[趣聞] 波音再次笑開懷

看板 military
作者 skyhawkptt
時間 2020年09月23日
留言 81則留言,21人參與討論
推噓 10  ( 11推 1噓 69→ )

原文來源:https://is.gd/tdh2M7 原文摘要:中國C919交付一再延後 航空命脈握在美國手中 中國近年全力投入國產大型客機C919製造,目前已有28家海內外用戶、全球訂單總數達 815架;但隨著客機交付日一再拖延,外界質疑,在美國製裁趨勢下,中國的飛機夢是否 將步入華為後塵。 這款大飛機C919以法國空中巴士A320neo和美國波音737MAX作為競爭對手,原定2015年底 生產第一架飛機,但直到2017年5月才首度試飛,至今僅生產了6架試飛用飛機。 中國官媒表示,C919實現了近60%的國產化率,但報導說,C919客機非常依賴外國技術, 例如動力系統、航電飛控系統、燃油系統、電源系統及起落架等,都直接採用國外成熟的 產品和技術,或由中外合資企業製造;中國主要負責機身、機翼、尾翼、內飾等設計部分 。 對此,有專家說,中國目前自行掌握的技術,無法讓飛機安全升上天。 報導引述華盛頓戰略與國際研究中心(CSIS)的中國商務和經濟高級顧問兼理事會主席甘思 德(Scott Kennedy)說,中國在飛機零件和組裝上對西方的依賴,遠勝於華為公司對西方 的依賴;而隨著中國近年戰略發展路線以及美中關係緊張,美國未來制裁中國航空業的可 能性很大。 心得感想: 波音:早跟你說了!我們家現貨既可平衡巨大貿易逆差又能馬上營運,馬上下單立刻優惠 等疫情過後就沒這麼好的機會嘍! --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.130.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1600796070.A.E88.html
1Furuzu007: 當空巴不存在? 09/23 01:42
這波中型省油和大型載客的客機競賽,波音跟上潮流,空巴頗悽慘滴
2Fdarksnow: 川普在2月時推特曾經發文說考慮禁止LEAP-1C出口 09/23 01:50
3Fdarksnow: 然後呢? 川普也是要募資打選戰的好嗎 09/23 01:51
4Fdarksnow: 有時間放大外宣,還不如要FAA直接用制度放倒它比較快 09/23 01:52
這太難看了... 蘇聯那種安全性實在有問題才會那樣搞
5Fdarksnow: 安全性有問題? 有沒有聽過MC-21,沒聽過去google 09/23 01:56
6Fdarksnow: 它是上一架被國際制裁給婊到的俄制客機,但被婊就被婊 09/23 01:58
7Fdarksnow: 花時間解決又不是甚麼大問題,無論要不要賣國外,內需 09/23 01:58
8Fdarksnow: 仍舊存在,而且不涉及尖端技術的品項美國要賺的不會少 09/23 01:59
結果還是被蘇聯自己人搓掉!這要算FAA的錯??
9Fdarksnow: MC-21還在測試中,搓掉甚麼? 09/23 02:04
MC-21-100
10Fdarksnow: 它被斷了所有西方技術後就只是全部本土化然後走完認證 09/23 02:05
11Fdarksnow: 不過就是量產計畫期程從2020被大延到2025,然後加碼數十 09/23 02:06
12Fdarksnow: 億盧布開發必要科技,這種案子只要國內產業鍊夠完整就是 09/23 02:06
13Fdarksnow: 拚氣長拚民族主義大勝利 09/23 02:07
14FAntiqueTea: 但PRC完全自製客機發動機找俄羅斯解決了,但螺絲他要 09/23 02:09
15FAntiqueTea: 怎麼解決?全世界唯一不鬆落的螺絲只有日本做的出來 09/23 02:09
16FAntiqueTea: ,當然中國也是可以做得出來螺絲但是安全性...? 09/23 02:09
17Fdarksnow: MC-21原型機是先打造MC-21-300,又不是100 09/23 02:10
18Ff19881125: 空巴現在重心放在A320neoXLR,波音光處理Max跟787問題 09/23 02:24
19Ff19881125: 就飽了 09/23 02:24
請問空巴跟龐巴迪現況是??
20Ff19881125: 現在FAA就是打波音給美國國會看,不會讓近期不會讓波 09/23 02:25
21Ff19881125: 音好過 09/23 02:25
22Ff19881125: 更何況被波音弄到投敵的A220在美國製造而且賣很好唷 09/23 02:26
真的是霧裡看花....XD
23Ff19881125: 龐巴迪現在脫手航空部分,只剩商務機。CRJ賣給日本,Q4 09/23 02:28
24Ff19881125: 00也賣出去了 09/23 02:28
25Ff19881125: 八卦是現在空巴都在搞氫能飛機跟救供應商。聽說KPI是 09/23 02:30
26Ff19881125: 疫情過後七成要能活下來 09/23 02:30
WHAT!劇情這麼精彩....謝謝樓上提供
27FAntiqueTea: 推樓上專業資訊 09/23 02:35
28FMOONRAKER: 今天看電視就有Airbus預定發表的氫能飛機 有三款 09/23 02:55
29Froy2142: 愛惜生命的應該都不會選這台 09/23 08:10
30Froy2142: 旅行時 09/23 08:11
31Fhomer00: https://i.imgur.com/P8FwdDB.jpg 09/23 09:27
感謝樓上專業解說圖
32FWangsl: 基本上中國就是只造了個殼啦 09/23 09:35
33Fmmmimi11tw: 中國版的自製就是買其他國家的東西然後"自己組裝"起來 09/23 10:11
34Fmmmimi11tw: 就算了 09/23 10:11
35Fprudence: 問題是講中國自製除了面子,還有承包商的油水~不撈可惜XD 09/23 10:17
36Fsuitup: 奇怪 這篇是米國在制裁中國吧 怎麼會有人崩潰噓? 09/23 10:56
三條黑線加黑人問號??
37FDritteReich: 笑開懷我以為你說 F-32 https://bit.ly/362Oe1s 09/23 11:18
38FLastDinosaur: https://i.imgur.com/Ney0zOm.jpg 09/23 12:28
樓上幽默照片真的讓我笑開懷一整天...
39Fsxing6326: 新遺少嘛 09/23 12:28
40Fallenxxx: 看到這裡我怎麼會想起台灣養了半世紀以上的國產車 09/23 14:11
41Fallenxxx: 一樣說穿了就是零件組裝廠,還裝上自己的輪子? 09/23 14:12
該期待電動車嗎?
42FAntiqueTea: 中國國產及台灣國產差別在台灣從沒否認技術來源來自 09/23 14:21
43FAntiqueTea: 哪裡,及可公開討論,台灣也會付授權金,也不自吹造 09/23 14:21
44FAntiqueTea: 的比美國好! 09/23 14:21
45Fkuma660224: 組裝測試做五金零件也是有產值的阿 09/23 14:21
46Fkuma660224: 肯做肯承認能力有限 也是腳踏實地 09/23 14:22
47Fkuma660224: 但既然要做就該給師傅美帝 打好關係 09/23 14:23
48Fkuma660224: 不能想要人家幫 又一邊搞對抗 09/23 14:24
49Fkuma660224: 全球化連美國也不是什麼都自己做 09/23 14:25
50Fkuma660224: 但這對波音空巴也不是什麼利多了 09/23 14:26
雄大說出我的心聲
51Fkuma660224: 航空業復甦還要很久 09/23 14:26
樂觀認為明年年中開始緩慢復甦...
52FRinehot: 重點還是在疫苗吧 09/23 14:43
今年底或明年初應該會有初步詳細結果
53FRinehot: 其實空運的生意反而超好吧 09/23 15:03
貨機生意好 客機放沙漠
54Fkuma660224: 航空復甦也不代表民航機訂單復甦啊 09/23 18:17
55Fkuma660224: 一堆公司沒倒的也欠債了 09/23 18:18
56Fkuma660224: 何況市場可能回不去榮景 09/23 18:18
57Fkuma660224: 因為別忘了 即使有疫苗 持續力也堪濾 09/23 18:19
58Fkuma660224: 亞非拉第三世界窮國可能永遠不會結束疫情 09/23 18:20
59Fkuma660224: 因為沒錢 無法像流感一樣一直打 09/23 18:20
60Fkuma660224: 航空如果只有富裕國復甦 不夠 09/23 18:21
61Fkuma660224: 那緩慢復甦可能很久很久以後才回到榮景 09/23 18:22
62Fkuma660224: 就等多數窮國都天擇群體免疫了 09/23 18:23
63Fmiragejames: 貨機市場現在流行客改貨改裝 訂單數實際沒增加 09/23 18:32
64Fmiragejames: 原有的客機單砍掉或延後交機 已新交機的就只能暫時 09/23 18:34
65Fmiragejames: 捏著飛客艙載貨 舊的客機就丟改裝或是直接封了 09/23 18:34
66Fkuma660224: 之前都看到外國客機機師説去超市上班 09/23 19:04
67Fkuma660224: 然後各國空軍發現今年約滿跳槽率好低 09/23 19:05
68FWangsl: 航空業很多連機師的最低飛行時數要達到都很拼了 09/23 19:07
69Ffnac12: 你對民航機市場的理解與現實相反 09/23 19:19
70Fkuma660224: C919還沒量產 也許反而躲過慘賠期 09/23 19:24
71Fmoeliliacg: 但是未來引擎恐怕得找別家備案了 09/23 19:25
72Ftony121010: RR或俄國貨? 09/23 19:32
73Fkuma660224: 產線開著卻沒人要拿貨 才是最想哭的 09/23 19:39
74FRinehot: 現在買貨機這種東西也是很麻煩,太熱門少說也要一年才能 09/23 23:06
75FRinehot: 交貨,萬一後年開始恢復正常,貨機又要被客機順便載貨打 09/23 23:06
76FRinehot: 趴。 09/23 23:06
77FRinehot: C919反正就慢慢搞,至少沒有產線維持的壓力。 09/23 23:07
78FRinehot: 反正再爛,只要能搞出來就逼自家人吃下去就好。 09/23 23:08
79Fsuitup: 反正C919本來就要再搞個10年才會生產 制裁根本沒差 09/24 09:12
80Fsuitup: 現在制裁傷到的只有試產當量產的ARJ21而已 09/24 09:12
81Fsuitup: 至於CR929? 哦抱歉 那是我兒子那輩的東西 09/24 09:13
※ 編輯: skyhawkptt (111.240.133.240 臺灣), 09/24/2020 13:11:15

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