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[新聞] 北捷4/11起 4路線假日班距拉長至8-9分

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最新2020-04-11 21:48:00
留言43則留言,29人參與討論
推噓25 ( 25018 )
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[新聞] 北捷4/11起 4路線假日班距拉長至8-9分
剛剛TVBS突然插了這則新聞,只有念稿而已 台北捷運公司表示,因乘客量下跌,自4/11起高運量路線的假日班距拉長至8-9分 但他沒說是重疊區間,還是非重疊區間就是 心得:疫情一天一天的嚴峻化(包含感染源不明、強制戴口罩、社交距離要求等)捷運 乘客也一天一天的減少 未來萬一停班課+禁足可能只會維持全天10-15分一班吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.6.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1586340143.A.8C1.html

43 則留言

hicker, 1F
[新聞] 北捷4/11起 4路線假日班距拉長至8-9分

hicker, 2F
台北捷運公司已有新聞稿 但一圖解千言

hyscout, 3F
假日每日運量比去年同期減少70萬人次 也差太多了....

regisxyz, 4F
一下子讓環狀線班距變得很正常

ttnakafzcm, 5F
路局通勤員工表示:崩潰

miniUU, 6F
環狀線:超前部署,早你兩個月

chiehboy, 7F
上禮拜其實有感覺 突然8分鐘一班板南線很不適應

domoto0101, 8F
還是維持有區間車?

Kazamatsuri, 9F
0900-2300之間還是有區間車

ultratimes, 10F
台北捷運的班距 沒特別指名的話一定是非重疊區間

Metro123Star, 11F
假日搭車的人有減少?

Kazamatsuri, 12F
要戴口罩應該會有影響 假日沒事就不出門不用口罩了..

sam7305031, 13F
高雄捷運表示:

Sunny821210, 14F
高捷平日離峰拉到10分鐘一班了

JingmeiSta, 15F
這幾個禮拜假日人潮真的有減少 板南線感受很明顯

ErnestK, 16F
不過感覺拉長班距與降低人潮密集度背道而馳

payeah, 17F
推樓上...

Metro123Star, 18F
真的要拉大人與人之間距離應該加密班次才對

sondbe, 19F
少很多 第一次南京復興回木柵還好幾個位子

tbrs, 20F
降低成本

tbrs, 21F
同意十六樓

tbrs, 22F
應該不計成本 加密班拒 來防疫,增加就業機會

tbrs, 23F
盡量達到美人相距1公尺社交防疫距離

omkizo, 24F
我覺得10樓以後數樓數的都要水桶

omkizo, 25F
16樓很難數啊

hicker, 26F
>40的才要桶

coon182, 27F
電腦用戶表示抗議高樓層

ji394xu3, 28F
運量下跌不是剛好可以降低車廂的人群密集度,你這一減班

ji394xu3, 29F
不就又把每班車的密集度又推回原本...

Kazamatsuri, 30F
反正現在強制戴口罩才能搭捷運 所以也還好啦~ XD

a5mg4n, 31F
要防疫把前幾年發生過的開門行車日常化就好了吧

Debian, 32F
蚊子養起來!

agh386690, 33F
機捷:30分鐘一班

sbtiagr, 34F
捷運是最不容易保持社交距離的 怎麼會減班來縮短社交距

sbtiagr, 35F
離啊

yao, 36F
假日不鼓勵出門,怎麼會想加密去讓大家爽搭?

hyscout, 37F
假日運量驟降36% 發車班次才減10%還是比以前鬆啊

shun01, 38F
還不如區間車全取消?

Metro123Star, 39F
也只有松山新店線這條區間車存在感很低的路線才能

a5mg4n, 40F
這36%不是平均少的,假日還是會有人潮相對集中的時間

Bustycat, 41F
高捷最近班距也悄悄拉長了,平日離峰7分拉到9分

starchiang, 42F
其實就是變相鼓勵你假日少外出

ww1234528, 43F
人少不減班才能保持社交距離不是嗎