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[閒聊] 高雄捷運未來的0

時間2020-01-18 13:04:08

最新2020-02-20 21:31:00

留言58則留言，23人參與討論

推噓22 ( 23推1噓34→ )

五六月之後的重大事件將會決定高雄的好幾年的未來而高雄捷運的規劃是否會再有重大的改變? 甚致於屏東? 想知道謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.174.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1579323850.A.994.html

高雄

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58 則留言

※ 編輯: sprell (42.76.174.106 臺灣), 01/18/2020 13:05:48

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hicker01/18 13:05, 1F

應該不會變了吧....(?)

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hicker01/18 13:06, 2F

就算市長換人做但既有的規畫路網要更動也....很難(?)

推

stu96204601/18 13:14, 3F

高捷大概就黃線跟輕軌，還有紅橘延伸，剩下的最多旗津

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stu96204601/18 13:14, 4F

輕軌約幾十年後動工

推

cudo01/18 13:17, 5F

以目前局勢延伸林園跟屏東(不論東港、潮州、屏東市)應該也

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cudo01/18 13:18, 6F

蠻有機會被優先?

推

Throwout01/18 13:52, 7F

1F,輕軌二階正在蓋都可以搞成這樣了,什麼都可能發生

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Throwout01/18 13:53, 8F

所以不要以為路線確定了換市長就不會變更甚至直接停工

推

tony90073501/18 14:37, 9F

但是如果市長換人，繼任的也只剩兩年半任期+藍營優勢

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tony90073501/18 14:37, 10F

的議會

推

TaiwanXDman01/18 15:23, 11F

其實黃線改成中運量高雄整個路網本來就要整個

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TaiwanXDman01/18 15:23, 12F

打掉重練了因為原本是以輕軌互通去設計的

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TaiwanXDman01/18 15:23, 13F

而且你看黃線吃掉了鳳山線一大段路廊綠線也被吃

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TaiwanXDman01/18 15:24, 14F

整個路網大概又要重規劃了兩三年又過了

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TaiwanXDman01/18 15:24, 15F

高捷局一直都是這樣沒遠見...

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hostage91101/18 15:56, 16F

有遠見也沒用，市民自己也沒有支持

推

Lime556601/18 16:01, 17F

是說已經看到楠梓有建商拿輕軌紫線在打廣告了

推

lirick4201/18 16:13, 18F

所以現在等於是計畫放著沒人敢動手然後已經發包的在沒

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lirick4201/18 16:13, 19F

爭議的部分繼續施工有爭議的可能要等某事件結束後

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lirick4201/18 16:14, 20F

假設產出新市長才能夠做決策下去但八九不會變化

噓

kiss37701701/18 16:42, 21F

爭議路段還是沒法做

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s621060301/18 18:18, 22F

路網差不多就那樣了

推

TaiwanXDman01/18 18:20, 23F

黃線變中運量原本直通的支線青線銀線就會變盲腸線

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TaiwanXDman01/18 18:20, 24F

除非這兩條也升格中運量不然就是又要改路線

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TaiwanXDman01/18 18:21, 25F

綠線我猜會跟鳳山線合併不然兩條都斷頭

推

peterlee9701/18 18:42, 26F

所以結論不就是與市長是誰無關？

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dannyzzz01/18 18:46, 27F

想多了霸不罷免都不會影響未來路線

推

keita227701/18 19:24, 28F

還是傳統藍棕最好，但回不去了唉

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lirick4201/18 19:32, 29F

跟市長誰關係不大看看台北的大巨蛋

推

lim9898901/18 20:11, 30F

高雄沒有未來了

推

YOPOYOPO01/18 20:55, 31F

與市長是誰無關，高雄人就算旁邊有捷運站＋公車亭，他

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YOPOYOPO01/18 20:55, 32F

一樣選擇自己騎車。資料來源：我同事=北漂的高雄人夫婦

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coon18201/18 21:40, 33F

....樣本數才3個

推

popopal01/18 22:14, 34F

單純就好停車別想太多

推

youngsam01/19 07:23, 35F

騎車的人轉移率太低啊

推

JeffMnO401/19 10:41, 36F

真的回不去了哀，對高雄的公眾運輸很悲觀

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JeffMnO401/19 10:42, 37F

市長一直嘴北漂，自己高雄的基礎建設這麼差怎麼把人留

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JeffMnO401/19 10:42, 38F

下來

推

APM9901/19 10:44, 39F

可是樓上那位口中的市長才做一年多..

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APM9901/19 10:45, 40F

現在要流行的捷運跟輕軌更不是短時間能有成果的..

推

JeffMnO401/19 11:07, 41F

我不是都怪給那位市長，我的意思是市長既然一直說大家

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JeffMnO401/19 11:07, 42F

都北漂，那想要把人留下來就應該多加強公眾運輸，結果

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JeffMnO401/19 11:07, 43F

他上任就先輕軌大順段停建，也沒有積極推動更多的捷運

推

JeffMnO401/19 11:09, 44F

捷運林園延伸也是檢討敗選市長，把鍋都甩給中央

推

APM9901/19 11:15, 45F

這是台灣政治制度的問題吧隨便就能停沒像台中brt直接

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APM9901/19 11:15, 46F

打死就不錯了

推

JeffMnO401/19 11:18, 47F

這是市長的問題吧= =能停也能繼續溝通與興建啊

推

APM9901/19 11:20, 48F

這幾年還蠻流行的反正之後換市長後會不會再改也是個問號

推

kawhi556601/19 14:00, 49F

因為北漂就跟捷運沒關係啊一條捷運都沒有的台中新竹人

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kawhi556601/19 14:01, 50F

口成長屌打高雄親戚住新左營旁邊也從不考慮搭捷運

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s621060301/19 18:00, 51F

市長自己也北漂了好嗎

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s621060301/19 18:00, 52F

市長自己做沒多久就想北漂後來北漂失敗

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s621060301/19 18:01, 53F

北漂跟就業環境比較有關全台灣只剩台中桃園新竹新北

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s621060301/19 18:01, 54F

有在成長

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APM9901/19 18:53, 55F

市長是為了選總統才北漂的阿.. 不過這也是因為總統府沒南遷

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APM9901/19 18:54, 56F

現在都沒聽到這種聲音了不然真的南遷後對捷運發展肯定

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APM9901/19 18:54, 57F

超級有利畢竟會有強烈的政治因素

推

sam730503102/20 21:31, 58F

如果高雄捷運好好規劃還是有未來...一直延伸幹嘛XD