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Re: [閒聊] 討論高鐵宜蘭、屏東站蓋哪裡最好

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最新2019-10-31 23:00:00
留言41則留言,17人參與討論
推噓15 ( 15026 )
※ 引述《yukiyama (飛狐)》之銘言: : 如果考慮未來可能蓋成環島高鐵的話,高鐵站位置必須為了未來延伸至花東保留一些空 : ,這樣大家覺得宜蘭和屏東的高鐵站蓋在哪裡比較好 : 個人覺得宜蘭站和台鐵中里站附近,可以同時擁有宜蘭和羅東的客源。 屏東不熟,講宜蘭就好 目前台鐵宜蘭站雖然離市區近 但南側/東側其實相對有點荒涼 後站陽大那一塊也還很有得發展 以開發為由設在縣府是沒什麼意義 如果考量的是溪南的方便度 假設聯外都是要透過台鐵 搭到縣府跟市區也差不到5分鐘吧 但宜蘭市免轉乘的優勢就沒有了 另外 這不像西部站只負責縣內交通 如果要方便花東地區轉乘台鐵 對號列車勢必大部分都要停靠 宜蘭-羅東才10公里要停三站嗎? 如果真的要移到縣府那邊 那就做點大的 宜蘭站直接移過來 原宜蘭站改成市區通勤站性質 甚至連國道轉運站也要一併遷移 直接把交通中心移到市郊 徹底解決市區塞車和轉乘問題 那邊才真的會有大的發展空間 至於溪南就不用考慮了 雖然我家就離中里站最近 但中里二結一帶地小房屋密度高 (跟縣府那塊相較來說) 而且這等同直接放棄宜蘭以北客源 若要南延 直線就得進狹小的羅東市區 對轉乘/延伸花東可以說毫無助益 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.212.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1572351395.A.09D.html

41 則留言

s6210603, 1F
宜蘭與羅東東邊真的荒涼
宜蘭後站空地還很多 但要怎麼協調就不好說了

ciswww, 2F
換句話說,如果把高鐵從宜蘭火車站移到縣政府,

ciswww, 3F
對於羅東幫助很小(可能區間車程從11分變8分),

ciswww, 4F
但對宜蘭市影響很大
大大解釋的和我想說的一樣!

yukiyama, 5F
高鐵站蓋在羅東林場如何?

yukiyama, 6F
這樣就可以跟台鐵羅東站連結了
林場那塊可以開發的也有限 真想開發 縣府算是不二選擇

ciswww, 7F
請在地圖上畫一下羅東林場以北的路線

ciswww, 8F
那就是本文最後段說的房屋密度高

shter, 9F
如果高鐵要規劃賺通勤客的話,宜蘭站會往北邊設

shter, 10F
所以遠離羅東沒差,就算蓋到礁溪也無所謂

shter, 11F
反正旅客主要是往北走,所以設站北邊能撈客的範圍比較廣

shter, 12F
就客流方向來講,蓋宜蘭的機率遠大於蓋羅東
蓋在羅東 礁溪搭過來快半小時 還不如直接搭客運快一點呢...

ben811018, 13F
論人口 冬山蘇澳五結比頭城礁溪還多 溪北只是觀光客的

ben811018, 14F
假像

ben811018, 15F
溪南也是因為國五後造成兩邊發展不均
冬山五結比較像員山壯圍 國五通車後 頭城礁溪自成一格 跟宜蘭市區的連結已經沒那麼強

SuperModel, 16F
蓋在金六結,方便動員與救災
這個太難了 可能要等北宜高鐵二號線吧

doraemon129K, 17F
我是宜蘭羅東人,也讚成不要縣府那,跟宜蘭車站共構

doraemon129K, 18F
最好

RailFish, 19F
覺得高鐵放宜蘭,大部分客運就給羅東
客運現在的主力其實也在羅東 不同於宜蘭有頭城礁溪分攤客源 羅東是溪南唯一主要車站 周遭都靠它 我認為 未來高鐵通車也應是如此

Howard61313, 20F
之前新聞說高鐵蓋宜蘭車站拆遷問題小是因為東邊那塊

Howard61313, 21F
地嗎
宜蘭車站南側/東側的公有地還很多 要做整體開發的話應該可以

cheng1990, 22F
跟宜蘭站共構最好 那邊土地夠大

vestinland, 23F
以原地共站還是蓋在宜蘭比較好施工
雖然宜蘭的聚落範圍比較廣 但羅東站週遭的建築密度高過宜蘭站 宜蘭站倒保留了非常多未開發土地 未來結合雙鐵客運及醫學中心 應該會不錯
※ 編輯: ch221221 (42.72.212.232 臺灣), 10/30/2019 01:05:25

tony121010, 24F
羅東林場整區都是文化景觀,絕對不可能動的

tony121010, 25F
而且縣政府還想搞林鐵復駛
動了羅東的歷史文化就只剩文字可追憶了

hedgehogs, 26F
纏鬥多年的宜蘭羅東終於要在高鐵開發下分出勝負了嗎?
趨勢一直都是宜蘭向前 羅東停滯中

ciswww, 27F
考慮北上的話,車站在北邊比較好,不宜解讀為勝負
是的 這其實跟地理位置比較有關係

preisner, 28F
不管怎樣, 未來若要有東部快鐵的話請政府整體考慮

preisner, 29F
不要只是提一堆都沒想到整體性,連續性
真的 鐵路高架/直鐵高鐵等等都要一體考量

ben811018, 30F
車站重點是選址跟區位吧 跟北邊有啥關係
地理位置也是區位考量的一部分呀~

s6210603, 31F
羅東林場那邊別想了

copycat14, 32F
是說其他鄉鎮到市中心交通方便嗎?

copycat14, 33F
指的是停車 塞車 聯外道路

copycat14, 34F
雖然能不和西部高鐵站蓋在荒涼空地一樣 很好

copycat14, 35F
因為如果在市中心塞車的話 浪費的時間

copycat14, 36F
一樣可以開車到近郊3公里順順馬上下車
所以文末才提出整體遷移的想法囉 如果台鐵客運不一起移 市區一樣塞的

TaiwanXDman, 37F
台灣歷史很短 難得有羅東林場這種歷史文化

TaiwanXDman, 38F
拿來蓋車站實在太浪費了...
羅東市區這麼狹小擁擠 可以保留這塊地真的不容易 真的要好好珍惜!
※ 編輯: ch221221 (42.73.194.5 臺灣), 10/30/2019 23:48:29

pxhome, 39F
在現有宜蘭車站後方興建,如此一來台鐵舊車站可以保留,

pxhome, 40F
看是要高架共構還是地下化共構,國防考量把高鐵地下化比

pxhome, 41F
較好