[新聞] 五股泰山輕軌可行性研究 交通部通過審查

五股泰山輕軌可行性研究 交通部通過審查 https://udn.com/news/story/7323/4458897 新北市三環六線的「五股泰山輕軌」可行性研究今（31）日於交通部審查委員會審查，由 中央各部會及專家學者審查通過，新北市政府表示，後續將依審查意見修正，儘速提送交 通部轉行政院審議，並爭取在今年獲行政院核定。 新北市政府表示，五股泰山輕軌規劃起於三重地區與環狀線北環段Y22站轉乘，沿蘆洲地 區計畫道路至中正路與捷運蘆洲站轉乘，續沿成蘆大橋西側並南轉八里新店線行經新五路 ，至塭仔圳地區新北大道五段西側設置終點站與機場捷運A5a站銜接轉乘。 五股泰山輕軌全長約11.61公里，設有14座車站，沿線行經蘆洲南北側農業區、洲子洋重 劃區、五股新市鎮重劃區、泰山楓江產業園區及新泰塭仔圳市地重劃區。串連新北市產業 發展，使交通、產業及城市多重循環成長。 新北市政府指出，五股泰山輕軌總經費為219.79億元，可行性研究獲交通部審查通過後， 後續爭取於109年獲行政院核定，接續辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更作業 ，預計綜合規劃報告核定後六年完工。 五股泰山輕軌提供當地居民及就業通勤服務功能，未來更規劃往南延伸至新莊、板橋地區 ，擴大服務路網，提供民眾準點性與舒適性之大眾運輸系統，扶植國內廠商達成國車國造 之目標。 --------------------------------------------------------- 五泰輕軌走了那麼長的路 但結果卻是走到機場捷運的輔大站去轉乘 本來討論的浮洲延伸也沒下文 實際上也只有跟蘆洲線在蘆洲站可作轉乘 雖然這幾年五股發展的蠻好的 但是這條路線感覺用途不是很大說 現在的路線應該至少要有三線以上(任意包含捷運的每條線、機捷、台鐵)的轉乘會比較好 可能要等到北環分子尾通車 效益會更大吧 -- 人活一輩子,也不過就是想找個能陪著自己一輩子的老伴而已 我的她,你在哪裡 ● ● ︽▲ ︽■ by oberstein -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.3.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1585673739.A.856.html