Re: [閒聊] 如果中捷運量真的超車高捷

: Note: 高捷的運量也是會浮動的 : 經常有一派支持高雄蓋捷運的，都以路網還沒建成為理由 : 所以呼籲市政府及中央應該多蓋幾條，發揮1+1>2之效 : 你說先做公車? 這些人都說公車和捷運是兩件事 : 反正捷運多蓋幾條運量就自然出來了嘻嘻 : 而之前的桃捷、新北捷、北捷都因為路網有連通，難以佐證獨立路網也能交出好成績 : 而中捷就是一個很好的範本，只有台鐵高鐵可以轉乘，視為獨立的捷運系統 : 路線又只有1條，甚至第2條10年內都不可能生出來 : 結果中捷超車高捷，1>2，打破「路網還沒建成所以運量上不來」的藉口。 : 會不會高捷黃線被延後，然後中捷藍線進度加快，後續流程會變得更順暢？ : 強調一下以上純屬個人幻想，但我個人是蠻期待這一天的。 : 中捷日均6萬5，大家覺得容易還是困難呢? 捷運這種東西 問題很複雜啦～ 不光只看運量這種表面膚淺的東西 更是有深層政治上的因素... 像高雄捷運就是這種代表 今天台灣就是對不起高雄人 工廠在高雄 總公司在台北... 賺錢賺最爽的高科技業 高雄沒有（好啦 有日月光） 弄到現在一堆北漂青年 只有過年.投票日 有回高雄... 今天政府不幫高雄蓋多點捷運 說得過去？ 高雄捷運 等於是國家對高雄的贖罪券 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.61.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1606542761.A.E95.html