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[分享] Chieftain 話m1a1 (簡短翻譯)

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最新2023-04-02 22:15:00
留言60則留言,26人參與討論
推噓25 ( 25035 )
https://youtu.be/aladW_D4nKU
1. M1A1在實戰中也會出現三人配置(車長、裝填手、駕駛員),車長會用超越把手來取代砲手的功能。 2. M1A1的車長武器站在面對緊急狀況時的反應速度不及M1A2上的普通50機槍座,而且遮擋視線,唯一的好處就是遠程射擊時比較準確,所以車長普遍會放一把m4卡賓槍在炮塔上以供快速反應。 3. 彈艙防爆門有壓力感測器,避免手被夾斷(功能類似電梯門),是貼心的設計,救了cheiftain 的手臂。 4. M1在車身底板中也有彈艙,通常被車組員拿來藏匿一些違禁物XD。 5. 定角裝填在m1上並沒有被設計出來,是不符合人體工學和不利於作戰效率的(在hull down position 時需將砲彈抬至齊肩高塞入炮膛是很累人的事),但在裝填手側有一個小開關,可使主砲固定在當前位置,而與炮手鏡的視角分開,而一但關閉開關,主砲便會立即對正炮鏡,此功能在填裝及欲降低敵對態勢時相當好用(不用將砲口直接指向潛在威脅)。 6. 人力三秒填裝是存在的,但火砲不可能這麼快擊發。不是因為填裝手能力問題,而是坦克安全守則的要求,在105mm滑膛砲時期,因為是黃銅一體式彈殼的緣故,在備射彈架中的砲彈不容易被引燃,因此不必等防爆門關上即可開火。但在120mm滑膛砲時期,由於採用了可燃式彈殼,再加上發射藥量的增加,被引燃的機率大增,因此美軍要求裝填手需等防爆門關閉後才可使火砲處於待發狀態,以免意外引燃內部彈藥。因此發射速率會在7~8秒一發,才是合理的。 7. M1備射彈架的設計使然,對於填裝手而言有所謂的甜蜜點,大約是3~4發砲彈左右(擺放位置問題),之後填裝速度將會越來越慢,直到打完備射彈架(17發,位於填裝手側)所存放之彈藥。第6點所說的填裝速率,便是建立在甜蜜點上的數據。綜合第6點及第7點,cheftain 本人作為曾經的車長,其實很支持彈帶式的自動填裝機(abrams X實現了他的夢)。 8. 車上可以插上自己的mp3及耳機 9. M1上也有車載電熱器(喝紅茶不是皇家陸軍的專利) 10. M1A1炮塔的戰鬥重量是23.1噸。(不含貧鈾裝甲的數據) 11. 舊式的彈艙洩壓版(位於炮塔上)比較好睡,因為上面沒有新式的三顆大螺栓,很平坦舒適。 12. 炮塔上的橫風感測器在出任務前不需要進行預熱(這段我不專業,看有沒有板上大大能解釋解釋)。 13. M1A1的第一版APU(裝在車尾右後側)評價很差,很常被打爛起火, 14. M1只有在車體左側有登車把手,因為車體右側有同軸機槍,是安全性問題。 老影片了,小弟稍花一些時間翻譯要旨,讓大家對國軍的新型主戰坦克有除了紙面數據外,有另一層更有趣的瞭解。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.74.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1680194327.A.B7C.html

60 則留言

defenser, 1F

defenser, 2F
BV在美國主要是加熱口糧包用,美國人頂多喝咖啡

dkprotecter, 3F
用手機發排版很亂,建議切全版模式xd

defenser, 4F
你不能期待用海水泡茶的國家會懂怎麼在車上泡茶(X)

dkprotecter, 5F
我剛剛也在思考美國人到底喝不喝茶xd

c22748872, 6F
這些該死的洋基佬才不會喝茶呢www

wowu5, 7F
其實BV是口糧加熱器,熱水是用來泡熱的口糧包

wowu5, 8F
M1A1那車長機槍的設計是類似T-64的非電子式搖控機槍

verdandy, 9F
用電腦看起來不亂

wowu5, 10F
操作的方式有點像M60A3的車長塔 (但把上半部砍掉了)

gunng, 11F
老美以前有帶過台灣烏龍茶回美國賣啊XD

Schottky, 12F
第 12 點可能是指熱球式風速計,用電熱絲加熱金屬球

Schottky, 13F
被風吹時看熱球降溫的幅度可以判斷風速

IMGOODYES, 14F
記得M1有過APU燃料管線被擊中導致整台車燒毀的紀錄

cokecolatw, 15F
推整理翻譯,手動裝填仍有極限

allen970893, 16F
推推 好感動有人跟我一樣愛看Chieftain

ja23072008, 17F

metro721, 18F
第3點 解決了我的疑惑 每次看裝彈的影片 都覺得一

metro721, 19F
定有人會被夾到 原來是像電梯門

fatcat0423, 20F
m1的apu也是很有趣的 有很多版本 有段期間甚至有拆

fatcat0423, 21F
掉裡面改放鉛酸電池的 不過到sepv3仍是加大重磅回

fatcat0423, 22F

GJME, 23F
原來有防夾斷的設計 看探索頻道、國家地理以及水管

GJME, 24F
上各種M1砲塔內部影片時真的會覺得一不小心就夾到

defenser, 25F
M1的燃氣渦輪一向被詬病很耗油,所以APU的存在格外

defenser, 26F
重要,很多時候能不開主引擎就不開

IMGOODYES, 27F
APU對燒柴油的坦克也很有用吧,畢竟柴油引擎非常吵

whitefox, 28F
陰極射線管螢幕CRT需要預熱

balius, 29F
第四點的違禁品詳細希望XD

ashrum, 30F
原來是講五月花,害我想了一下米國幾時拿海水泡茶

verdandy, 31F
海水泡茶不是衛生紙那艘船而是指茶黨事件吧

Raptorjet, 32F
第2點 A1的車長席沒有50機槍嗎?

a186361, 33F
海水泡茶指的是波士頓倒茶事件啦

dkprotecter, 34F
M1的apu 演變確實非常有趣!第一代的uaapu (裝甲下

dkprotecter, 35F
的apu )似乎評價也是很差,才會出現樓上所說的普遍

dkprotecter, 36F
改裝成蓄電池的情況。

dkprotecter, 37F
A1的車長席有50 cal ,就是裝設在武器站上的,運作

dkprotecter, 38F
方式可以參考樓上的貼文!

sdiaa, 39F
水管上很少有打完10發之後怎麼取彈藥的影片

sdiaa, 40F

sdiaa, 41F
彈藥 很少有影片講怎麼拿出來用

Theo57, 42F
105不是滑膛砲喔,是旋膛/線膛砲

dkprotecter, 43F
哎呀一時筆誤 L7哭暈在廁所裡了 感謝斧正

dkprotecter, 44F
備射彈艙打完後,要由車長和裝填手協力將車長側彈艙

dkprotecter, 45F
的彈藥移至備射彈艙,是繁重的工作(畢竟內部空間不

dkprotecter, 46F
大)

user1120, 47F
推翻譯

b325019, 48F
4的車身底板是說M60砲塔下方放電瓶的地方嗎

dkprotecter, 49F
[分享] Chieftain 話m1a1 (簡短翻譯)

dkprotecter, 50F
車體彈艙位於車長後側 可容納6發彈藥 同樣有獨立的

dkprotecter, 51F
防爆門和洩壓板 只能說m1系列才是把車組員的存活性

dkprotecter, 52F
放在第一順位。

dkprotecter, 53F
[分享] Chieftain 話m1a1 (簡短翻譯)

BalaBalaDaBa, 54F
7.有感 CM11的直立式彈藥架前面幾發跟後面蜂巢一兩

BalaBalaDaBa, 55F
發很好拔 但越打越多後要找地方塞空殼跟搬新彈就變

BalaBalaDaBa, 56F
得很花時間

WaterFrog, 57F
5.其實艾布蘭是有定角裝填能力,只是要開啟EL UNCPL

WaterFrog, 58F
模式,外加多幾道步驟才行。可能是老美填裝手力氣比

WaterFrog, 59F
較大,所以各種角度都能把炮彈塞進去

v86861062, 60F
推推

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