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[問題] 恆春支線的進度?

時間
最新2019-10-10 14:44:00
留言35則留言,17人參與討論
推噓12 ( 12023 )
最近很多人關注高鐵延伸屏東的問題 讓我想起台鐵延伸恆春的案子 雖然兩個延伸案感覺沒有直接關係 但感覺比起高鐵的延伸 台鐵延伸到恆春的效益感覺比較大 恆春以觀光為主卻連個鐵路都沒有也是很好笑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.113.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1570541452.A.7B9.html

35 則留言

s6210603, 1F
可研還在等行政院審核

s6210603, 2F
因為高鐵比較有選票

s6210603, 3F
更何況去年10月底就已經送行政院審了

s6210603, 4F
執政黨的心思已經在效益不大的高鐵延伸屏東上了

neon7134, 5F
這才是對屏東真正有幫助的交通建設結果牛步 反而是六塊

neon7134, 6F
厝這個鳥案政府卯起來飆速

s6210603, 7F
處理一個蚊子機場就在那邊推拖拉 結果最後還是保留這個

wujay, 8F
恆春支線除非是複線電化區間,否則效益不大

s6210603, 9F
蚊子機場 真正該推的捷運跟快速道路 反而不想推

s6210603, 10F
高鐵延伸屏東 就急的跟什麼一樣 還沒經過審核就直接宣布

s6210603, 11F
要蓋了

holyvoice, 12F
恆春要等南迴電化完成才會開始動啊

omkizo, 13F
恆春單線就夠了

ususa, 14F
恆春的景點分散各處,你以觀光為由鐵路才沒有什麼路用....

ususa, 15F
你去看高鐵的乘客分析就知道了,返鄉跟商務佔了8成,觀光很低

gogodavid, 16F
恆春的特性要的是高快速公路 不是鐵路

cymtrex, 17F
規劃蓋一條慢慢鐵幹嘛

jasonpig, 18F
恆春先把觀光景點搞好再說吧

rdu20159, 19F
蘇跟林都在弄高鐵沒空啦

popopal, 20F
潮枋電氣昨晚看到在南州鋸鐵軌 要複線有難度 沒人搭就

popopal, 21F
沒人搭 真的公路最快 怎將屏南最快送到小港還繞圈圈XD

zx246800tw, 22F
雙線仔又來了… 乾脆全台鐵路都雙線化拉!

zx246800tw, 23F
軍用支線、臨港線也一樣

zx246800tw, 24F
新營5分車也要雙線!

ooqq, 25F
直接沿用南州糖廠枋寮幹線(誤)

Hurricaneger, 26F
你知道為什麼要一次雙線嗎?台鐵無敵區間你看過嗎?

Hurricaneger, 27F
給你一個超長閉塞。

ciswww, 28F
恆春觀光鐵路可行性研究預計平日一小時1班,假日一小時2班

ciswww, 29F
這樣的班距也許可考慮單線,也可考慮不電化?

zx246800tw, 30F
樓上你也太看得起恆春了… 淡季差不多2小時1班

zx246800tw, 31F
旺季才有可能1小時1班以上

smena, 32F
重點其實不是淡旺季,而是怎麼和公路客運協調。墾丁已經是

smena, 33F
淡季非常短的觀光景點了

sfhk46, 34F
有沒有考慮恆春線通車後,配合高鐵做雙鐵聯票,用新城際跑

sfhk46, 35F
,只停新左營、高雄、屏東、潮州、恆春(台東)