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[新聞] 高捷南延高架或地下 屏縣盼中央整合
高捷南延高架或地下 屏縣盼中央整合
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1416973
2020/12/05 05:30
〔記者侯承旭/屏東報導〕推動中的高雄捷運延伸屏東計畫,高市府有意將高市境內路段
改為地下化,昨天向屏東縣提出簡報,屏縣府盼由交通部出面整合。
屏東縣政府擇定「小港東港線」為捷運延伸屏東的最優路廊,從捷運紅線小港站南延至林
園區,再延伸至屏東東港鎮,採高架化興建,全長22.8公里、經費329億元。
近來高市府有意將小港站至林園區的11公里改為地下化重運量系統,採「一車到底」。高
雄市捷運局昨天派員向屏東縣政府簡報,說明變更方向。
高屏縣市為了地下化或高架化興建,過去曾出現分歧,今年5月交通部出面整合,已確認
全線採高架化,但高雄市長陳其邁日前說,將修正為地下化。屏東縣長潘孟安擔憂工程費
將暴增。
屏東縣交旅處長黃國維表示,高雄捷運延伸屏東究竟採何種方式興建,不僅牽涉工程難度
與時程,更攸關地方政府的財政負擔,目前該計畫已列入前瞻基礎建設,盼交通部盡速整
合,加速後續規劃設計流程。
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高雄想要地下 屏東想要高架 就看交通部如何整合了........
不過也要考量整條捷運路線經過的沿線聚落人口...
林園人口約7萬左右 新園人口3.4萬 東港人口4.6萬...
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