況他要負很大的責任

mattc123456c, 43F
他終於過世了?

CGtheGREAT, 44F
是啊 前天才看資料想說他也真夠長壽了結果今天就看到

CGtheGREAT, 45F
消息了

hn9480412, 46F
不分割東海是因為東海道新幹線這金雞母?

NCC1305, 47F
日高線有不少路段直接臨海,海堤又被沖壞不少,如果海堤

NCC1305, 48F
不用JR北自己負擔的話路線或許有修復的機會

CGtheGREAT, 49F
當初東海就是因為不想分割東海道新幹線而設的

omkizo, 50F
所以公路就只分3家

wcc960, 51F
JR東海實質上就東海道新幹線株式會社

coconew, 52F
賠錢的不是東日本嗎?跟東海有什麼關係,一堆說東海資本

coconew, 53F
雄厚的是怎樣...

CGtheGREAT, 54F
樓上看完全文吧......

hn9480412 作者的近期文章

[新聞] 北陸新幹線首班車車票被炒作到42倍
北陸新幹線の延伸開業、一番列車の切符転売「100万円」…オークションサイトで正規の42倍 2/21(水) 15:01配信 読売新聞オンライン 3月16日に延伸区間(金沢敦賀)が開業する北陸新幹線の切符について、インターネット上で高額な転売が
[閒聊] 北陸新幹線 敦賀段車前展望影片
https://youtu.be/fqbXiDAYJ1E?si=Qo_kN8LvDIRsmeu7 這是JRTT公布的車前展望影片,是從車輛基地開始錄製到行駛至小松 時間長達1小時可以慢慢看。但比較可惜的就是沒有實際背景聲音吧-- Sent
[分享] 查爾斯 為什麼連假期間新幹線全車指定席
分享影片時請填寫下列範本: 影片標題 請填於此 【謎之操作】為什麼連假期間新幹線全車指定席,台灣高鐵 卻加開全車自由座?| 台灣的票務制度凸顯了什麼問題?日本的票務制度這麼複雜竟然是為了買票的公平性? 影片作者 YouTube頻道或上傳者帳
[新聞] JR東海將進行中央新幹線名古屋~新大阪環
リニア中央新幹線 名古屋から西側の環境アセスメント着手 2023年12月7日 20時24分 JR東海の丹羽俊介社長は記者会見で、「リニア中央新幹線」の名古屋から西側の開業に向けて、地質調査などの「環境アセスメント」に着手したことを明らかにし
[新聞] JR西日本也將會跟進廢除新幹線車內販售
山陽新幹線の車内販売も「廃止の方向」…JR西日本社長 2023/10/26 06:00 JR西日本の長谷川一明社長は25日の定例記者会見で、山陽新幹線の車内販売について「人を介したサービスは廃止する方向にならざるを得ない」と述べ、将来は終了
更多 hn9480412 作者的文章...