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[新聞] 捷運北環出土段 廠家抗議設計不當

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最新2021-04-17 13:12:00
留言39則留言,21人參與討論
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捷運北環出土段 廠家抗議設計不當 https://udn.com/news/story/7323/5372648 2021-04-08 00:46 聯合報 / 記者江婉儀/新北報導 台北市捷運局規畫環狀線北環段Y19A地下車站與Y19高架段相接,預計今年6月動工,但周 邊廠家認為出土段設計不當,將造成五工路路寬嚴重不足,影響貨櫃車出入和行人安全, 500名出土段受害廠戶自救會成員昨聚集抗議,要求重新設計並全面地下化,自救會委任 律師詹順貴表示,3月3日已向環保署提出公民告知,按照程序滿60天後就會依法聲請假處 分,要求捷運局暫時停工。 台北捷運局表示,已經把施工階段與完工後對交通衝擊、有無替代道路、建物拆遷及消防 安全、出土段引道坡度對景觀衝擊、噪音及振動等因素納入評估,結果指出原案是最適合 的方案。 北環段新北端總計6站,都是地下車站,為銜接環狀線Y19高架車站及Y19A車站,台北捷運 局在五工路一段、五工五路、五權一路、五權二路交叉路口等處設置200公尺長的出土段 ,並將高架橋配合緩和曲線沿著五工路進入園區,並縮減人行道空間新增1車道。 北捷局昨在新北產業園區服務中心舉辦說明會。詹順貴表示,出土段會導致路幅寬度不足 ,勢必衝擊交通,但北捷局規畫讓大貨櫃車在五工路一段的出土路段,從內側車道右轉、 從外側車道左轉,該處貨櫃車出入頻繁,若因此發生事故,後果不堪設想。 支持與反對民眾不斷爭論、場面火爆。反對民眾表示,北捷局要縮減人行道新增車道,不 但要廠家自己派人指揮交通,大型車輛的內輪差也威脅路人安全,規畫不夠完善;支持民 眾表示附近廠家支持原案,希望盡快動工。 新北捷運局表示,將協助北捷局與廠家溝通,以期工程順利推動。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.79.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1617920550.A.1D4.html

39 則留言

focusd, 1F
內側車道右轉,外層車道左轉?我從來都不知道臺灣學日本學

focusd, 2F
得這麼徹底

KIKUSUI, 3F
看看上一篇就知道一堆亂停的 科科 鯛啊

AirCondition, 4F
閉嘴

murasei, 5F
貨車眼裡有交通規則?

YellowWolf, 6F
設計不當???歹戲拖棚、歹戲連播

YellowWolf, 7F
重新設計全面地下化?要不要呼籲新北產業園區站出站

YellowWolf, 8F
後90度鑽地跟笑傲飛鷹一樣。這些團體為了達成目標往

YellowWolf, 9F
往向政府訴諸荒誕可笑的其他方案,有夠噁心

YellowWolf, 10F
跟金城公園那群人要求公園用地不准動!車站落墩移到

YellowWolf, 11F
金城路,反正拆遷是拆別人的家,他們隨時可以以金城

YellowWolf, 12F
路反迫遷自救會的名義繼續玩他們的「遊戲」

Jaygo5566, 13F
這記者報導很偏頗,只報刁民的立場

Jaygo5566, 14F
而且一堆貨車駕駛的交通觀念薄弱,一堆違規學長

xy1904312, 15F
誠心建議不要進入五股工業區 直接走福慧路到蘆洲

tokai, 16F
真的 五工工廠抗爭就不要進五工了 省事

Howard61313, 17F
本文關鍵字:內側車道右轉,外層車道左轉

dosoleil, 18F
就說未來不能左轉了 若說是路口轉彎的確是政府 設計要負

dosoleil, 19F
責 但若是轉進廠區 不是業主要監督不然是要善心路人幫

dosoleil, 20F

kurttsao, 21F
也許是考慮大車的轉彎輪差才會有右側左轉這種描述吧

Kazamatsuri, 22F
出了園區就會乖乖內側左轉外側右轉了嗎? 科科

kenro, 23F
真的不用太糾纏這些人,就直接做就好了

bill820620, 24F
懶的換小車就說

kuma660224, 25F
這些人用意就是不要捷運 無論高架地下

kuma660224, 26F
但它們只代表兩旁店家老闆

kuma660224, 27F
跟實際上班就業者需求有矛盾

kuma660224, 28F
他們想要連結貨櫃車能直入 不用換車

kuma660224, 29F
但電子與檢驗業上班族想要通勤方便

kuma660224, 30F
其實這邊路寬本來就不適合貨櫃車

kuma660224, 31F
而且貨櫃車次也很少 完全能換車解決

kuma660224, 32F
之前公聽會就聽到各種鬼怪說法

chenday, 33F
詹順貴講的話還有人信哦!

kurod800, 34F
全工業沒有反對捷運進駐且還在哭爸那條不適合大車的路

facebookig, 35F
直接廢除設站就好了啊!幹嘛冷臉貼熱屁

loveoichi, 36F
這些刁民真是一群自私的利益團體

hamel, 37F
捷運不用再蓋了,鄉下地方居民抗議,營運也會賠死

kenro, 38F
該蓋就快點蓋,不需要為了奇怪少數人去耽誤

rurushu, 39F
廠商:貨車不能走最短路徑,營運成本上升

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