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[討論] 當初北捷黃線段怎麼不走公館呢?

時間
最新2023-02-06 19:41:00
留言73則留言,29人參與討論
推噓27 ( 31438 )
我們都知道 東門 中正紀念堂 古亭 剛好成為黃綠紅線的雙捷運交叉三角洲 那麼以服務群眾更廣為上的最大效益的下 當初是不是直接從新生南路一直往南走 也就是 忠孝新生(藍黃轉運) 大安森林公園(紅黃轉運) 信義和平(大安區公所) 公館(綠黃轉運) 福和路 永安市場 這個路線會不會更好? 也不會讓後面的市長 越來越難規劃新路線? https://i.imgur.com/Uw0lWur.jpg
[討論] 當初北捷黃線段怎麼不走公館呢?
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73 則留言

hicker, 1F
台北的黃線是環狀線 您說的應該是橘線

hicker, 2F
可以先參考一下 在信義線/松山線/新莊蘆洲線都尚未通車前

hicker, 3F
的北捷路網圖 應該就可以有答案

hicker, 4F
https://imgur.com/VszvmaO 2004年時的北捷路網
[討論] 當初北捷黃線段怎麼不走公館呢?

ji394xu3, 5F
當年運委會、英國顧問工程司提供的路線各項方案其實就有

ji394xu3, 6F
包含走新生南路的路線,最後定案採用現在的路線就是。

countryair, 7F
因為一開始蓋就設定新蘆線要跟中和線直通了

YellowWolf, 8F
可以參考鐵道事務所的影片

YellowWolf, 9F
若時間倒回30年前,你提的路線真的會比現在的好嗎?

YellowWolf, 10F
有趣的問題

ji394xu3, 11F
運委會有一方案甚至是同時有二路線1內湖-松山-頂溪-景安

ji394xu3, 12F
2蘆洲-復興南北路-福和橋-景安-板橋。

ekes11, 13F
爬歷史路線規劃就知道,中永和接台北市區的路線一開始確實

ekes11, 14F
沒有只接古亭站。中和線規劃的年代,也還沒有大安森林公園

ekes11, 15F
這塊日治時期規畫的七號公園在那時候一堆眷村、學校..頗亂

YellowWolf, 16F
所以,不能用現在的思維與現在的環境去想為什麼以前

YellowWolf, 17F
不怎樣又怎樣。

countryair, 18F
30幾年前台北發展大多還在偏西邊

lulu1305174, 19F
因為以前是淡新中線:淡水-新店;北投-南勢角

lulu1305174, 20F
反而是中和公館線應該考慮走新生南路到忠孝新生

dosoleil, 21F
新蘆線蓋的慢

dosoleil, 22F
大安森林公園倒也是早決定要拆遷了吧

pttr08, 23F
對橘線中永和的站這樣比較不方便吧,而且橘紅不好平行轉乘

pttr08, 24F
現在要就是中和公館線走新生南路在和平,信義,忠孝東路口

pttr08, 25F
設站。 雖然忠孝新生感覺沒什麼空間了

lulu1305174, 26F
忠孝新生站應該設在濟南路口新蘆線軌道下方

shter, 27F
有辦法蓋的話中和線可以走公館往基隆路在世貿跟市政府轉乘

shter, 28F
之後轉東興路在南京三民再轉乘一次松山線,三民路到民生社區

shter, 29F
在民生圓環設站後開始往左轉入民權東路,松山機場轉文湖線

shter, 30F
然後一路到行天宮接回現在的新蘆線,市區轉乘會更方便

shter, 31F
因為橘線去內科的終於可以在松山機場一次轉車不用轉兩次了

shter, 32F
缺點是松江路跟新生南路就沒縱向捷運了,但換基隆路有

shter, 33F
不過可考慮新莊或蘆洲其中一條走現行路線到景安

blackpaulwu, 34F
黃線是環狀線 噓標題誤導

Howard61313, 35F
古亭從來都不屬於黃線

ciswww, 36F
初期沒錢建松江路捷運的時候,目前的方案可使中和直通

ciswww, 37F
台北車站(如四樓路網圖)而非全數在公館轉乘,較佳

ciswww, 38F
而且原po的方案要犧牲掉頂溪站

YellowWolf, 39F
橘黃不分其實也不算少數

YellowWolf, 62F
不只Googlemap有責任,北捷橘線站內當初選色選擇橘黃

YellowWolf, 63F
也是大問題,弄那種柳丁色幹嘛 沒有像橘子一樣不要說

YellowWolf, 64F
橘色

hicker, 65F
這應該算當初BMTC的鍋吧....

hicker, 66F
若當初中和線用黃色 不知後來的環狀線會用啥色??

evanzxcv, 67F
銀灰色?紫色?XD

Howard61313, 68F
用橘色(X)

goshfju, 69F
公館本來就有綠線 頂溪那邊則是沒捷運 而且那人很多

CHERRYCOLA, 70F
捷運開通以前,永和最熱鬧繁華的就是永和路二段,捷運

CHERRYCOLA, 71F
不可能去走人少的成功路或福和路,永和這邊確定了,路

CHERRYCOLA, 72F
線自然就不會往公館走,有機會的是重慶南跟杭州南或羅

CHERRYCOLA, 73F
斯福這三條在選

Villkiss13, 74F
頂溪那運量不走永和路才有問題吧….

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