[情報] Ka52被擊中

看板 military
作者 Sturmvogel
時間 2022年08月15日
留言 60則留言,24人參與討論
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https://mobile.twitter.com/UAWeapons/status/1559131281237106693 又一台Ka52被擊中 根據說明這台被擊中但是人員逃出來了 但是飛機短時間不能再飛了 就算要修,大概也沒的修了 之前也報導說Ka52的同軸逆旋翼有缺陷 這飛機我記得俄羅斯也只有幾十台 最多一百台 這樣打下來,俄羅斯到底還剩幾台可以飛的? 相較Mi24,Ka52會不會真的被烏克蘭打光 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 4a (5G). -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.29.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1660577050.A.B48.html
1Frtwodtwo: 應該是難養而已 真的有缺陷 不會這麼愛用08/15 23:28
卡莫夫設計局是同軸逆旋翼的信徒 美國人反而對這沒興趣
2Fkuma660224: 白天戰時空曠環境 似乎飛太高了08/15 23:29
3Frtwodtwo: 俄羅斯一堆同軸反轉的機種08/15 23:29
4Fidunhav1: 我比較好奇他的彈射座椅功能08/15 23:30
5Fidunhav1: 有沒有發揮效用08/15 23:30
飛機好像撐到降落 可能飛行員也不敢隨便彈射 ※ 編輯: Sturmvogel (114.45.29.105 臺灣), 08/15/2022 23:32:33
6Fjabari: 是不是彈射出去就吃旋翼絞肉機了? 08/15 23:34
7Fpatentshit: Ka家幾乎全系列同軸對轉 08/15 23:35
8Fpv: 有後面影片了 死光了 08/15 23:36
9Fpatentshit: 定翼機的渦槳也有同軸對轉,像是熊式老爺爺 08/15 23:36
10Fcolapola: 我說那個彈射呢 08/15 23:37
11Fidunhav1: 旋翼會先炸開 可是彈射成功的案例很少08/15 23:37
12Fidunhav1: 開戰至今08/15 23:37
13Fnanozako: 彈射的話 主旋翼上的炸藥包會先啟動把螺旋槳炸飛08/15 23:38
14Fnanozako: 然後才會開始彈射程序 不然飛行員撞到穩死的08/15 23:38
15Fpv: 好像只有第一天 那台 輕傷 迫降成功的 其他都烤肉了08/15 23:38
16Fjabari: 嘛 剛在看發現今天美國消防隊也掉了CH-47老機..08/15 23:47
17Fjabari: 旋翼相較定翼是不是真的比較危險啊08/15 23:47
沒動力就買單了 有翅膀的還可以滑翔 我們的F104好像還創過滑翔紀錄 ※ 編輯: Sturmvogel (114.45.29.105 臺灣), 08/15/2022 23:49:47
18FGaryMatthews: 不過俄系直升機都採五州戰術 心理作用大於實質用途 08/15 23:53
19Fmmmimi11tw: 定翼機即使喪失動力還是有機會靠滑翔進行迫降,旋翼 08/15 23:59
20Fmmmimi11tw: 機基本上只要一失去動力就會馬上掉下去 08/15 23:59
21Feupa1973: 利害了 08/16 00:04
22FSianan: 高度夠的話直升機是可以自旋降落的 08/16 00:05
23Fpatentshit: 定義旋翼低空出狀況都很慘,要有足夠高度才有機會 08/16 00:12
24Fpatentshit: 救 08/16 00:12
25Fnanozako: 直升機失去動力autorotation應該還有救 但很看情況 08/16 00:19
26FPmking: 旋翼機可以用自螺旋迫降,沒這麼不堪 08/16 00:22
27FPmking: 我倒是很好奇同軸機種484就連自螺旋的機會也沒了 08/16 00:23
28Fkuma660224: 那所謂自旋降落 仍是有傷亡風險 08/16 00:23
29Fbal3: 台灣之前不是有"重落地"的事件,所謂的重落地就是自 08/16 01:31
30Fbal3: 旋降落嗎?如果是的話 以台灣的經驗似乎傷亡都不樂觀 08/16 01:32
31Fbal3: 然後自旋一些影片中好像掉下都會有爆炸的場面? 08/16 01:35
32Fa186361: 直升機不會馬上掉下去啦,還是會有少許升力 08/16 01:41
33Fa186361: 但的確迫降比定翼機難多了 08/16 01:42
34Fjabari: 剛看的是這個 https://t.co/FAZ9pPHBFF 救不了 08/16 02:00
35Fmomo4th: 目前有統計掉了幾台嗎? 08/16 06:17
36Fmomo4th: 美軍下一代戰搜直昇機就有同軸雙翼機種 只是是採用 08/16 06:19
37Fmomo4th: 硬式槳片 距離可以拉近不怕互相打到 08/16 06:19
38Fdriver0811: S97瑟瑟發抖中 08/16 09:27
39Fbilibala: 美國現在競爭中的直升機不是有一款就是同軸逆旋翼? 08/16 10:00
40FMOONRAKER: 同軸反轉就Kamov祖傳技術 不用才奇怪 08/16 10:04
41FMOONRAKER: Sikorsky的rigid rotor跟老屁股同軸旋翼至少差一代 08/16 10:05
43FROCAF: 民航局的遙控無人機考試直升機原本有考熄火降落 08/16 11:09
44Fkevin020792: 樓上那個考科很謎,定翼無人機會忽然叫你關俥慢慢 08/16 12:22
45Fkevin020792: 當滑翔機滑回來,旋翼機……基本上市售商用無人機 08/16 12:22
46Fkevin020792: 油門收到底就自己降落而已,跟真實故障天差地別。 08/16 12:22
47FROCAF: 但是多旋翼不用考熄火降落 08/16 12:27
48Fkevin020792: 好像是這樣,多旋翼真的比定翼友善好多,但故障能 08/16 12:30
49Fkevin020792: 挽救的手段也超少。 08/16 12:30
50Fiamstudent: 科普節目看過美國直升機考照有熄火降落這個項目 08/16 12:32
51Fiamstudent: 手法是先下墜換取螺旋槳轉速 08/16 12:34
52Fiamstudent: 然後快著地時再用螺旋槳轉速換回升力 08/16 12:34
53Fiamstudent: 直升機的螺旋槳靠葉面攻角變化 08/16 12:35
54Fiamstudent: 同一個旋轉方向可以造出往上或往下的力 08/16 12:36
55Fiamstudent: 所以才能這樣用 08/16 12:37
56Favantra44: 直升機失去動力時,先推到負螺距,下降時利用負螺距 08/16 13:45
57Favantra44: 維持主旋轉翼轉速,快到地面時再拉成正螺距減速著地 08/16 13:45
58Favantra44: 。 08/16 13:45
59Fdynamo: 這也要角度調整功能還正常才能用 連這個也故障就完 08/16 14:59
60Fa186361: 這不是廢話嗎?定翼機碰到舵面故障一樣完蛋啊 08/16 15:17

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