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[情報] JR原宿新站 3/21 啟用,奧運後拆除舊站

時間
最新2019-11-20 23:12:00
留言67則留言,19人參與討論
推噓8 ( 14647 )
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20191119_to03.pdf 2020年3月21日啟用新站以及山手線外回新月台 奧運和帕運結束後就要拆除舊站,未來會用符合防火標準的工法重建 另外 2019/12/31 23:00~2020/01/01 17:00 以及 1/2~1/5 每天 10:00~17:00 會暫時開放新月台以及臨時閘門(只出不進)讓初詣的民眾使用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.230.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1574158588.A.8AE.html

67 則留言

whistlerhu, 1F
拆什麼舊站

duodeviginti, 2F
所以說日本不是什麼都完美 臺灣保存舊站積極多了

kkStBvasut, 3F
至少該送去大宮...

miname, 4F
快一百年的木造車站也要拆?

kkStBvasut, 5F
"今の駅舎は耐火性能が低いということ"

kkStBvasut, 6F
不然真的蠻莫名其妙

whistlerhu, 7F
受不了,再噓一次

whistlerhu, 8F
沒噓到

wcc960, 9F
台灣有無名火,日本有"老朽化""無法確保安全"的大絕

rail02000, 10F
新月台一直都是初詣的臨時月台,只是今年和明年因施工

rail02000, 11F
只能路過不能上下車。明年3月起這個月台會扶正常態使用

rail02000, 12F
現在站房有防火問題,但明年就會停用了,不懂為何要拆

lim98989, 13F
這不算古蹟嗎0.0?

Mecklinger66, 14F
台灣再吹捧日本什麼老建築都用心保存的直接給他看

Mecklinger66, 15F
原宿站的下場

wcc960, 16F
日本老建築用心保存,三菱一號館表示:

wcc960, 17F
當然是有用心保存的實例啦,但反例也不會少XD

wcc960, 18F
直方站、折尾站等也是bye了

Stan6003, 19F
YS11 一號機也因為羽田沒地方放拆了

bc10600, 20F
檔案裡有提到是用舊站的意象重建,不是更換材質而已

aaronbest, 21F
支持拆 是台灣這邊都公然違憲迫害人民財產權 強迫地主

aaronbest, 22F
作公益去滿足少數文史團體的慾望 看看合鐵的土地被文

aaronbest, 23F
化局或部強取豪奪多少無法開發賺錢發大財

kkStBvasut, 24F
歐洲就保存很多很多古老的車站... 找日本當文資保存案

kkStBvasut, 25F
例本身就是一件荒謬的事

Mecklinger66, 26F
某人又在日常幫台鐵討地皮了......

Mecklinger66, 27F
照這邏輯東京車站首當該被拆掉,那地盤面積能都更多

Mecklinger66, 28F
龐大多高的大樓啊,竟然還花錢去維修它回原貌、滿

Mecklinger66, 29F
足文史團體跟部分人士的懷舊幻象

cymtrex, 30F
拆老站 保存車,這就是迷迷最愛的日本爸拔啊~ 最愛哈日貶

cymtrex, 31F

TaiwanJunior, 32F
但是只為了"防火"這個理由,去拆將近百年歷史而且目

TaiwanJunior, 33F
前沒有重大毀損的舊站房,然後再重新蓋個復刻品出來

TaiwanJunior, 34F
...到底在想什麼 ?!

whistlerhu, 35F
日本是有一些很好的例子啦,但在這些以外就是一直拆

whistlerhu, 36F
噓回來

duodeviginti, 37F
台鐵 文化部 都是國有財產 哪有誰搶誰的問題

MiaoXin, 38F
東京車站樓上的旅館聽說很貴

duodeviginti, 39F
台鐵有地就真的會發大財嗎?中壢車站&舊北車金華百

hayden218, 54F
看不出台鐵認真要賺錢 說國家沒給台鐵賺 其實台鐵也是

hayden218, 55F
吃定國家

DDJJ1069, 56F
日本上百年的古蹟一堆,本來就沒必要什麼都保留,反觀某

DDJJ1069, 57F
個地方常常為了阻擋某些公共建設硬是把幾十年的東西提出

DDJJ1069, 58F
來說這是歷史建物還是古蹟啥的,讓人啼笑皆非

duodeviginti, 59F
樓上有同感 中正廟根本不該是古蹟應都更成社會住宅

whistlerhu, 60F
幾十年的不放起來老,就永遠沒有幾百年囉

prbaseball, 61F
東京車站要不是量體太大舊國鐵負擔不起重建費用 早就

prbaseball, 62F
再見了

rail02000, 63F
既然原宿新站要啟用、舊站拆掉之後想要意象重建,就代

rail02000, 64F
表舊站存在不會影響提升公共運輸。

borriss, 65F
因為木造部分其實滿小的(?

carb628, 66F
山佳站保存的例子不錯

whistlerhu, 67F
真的要拆管你木造水泥還是石造,都照拆

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