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[新聞] 火車噪音吵汐止兩校 校方:干擾英聽練習

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最新2019-11-03 23:23:00
留言113則留言,59人參與討論
推噓29 ( 38966 )
火車噪音吵汐止兩校 校方:干擾英聽練習 https://www.google.com/amp/s/news.tvbs.com.tw/amp/life/1225775 記者 周祐萱 / 攝影 李承祐 報導 火車噪音影響學生上課!汐止秀峰高中和汐止國中兩校中間剛好是火車鐵路,火車經過 發出的噪音曾測得88.4分貝,超過正常人忍受度70分貝達26%,尤其學生英文聽力測驗時 ,干擾更明顯,而且列車經過頻繁,1堂課平均3次,學生上課就得被打斷。議員張錦豪表 示,台鐵半年前承諾改善,卻都沒有動作。 區間車經過,發出轟隆隆聲響,從汐止國中望出去一旁就是鐵軌,火車噪音成了上課日 常,而不只汐止國中,斜對面的秀峰高中對噪音也很有感,因為鐵軌就剛好設在兩校中間 ,而且平均一堂課火車經過3次。 實際測試,速度較慢的列車分貝值達到70.3,但若是速度較快的太魯閣號經過,就曾測得 88.4分貝。 只要火車一經過,課堂就得被打斷,尤其頻率又高,製造的噪音師生不堪其擾,聽力測 試時更會干擾學生權益。 汐止國中教務主任紀淑真:「英語聽力練習的時候,台鐵列車經過的時候,噪音的確會造 成學生在聽力上會有一些影響。」 秀峰高中校長蔡春來:「規劃的時候,就把專科教室靠近鐵軌,這樣的話,讓我們的學生 在上課的時候,影響能夠降到最低。」 台鐵24小時測試平均落在70到73分貝,但議員說以小時平均音量來看,早上8點到9點曾測 得87.8分貝,下午1點到2點就曾測得88.4分貝,已經超標。校方認為台鐵檢測應該以上課 時間為主,半夜檢測根本是為了拉低檢測值。 議員張錦豪:「尤其是像太魯閣那種衝過去,偶爾還會有鳴笛聲,那會嚇到學生,所以 這個部分,從今年初到現在,台鐵應該要提出一些自主改善計畫,但目前都還沒看到。」 雖然沒有超標,但噪音已經干擾學生作息,台鐵表示已提出改善計畫,環保局將在11月6 日審查,會盡快把必要扣件和鋼軌焊接起來,也會加裝助油器,希望能還給學生安靜的上 課環境。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.230.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1572419163.A.9A0.html

113 則留言

※ 編輯: agh386690 (114.136.230.143 臺灣), 10/30/2019 15:07:09
※ 編輯: agh386690 (114.136.230.143 臺灣), 10/30/2019 15:09:05

atuf, 1F
是鐵路先有才有學校的,怎麼是要求台鐵改善??

WayChen185, 2F
這段鐵道是不是劉銘傳時代就有了阿

Odakyu, 3F
台鐵怎麼不做加高隔音牆?環狀線幾乎全線使用全包式的

aaronbest, 4F
拜託不要隔音牆 都沒風景可以看 看那精美的台中高架段

aaronbest, 5F
滿滿隔音牆 都沒東西可以看

R101, 6F
久了就會習慣了啦,之前雄中也鐵軌旁邊,也沒聽過有人說火

R101, 7F
車很吵的

omkizo, 8F
講先來後到 學校不滿請自己搬走 謝謝

chart, 9F
鐵路跟學校共處也有半世紀了,現在才在吵這個問題?那之前

chart, 10F
上課的人是什麼畢業的?老是要台鐵處理,你們怎麼不出錢?

ultratimes, 11F
台鐵應降速行駛處理,但不得放鬆排點

mackywei, 12F
火車班次越來越多、車速越來越快,對學校來說可能是越來

mackywei, 13F
越難忍受沒錯啦....

mackywei, 14F
不盡然是純先來後到的問題

mackywei, 15F
不過秀峰另一面是新台五路....也差不多吵吧?

ek252, 16F
1889年台鐵就行駛到五堵,1920年設汐止國中,1955年設秀峰

ek252, 17F
高中。

ek252, 18F
學校自己不能裝隔音氣密窗?

Mecklinger66, 19F
乞丐趕廟公...... 怎麼校方不先裝氣密窗

hicker, 20F
這個問題有個邏輯上的盲點....秀峰高中跟汐止國中都是公

hicker, 21F
立校

hicker, 22F
台鐵也是政府單位 所以話說回來是當初為何要把校地劃在

hicker, 23F
台鐵旁的問題吧

buslover, 24F
推學校搬家 是鐵路先有的 自己要蓋在鐵路旁邊又嫌火車

buslover, 25F
吵是什麼邏輯 別跟我說以前火車不吵喔

MiaoXin, 26F
噪音防制會管到臺鐵喔?這樣沿線有民宅的都只能降速?

sky268455, 27F
88分貝跟70分貝絕對不是差26%

omkizo, 28F
他又沒有說是用能量比較

wush, 29F
反正臺鐵已經提改善計畫,扯什麼先來後到沒意義

batatas, 30F
因為台鐵一定沒有錯?

zxc70227, 31F
因為早期台灣的都市計劃有跟沒有一樣 亂蓋也不意外

ap88994433, 32F
苗栗也有兩間都在鐵路旁邊的學校ㄟ

heibe, 33F
改地下化?

heibe, 34F
我說學校

ludoren, 35F
學校再鬧乾脆叫台鐵在該路段規定所有列車要鳴按長喇叭

nnz938, 36F
太魯閣開過去,應該不會吵啊?說貨車我還相信

Cascadia, 37F
先來不代表就不用為造成的外部成本負責

Tudo11927, 38F
88.4分貝,超過正常人忍受度70分貝達26%

Tudo11927, 39F
分貝超標不是用%去算的

shter, 102F
以前偶爾吵跟現在列車班次增多後沒幾分鐘就吵一次很難比

shter, 103F
不過汐止這案例學校自己補助加氣密窗比蓋隔音牆好

shter, 104F
因為汐止國中的鐵道另一側是運動公園,根本沒有隔音牆必要

shter, 105F
而秀峰本身在汐止站月台旁邊,你乾脆改全覆式車站算了

ewayne, 106F
不就因為現在加考英聽才在哭夭…

ixthdfl, 107F
當然是教育比較重要,台鐵趕快改善,別在害人了。

a5mg4n, 108F
那邊有道岔,換可動岔心的或許比較確實

ususa, 109F
公道話?汐止國中是剛成立2-3年不成?都快百年的學校,現在才

ususa, 110F
說旁邊的台鐵好吵?台鐵是這1-2年才班次暴增不成....

sinohara, 111F
柱柱母校

ssik802015, 112F
要不,改善前要求合鐵全面停駛該區間,該校師生拒搭合

ssik802015, 113F
鐵,以示抗議