[分享] 俄羅斯想要重啟A50預警機的生產工作

如題啦 塔斯社報導 俄羅斯國家國防集團 Rostec 負責人Sergei Chemezov 昨天發表談話表示 A-50預警機的生產工作將重新開始 https://i.imgur.com/HO1hxU6.jpg Sergei Chemezov表示 我們當然需要這架飛機 而且我們會成功的 不僅我們的軍隊需要他 而且他的出口效果也很好 https://i.imgur.com/8uh94sK.jpg https://i.imgur.com/8bEUpCF.jpg 雖然俄羅斯空天軍對可靠且有能力的預警與控制機隊 需求是毫無疑問的 但他的出口成績需要打個很大的問號 Chemezov沒有提及最近在烏克蘭戰爭中損失了兩架A-50 這些事件已經大幅減少了這些飛機的可操作性 儘管最近幾週烏克蘭聲稱俄羅斯大型軍用飛機被擊落不少 但目前只能確認兩架A-50被擊落 無論兩架 A-50如何損失的 他們都對俄羅斯的戰場態勢感知能力造成了重大打擊 不僅在對烏克蘭的宣傳價值方面 同時也在降低克里姆林宮空中力量的有效性 去年9月來自俄羅斯的報導表示 現代化計畫將會在不久的將來完成 也就是將1980年代的A-50升級為能力更強的A-50U標準 A-50跟50U的差別基本只剩下一個機身而已 升級計畫由Vega電子公司與 Beriev 合作 工作地點位在Taganrog 自全面入侵開始以來這個地方也一直受到烏克蘭的攻擊 最近有一架 A-50目前抵達這個工廠 可能是為了現代化改造或定期檢修 https://i.imgur.com/F4LgP1m.jpg https://i.imgur.com/C4RkJyX.jpg A-50U基本上算是一種中期壽命升級 為飛機提供了具有數位訊號處理功能的新電腦系統 現在能夠在大約 370 英里（600公里）的距離上 追蹤多達150個目標 而舊的A-50的偵測距離約為220英里（350公里） 飛機的任務人員現在可以在新的液晶螢幕上追蹤這些目標 而不是傳統的電視監視器 第一架A-50U於2011年底升級完成恢復服役 https://i.imgur.com/XC2kr3w.jpg A-50U任務核心電腦的基本雷達系統 仍然可以追溯到1960年代末推出的設計 第一架系列生產的A-50於1985年升空 大約24架生產型飛機推測在1993年之前就已經完成 即使在升級之後A-50U仍然大部分停留在冷戰時代等級 至於前面提到的外國客戶 目前A-50預警機的唯ㄧ使用的外國客戶是印度 https://i.imgur.com/FlC4cWc.jpg 印度買了三架 但是卻使用了以色列開發的雷達和任務系統 中國原本也考慮使用改裝的A-50方案 但最終選擇了國產裝備 安裝在與俄羅斯使用的相同的Il-76機身上 也就是後來的KJ-2000 空警2000 除了飛機以外 機組人員訓練是俄羅斯預警機部隊提高效率的另一個問題 兩架飛機機組人員的損失非常嚴重 每架A-50通常由多達 5 名飛行機組人員 和10名任務機組人員操作 代替這些有經驗的人員很可能與部署新飛機一樣困難 — https://i.imgur.com/6DOK3UA.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.105.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1709389207.A.340.html