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[新聞] 輕軌大南環15分才一班 高雄捷運局允諾

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最新2021-04-22 13:56:00
留言80則留言,36人參與討論
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輕軌大南環15分才一班 高雄捷運局允諾年底加車班距減半 5小時前 高雄市議會定期會今(16)日下午進行交通部門質詢,其中捷運局環狀輕軌營運現況及二 階工程引發議員關注,捷運局長吳義隆說,今年底可延伸至C20美術館站,至於美術館路 段可望在明年底通車,至於現有輕軌大南環營運班距,可望在年底加密至7分半分鐘就有 一班,提高民眾搭乘通勤意願。 交通部門今下午包括觀光、交通及捷運等3局處做施政報告,捷運局長吳義隆針對輕軌二 階工程進度說明,他說輕軌線有大南環路段開始營運,3月1日起開始收費,運量是之前的 3倍,顯見路線延伸後民眾搭乘需求度提升。 吳義隆說,目前C17至C20 鐵路園道長2.1公里正施工中,預計今年底完工,至於美術館及 大順路段有12站、長7.3公里,根據優化調整內容送環境差異分析,已在4月7日獲環評大 會審查通過。 對目前輕軌工程進度,吳義隆回應民進黨高市議員簡煥宗質詢時說,美術館段2022年底可 以通車,2023年底全線完工。 針對簡煥宗質疑高雄輕軌營運時間比淡海輕軌短,行車班距還比淡海輕軌長,1小時僅4班 ,遠比不上淡海輕軌8至10班,是否能增加班次提高民眾通勤使用意願。對此吳義隆說, 年底前會讓一階列車上線服務,班距可縮短至7分半,短期內尖峰時段可增班,班距縮短 到10分鐘。(地方中心周昭平/高雄報導) https://tw.appledaily.com/life/20210416/CUTQZG4LZNDADPBKURV5RYKSZE/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.143.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1618583185.A.2FD.html

80 則留言

babosa633, 1F
一階車共9列

babosa633, 2F
二階車共11列

stu962046, 3F
美術館段2022年底完工我是不信啦...主工程再不開始施工

stu962046, 4F
2023成圓都有難度

stu962046, 5F
這篇唯一重點一階車年底前上線服務

tananadishow, 6F
之前列車的預算還被砍

a20731, 7F
國車國造

mattc123456c, 8F
要能搭到鼓山車站要多久?

lidongyun, 9F
應該要買新車

focusd, 10F
請問為什麼高雄不跟台車買二階啊?傳說的軸重還是台車沒有

focusd, 11F
買快充技術?

es91213, 12F
重點是速度吧?那麼慢班次多有何用?

xylophone135, 13F
早就該增加了

pololo61201, 14F
15分真的有點久

kk55789, 15F
桃捷表示

doraemon129K, 16F
台車沒有快衝技術,而且那個有專利

doraemon129K, 17F
快充XD

omkizo, 18F
公車也要不要加密班次提高民眾搭乘通勤意願?

omkizo, 19F
翻開時刻表 幹線公車還有20分一班的 成何體統

usercode, 20F
改成7分鐘一樣是笑話好嗎,有錢把路線蓋去郊區,沒錢加

usercode, 21F
密市區路網班距

nozomi9, 22F
高雄酸傾巢而出!比高雄人還憤憤不平

ww1234528, 23F
樓樓上在說什麼 環狀輕軌在郊區?????

a5mg4n, 24F
高雄公車的話,搭乘時其他乘客造成民眾不願搭乘的機率大概

a5mg4n, 25F
更高

usercode, 26F
我說的是那兩條延伸線

a5mg4n, 27F
夜間離峰時往小港方面的12A和底下捷運紅線的對比超明顯

usercode, 28F
然後嘴高雄就是高雄酸不是高雄人喔,高雄人有義務要對

usercode, 29F
政府歌功頌德嗎

stu962046, 30F
一小時發8班,C32-C20估計要近1小時吧,20台車扣掉備

stu962046, 31F
用列車,7.5分班距已接近極限,除非多買車,但買車我

stu962046, 32F
看一堆反輕軌的要high起來了

a5mg4n, 33F
岡山是郊區?

stu962046, 34F
說真的對成圓後的輕軌,20台車超少...

QQbrownie, 35F
千萬不要用新北那個爛車

mh1996, 36F
借題問一下 一階車改系統改好了沒啊 似乎沒進度

babosa633, 37F
輕軌鐵路高架化>高雄環狀線捷運

babosa633, 38F
黃線的錢,拿來把大東環輕軌高架化還比較值得

babosa633, 39F
紅線南延的錢也凍結,拿來市區大東環輕軌高架化

Kazamatsuri, 67F

short0909, 68F
要是轉轍軌有問題,為什麼尖峰班距短反而開的出來,北

short0909, 69F
捷根本只是找藉口省錢吧

agh386690, 70F
就算延伸的奉天宮大安區間車還是會存在

sbtiagr, 71F
輕軌7分半可以接受吧 15分鐘真的太久

Kazamatsuri, 72F
那就要問北捷了 不過其實紅線比較多(淡水)人的聲音

Kazamatsuri, 73F
是區間車延伸到淡水 或甚至廢區間車改全部全程車....

globeMIX, 74F
話說一階車更新進度不知道到哪了 改真的需要那麼多時間

globeMIX, 75F
嗎 還是有搞不定的地方

yuejger, 76F
身為岡山人自己都覺得岡山郊區了,不懂為什麼市區都還沒

yuejger, 77F
完善急著往外擴充

youngsam, 78F
不是有議員質疑為什麼還沒通車就先買車嗎?

lost0816, 79F
準時確定會來最重要,不要像以前公車等到崩潰才來那種

lost0816, 80F
班距確定穩定,起碼我坐那邊滑手機等車,人是安心的

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