Re: [討論] 台中會成立獨立的捷運局嗎?

※ 引述《tcbus (女友很像希崎Jessica^^)》之銘言： : 目前中捷綠線是給北捷''代工'' : 但是現在台中縣市升格 : 台中新市府會成立自己的捷運 捷運工程局和捷運公司傻傻分不清楚 台北市沒有捷運局是捷運工程局 綠線都是台北市捷運工程局支援幹嘛要成立這種任務型組織 任務結束後又要想辦法處理掉，人員的去留就是一個很大的問題 台北捷運公司營運是接受台北市交通局公共運輸處監督。 如果有打算成立公司作營運管理，那麼政府只需要指派單位去監督，也不需要 另成立一個監督單位去處理，用股東席位去控制公司營運管理就好。 台中市交通局應該要擴編人員了，直轄市交通全部都是交通局自己來 : 藍線 橘線會自己做? : 還是又交給北捷? : 其實台中本身的財政狀況不錯 : 蓋藍 橘線或許可有''主導權'' 這不是主不主導問題 台北捷運工程局只是幫台中捷運施工，施工完就再見，如果台中市交通局很懂捷運工程的話 OK，那麼請便自己施工，如果你有很好的捷運工程專案管理能力，自己施工啊，錢不是重 點。 如果綠線OK後，台中市政府本身自己有學到專案管理能力，要搞一個捷運工程局 也是ok，只是我覺得台灣不太需要在用這種任務型編組，看是要搞一個軌道總局 把工程放到裡面，負責縣市政府軌道工程專案管理。 : 另外 : 台南也會跟著成立捷運局嗎? : 或是依地緣關係 : 交由高捷來做台南捷運??? 如果高捷很懂lrt ok 不過如果顧問公司夠專業其實顧問公司就可搞專案管理，也不需要成立一個局處 EX：CECI 中鼎。 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)