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[新聞] 台中機捷橘線首場說明會 大雅民眾盼車站地下化
台中機捷橘線首場說明會 大雅民眾盼車站地下化
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3192856
2020-06-09 22:52:05
〔記者張軒哲/台中報導〕「台中機場捷運橘線」起點自沙鹿區台中機場,終點到霧峰區
,共有26座車站。為聽取沿線居民建議,台中市交通局今日下午在大雅區公所舉辦「台中
機場捷運橘線計畫」首場說明會,吸引大雅民眾與會。由於大雅中清路段沿線採高架車站
,大雅居民紛紛表示希望改成地下化。
台中首條捷運「綠線」將於年底通車,起點自北屯總站到終點台中高鐵站,全長約16.7公
里,共18座車站;而「橘線」規劃從台中國際機場,行經大雅市區、水湳經貿園區、一中
商圈、台中火車站、中興大學、台中軟體園區,終點在省議會紀念園區附近,全長約29.2
公里,共26座車站。其中,水湳轉運中心至中興大學間共為11座地下車站,其他15座則為
高架車站。
今日首場橘線說明會,大雅區居民廖先生跟大雅區上雅里里長張睿倉皆提及,中清路經常
塞車,但大雅至台中機場全線都規劃高架車站,這樣施工期間會讓大雅陷入很長的交通黑
暗期,希望能比較市區,設計為地下車站。市議員吳顯森服務處則指出,希望能儘快定案
動工。
交通局長葉昭甫表示,台中機場是中部唯一國際機場,市府為讓往返交通更便利,推動「
台中機場捷運橘線」,也舉辦說明會,向沿線居民說明規劃方向,也聽取在地鄉親、民代
、里長建議,以完善設施。捷運橘線仍在評估階段,從地區發展潛力、運輸系統特性、道
路系統條件,提出橘線建設方案。
至於多數大雅民眾希望能採地下化設計,由於高架路線每公里成本約20億元,地下化每公
里成本約60億元,如果成本一直增加,中央通過難度就更高,目前希望今年底提案至交通
部,明年度中央審核完畢。
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中清路真的蠻塞的,不過大雅段有特別需要地下化嗎.........這樣經費會蠻多的喔
因為今天有在大里開說明會 結果大里居民也要求地下化= =
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