[新聞〕桃鐵路地下化 質疑中初審通過

【潘千詩、張理國／台北報導】 　　「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」，昨天在環保署召開 專案小組第2次初 審會議，雖然環評委員對施工期間，恐造成交通黑 暗期甚至是死亡期、噪音等問題提出 質疑，不過，環評委員主席江康 鈺認為，應讓鐵道局提出完善的交通改善措施至環評大 會審查，決議 通過初審。 　　預算增近3倍破千億 　　台鐵桃園段於2005年規畫高架化，15年過去仍無法順利動工，高架 化如今改為地下 化，預算由原先的367億增加將近3倍至1056億元。 　　地下化工程，自鶯歌站西側起，終點在平鎮站南側，長約18公里， 除將原有的桃園 、內壢、中壢三座車站地下化外，另還要在沿線增設 鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平 鎮等5座地下化通勤車，另外桃園 、中壢段因分別與桃園捷運及機場捷運相交，因此規畫 鐵路需下挖2 0米，採明挖的方式施工。 　　環委要求補改善計畫 　　昨日環評委員針對施工期間可能造成的噪音、土方運輸等問題提出 質疑，原本一度 要補件再審，但桃園市政府表示，會請鐵道局提出交 通改善計畫，最後環評委員決議通 過初審，並建議鐵道局檢討加強施 工期間宏昌十三街民宅、彩虹社區等敏感點的噪音減 輕措施，與地方 政府協調交通改善作法，及綠化植栽具體作法、檢討水域生態等對策 ， 等到環評大會時再審查。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20191101000698-260107?chdtv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.54.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1572569371.A.1D2.html