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[新聞] 高捷林園延伸線周邊都計變更案撤銷 市府
高捷林園延伸線周邊都計變更案撤銷 市府:檢討後重啟
https://udn.com/news/story/7327/7065044
2023-03-29 17:36 聯合報 記者徐如宜/高雄即時報導
高雄市都市計畫委員會今舉行第111次會議,針對行政院核定捷運小港林園線建設綜合規
畫,日前啟動都市計畫的專案性通盤檢討,考量公展期間接獲眾多陳情意見,表示不同意
都市計畫變更及參與區段徵收。都委會審決,參採陳情意見同意予以撤銷,維持原都市計
畫使用分區,並有條件重啟都市計畫檢討。
高市府表示,行政院核定林園延伸線為供給性導向的計畫,透過捷運建設提供小港、林園
區,安全、便捷且低碳環保的軌道運輸,並結合「大眾運輸導向TOD」發展策略,提升捷
運運量,帶動地區加值發展;同時配合國家住宅政策,於RL4、RL5、RL6等站辦理TOD及土
地開發時,納入社會住宅規畫,以利周邊產業園區員工可以就近居住及工作。
都發局長吳文彥指出,111年10月公展說明會後即多次密集拜訪土地所有權人及里長,了
解地主訴求及疑慮,並舉辦了4場大規模說明會、發出8次新聞稿,回應地方民代、民眾訴
求及疑慮,並多次重申就區段徵收有不同意見者,市府絕對會尊重民眾意願,不納入都市
計畫變更範圍,繼續維持農業區使用。為促成較為完整街廓工區開發,又在今年3月舉辦4
次工作坊,針對RL4、RL5周邊地主溝通,聽取民眾意見。
高雄市議員邱于軒批此次區段徵收猶如一場鬧劇,她收到100多民眾的陳情,這些民眾有
強烈的財產被剝奪之感,市府有責任仔細說明區段徵收的公益性與必要性,不宜武斷、片
面、粗暴的推行。
都委會最後雖議決撤銷原公告公開展覽的都市計畫案。主持都委會的副市長林欽榮表示,
工作坊的溝通是有效的,市府絕不會強制民眾接受。市府考量捷運RL4、RL5站區周邊,仍
有多數土地所有權人同意辦理都市計畫變更及後續開發,且其同意變更的土地分布較完整
,為回應民意及配合行政院核定綜合規畫政策,捷運RL4、RL5站周邊農業區土地,除不同
意者不予納入都市計畫變更及區段徵收範圍,維持農業區外,於今年度針對RL4、RL5站區
周邊土地,重提都市計畫通盤檢討變更方案。
都發局指出,捷運RL6、RL7站周邊農業區土地,因陳情反對辦理開發比例較高,且土地分
布較為零散,不利整體規畫。開發可行性評估,在於同意地主土地分布可以構成完整區塊
、地主具備共識,且開發財務可行。後續將等該地區土地所有權人獲致共識,符合前述開
發可行性評估要件後,再行檢討辦理。
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