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[閒聊] 有人覺得環狀線停車頓挫特別大力嗎?

時間
最新2020-03-29 22:32:00
留言29則留言,20人參與討論
推噓15 ( 15014 )
如題,目前上班搭橘線下班搭黃線 發現到每次環狀線列車靠站停車的瞬間 都會有一股很大力的前後頓挫 有神人知道是什麼原因嗎 有時候減速很舒服 到快停了也很順 可是最後停的瞬間真的晃不小力 有辦法可以改善嗎? ----- Sent from JPTT on my Sony H8296. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.16.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1585131213.A.37A.html

29 則留言

stu962046, 1F
我是覺得到站前的尖銳煞車聲太刺耳

jh961202, 2F
因為低速時制軔是採用氣軔吧

ciswww, 3F
離站出發也有問題

danielowl, 4F
有人覺得太早煞車嗎?

gigihh, 5F
環狀線感覺上市電軔很早就沒了?其他同樣系統的地鐵也

gigihh, 6F
很早這麼早就用氣軔,高運量用這麼久也很少有尖銳煞車聲

gigihh, 7F
不知當初設計系統的人為何會這樣設計

mons0330, 8F
有感覺+1

blinblinboy, 9F
有感覺+1 而且太早煞車

blinblinboy, 10F
早煞車是為了平穩吧?最後卻停那麼大力 那幹嘛早煞?

O300, 11F
有點

agh386690, 12F
板橋到新埔民生那個急煞怎辦

belly0426, 13F
今天才被急煞嚇醒

super4141462, 14F
我覺得紅線的0系車子更可怕,站著都會跌倒

gigihh, 15F
301是很早以前的設計,煞車無法如新車柔和很正常

gigihh, 16F
其實北捷這幾年已經調整過,以前301起步煞車更頓

gigihh, 17F
抵達終點站減速時還會因出力不平均碰一聲

gigihh, 18F
現在比起來算柔和很多了

gigihh, 19F
301於1992年出廠,應該是採用80年代的控制系統

NCC1305, 20F
感覺像是車速還沒0時,保持煞車(holding brake)就上來了

moola, 21F
今天第一次搭 覺得在月台的噪音比較起高運量系統月台

moola, 22F
要來得大聲明顯

d2241400, 23F
尖銳的煞車,有沒有想到是碟刹呢?日本電車煞車也很大聲

a5mg4n, 24F
這樣車輪還是圓的嗎?

papaganono, 25F
這條線的品質真的很差

taxlaw1991, 26F
義大利意外嗎?

eds28915, 27F
同意,這條真的很差

blackpaulwu, 28F
推煞車平穩,可是最後停止真的很爛

Metro123Star, 29F
煞車感覺有點浪費時間

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