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[討論] 尖峰時段 取消老人身障優惠?

時間
最新2020-03-26 10:54:00
留言95則留言,31人參與討論
推噓-18 ( 62465 )
現在各個大眾運輸都在說虧損 或是座位不夠 (高鐵 台鐵 捷運 公車) 如果 把尖峰時段的票價統一在原價 不給任何優惠 包含老人 身障 軍人 等等 畢竟這些人搭乘的時間 應該會跟一般人錯開 如果要用尖峰時算 請付原價 這樣對經濟是好的 對道德跟以前比 肯定沒那麼好 畢竟以前請你 現在只請你一些 不知道大家對這樣的處理方式 覺得怎樣 可以以經濟跟道德綜合考量來看 我是覺得 國家該全面審查 各種優惠了 特別是老人跟身障 用大數據算一下他們的使用率 以及國家每年為了這些付出多少$ 特別是 搶不到票 增設班次的錢 也要算進去 不知道台灣有沒有數據分析精算師 感覺各大財經公司應該都有才是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.173.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1584845964.A.F2F.html

95 則留言

gigihh, 1F
當這些人是沒工作喔?
又不是不給搭.. 尖峰時期付原價而已

gigihh, 2F
還有這些人裡面也有可能本身還有學生身份你要他們怎麼辦
學生用學生的優惠
※ 編輯: villagermess (49.159.173.84 臺灣), 03/22/2020 11:05:56

gigihh, 3F
問題是很多身障、老人本身經濟也有一些困難啊

gigihh, 4F
目前以北傑來說愛心卡價格低於學生優惠

gigihh, 5F
而且對軌道運輸來說尖離峰成本應該差異不大

gigihh, 6F
就算少一些這種人在尖峰搭乘也不會增加多少好處

gigihh, 7F
而且以輪椅乘客來說一列車只能放兩部

gigihh, 8F
北捷調整票價時還特別維持愛心卡4折,那表示這些人對北捷

gigihh, 9F
來說並不會造成多大損失

ohsI, 10F
覺得老年的定義可以逐年提高

gigihh, 11F
提高老年定義我也贊成,國際上也逐步把退休年齡往後延

lucifax, 12F
覺得有理 常常6-8點上班時間老人出來搶位子 問題是上班族

lucifax, 13F
是通勤趕去上班 老人家只是出來瞎晃 甚至還趕還沒睡飽的

lucifax, 14F
上班族起來讓座 拜託 你們不用上班 別人要上班阿 應該改

lucifax, 15F
成限定時間制 也不用久 6-8點通勤時間不能用就好了

ddt888068, 16F
可以學客運三種票價:原價、優惠、促銷

liweihau, 17F
「這些人搭乘的時間 應該會跟一般人錯開」→你確定??

omkizo, 18F
老人家會經濟困難都是爛草莓吧 而且是爛了65年的草莓

omkizo, 19F
老人優惠應該不分時段應該全面取消才是

miniuser, 20F
您有考量這群人士的經濟地位大多屬於?
有清寒證明可以 大多是那種家裡經濟無慮 到處享用的人

miniuser, 21F
學生有家長(?)供應 本身也沒生產力 應該原價搭乘?

miniuser, 22F
或是公務員、工程師、.....本身賺得多 應該加成付費?

v2608691, 23F
老人可以考慮 身障已經很可憐了不用

temu2015, 24F
搶錢

gigihh, 25F
學生又不只有 中小學 ,一堆大學生都要自己打工好嗎?

gigihh, 26F
如果是身障+學生的話,以目前優惠身障還是>學生

gigihh, 27F
你叫這些人不用上課喔?這種根本是用經濟誘因來懲罰人

gigihh, 28F
而且尖峰時段取消優惠根本不會增加多少營收

gigihh, 29F
這招真的有用的話北捷早就把身障4折取消了

gigihh, 30F
依照法律規定身障老人只能享有半價,北捷是因為之前墊子

gigihh, 31F
票8折才再/2才變成4折,桃捷、高捷仍維持半價

gigihh, 32F
況且對北捷來說根本不會有因為這些優惠而虛增班的問題

gigihh, 33F
因為這些人數量少到可以cover,況且車子買來放著曬太陽

gigihh, 34F
也是種浪費,車子只要出廠就會開始折舊

gigihh, 35F
所以北捷就是要滿足營運計畫的發車輛,人多人少都要開,

gigihh, 36F
沒辦法說減就減,這也是為何軌道運輸如此燒錢

Cascadia, 37F
查到SNCF的TER的確是離峰給老人跟青少年優惠(25%)

gigihh, 39F
再說多數北捷車站動線都是接近月台中間,所以輪椅使用者

omkizo, 93F
哇 噓好慘 幫補血

omkizo, 94F
某樓是不是不知道日統是怎樣破產的

Metro123Star, 95F
提供優惠可以是9折 何必都是5折

ji31g42go61, 96F
給老人們開車的誘因?大眾運輸是用來幹嘛的?本末倒置!

ji31g42go61, 97F
讓大眾運輸尖峰時少點人是吧?路上更塞一點真的很會。

ji31g42go61, 98F
真是你自己是大爺呢!那麼羨慕的話你何不來當身障呢?

kuter, 99F
應該尖峰時段全部的人都原價不優惠 包含月票 忠誠點數

kuter, 100F
不懂你挑出少數族群的人是要幹嘛 既然要經濟 要就一起原價

kuter, 101F
搭的人變少 有位置坐 收入搞不好變高 剛好達到你要的

ping0623, 102F
欠缺熟思跟周詳

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