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[證01] 不服 MRT 版主 coon182 禁言處分(原文)

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※ [本文轉錄自 amport625 信箱] 作者: godofsex (性愛戰神) 看板: MRT 標題: [新聞] 台中市不只捷運藍綠線 5線齊發送中央 時間: Wed Feb 7 01:27:19 2024 台中市不只捷運藍綠線 「5線齊發」送中央審查中 2024年2月4日 週日 上午6:10 https://i.imgur.com/ySIFcDd.jpg
[證01] 不服 MRT 版主 coon182 禁言處分(原文)
台中市不只捷運藍綠線 「5線齊發」送中央審查中 217 CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 台中、南投報導 台中捷運藍線綜合規劃日前受行政院核定,捷運綠線延伸線去年則由行政院長陳建仁表示 「盡速核定」後,仍在確認中;但台中市捷運整體路網在2022年就經交通部同意備查,並 同時推動5條路線的綜合規劃與可行性研究報告,包括捷運藍線綜合規劃、綠線延伸、機 場捷運(橘線)、藍線延伸太平、屯區捷運環狀線(紫線)等可行性研究,目前皆已送到 中央進行審查。 立法院副院長江啟臣表示,曾邀集立法院交通委員會來台中考察,除了關心捷運藍線的進 度,也關心崇德豐原線的辦理情形,既捷運藍線已核定,未來除將要求中央核實撥補經費 ,監督進度,也會要求提供相關協助,早日讓台中捷運十字路網成形。 另外,進行專案管考,持續督促中央協助台中市完成其它捷運建設,包括崇德豐原線,綠 線延伸大坑、彰化,還有機場捷運橘線等,完善中部地區的捷運網絡。 立委楊瓊瓔去年跨部會協調「台中機場捷運(橘線)可行性研究」,在台中市府修正計畫 報國防部同意後,也送交通部重啟審議。 她表示,接下來的任期將拼捷運橘線2026年可行性核定,讓台中交通大躍進。 立委何欣純則提到,橘線已送交通部,接下來她也會持續監督中央進度,已確保可行性評 估通過;另外針對屯區環狀線(紫線)部分,交通部在去年5月30日就提供書面意見,目 前台中市府依意見研議中,尚未提報中央審查,但若送審,也會積極爭取可行性研究儘速 核定。 南投縣立委游顥說,台中捷運不只照顧台中市,更要延伸到南投與彰化發揮軌道交通的綜 效,他指出,縣長許淑華擔任立委期間就已積極爭取台中捷運橘線延伸至南投市區,認為 台中捷運在完成藍線、綠線核定之後,延伸至南投一案必須納入優先評估的範圍,盼早日 審議通過加速優化南投聯外交通網路。 照片來源:台中市政府交通局 https://ynews.page.link/JrnAF -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.42.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1707240441.A.917.html

441 則留言

bluewhale97, 1F
舉債空間有限 財政受得了嗎哈

GrafRaphael, 2F
我覺得橘線可行性研究拼2026通過感覺好...久

Hugo3769, 3F
台中捷運的進度整個被雙北高雄桃園碾壓,看市府的態度目

Hugo3769, 4F
前也沒打算設立捷運工程局,台中市民就慢慢等吧......

hayden218, 5F
最近應該沒啥意見 再兩年就會開始受虐下一條了

koflll, 6F
橘線可行性研究來來去去也2年多 到2026真夠拖了

l861128, 7F
紫線比較快還是橘線呢?

YellowWolf, 8F
橘線可行性研究如果市府夠積極2026前就會核定了

mtc5566, 9F
又來勒索了

allenmau, 10F
橘線在近期路網,會比紫線快吧

Howard61313, 11F
9樓又被勒索了嗎

Howard61313, 12F
拍拍

mapabeyb, 13F
藍線開工時叫我

chichi850828, 14F
藍線延伸和紫線不是綁一起嗎 怎麼一個近期一個中期

chao811023, 15F
崇德應該早點啟動研究,橘線再規劃留好轉乘空間

newbmy2054, 16F
橘線可行性2021開始,地方中央一起積極應該不用拖拖拉

newbmy2054, 17F
拉到2026吧...藍線可行性也才歷時4年,不過如果多花一

newbmy2054, 18F
、兩年能想出辦法弄橘藍平行轉乘和大里大明路站個人倒

newbmy2054, 19F
是還能接受(苦笑

MCKJB4A, 20F
就按照計畫送審而已,這樣也叫勒索?suitup 的分身很急著

MCKJB4A, 21F
跳出來餒,可能台中推動捷運建設讓他覺得眼中釘骨中刺吧

MCKJB4A, 22F
!沒關係,那就繼續自己在一旁在意氣噗噗吧!嘻嘻

julianscorpi, 23F
2024送,明年選前剛好可以當受虐兒

julianscorpi, 24F
時間點抓的很巧妙

syba, 25F
台中捷運如果連轉乘都設計不好,慢慢設計慢慢跑流程吧,以

syba, 26F
拖待變

l861128, 27F
我看到的消息是藍線延伸跟紫線綁在一起,然後期待藍線延

l861128, 28F
伸跟主線一起通車,所以紫線順位應該比橘線前面?

l861128, 29F
喔喔喔,原來官方的資料這樣寫,好吧可能計畫改了

Howard61313, 30F
橘線大里段其實有幾個替代出土段方案被提出來,交通

Howard61313, 31F
局橘線頁面的說明會紀錄PDF裡面有兩則民眾意見提到這

Howard61313, 32F
件事

Howard61313, 33F
如果這出土段位置改得成,國光橋到大明路就能設站了

Apple0230, 34F
這是好事啊 能送就送啊

rayisgreat, 35F
噓上面某樓,台中橘線2021年可行性就已經送了

rayisgreat, 36F
今年2024,算算時間都該今年通過

rayisgreat, 37F
紫線可行性較晚,但也是2022年就給交通部審了

zimt, 38F
橘線之前被交通部退回來一次,解決清泉崗問題後再送,沒有「

zimt, 39F
意外」的話何必拖到2026?今年底還差不多

ckTHU, 439F
中央財政能平衡滿足各生活圈需求。畢竟以北中南初期路網線

ckTHU, 440F
或服務站數明顯有巨大差異不公平。

ckTHU, 441F
http://tinyurl.com/4rj8u8kv 這張表有歷年投資的金額,

ckTHU, 442F
並換算成去年 12 月 CPI,如果中央政府在做決策時真的有兼

ckTHU, 443F
顧平衡,歷年區域軌道資金挹注,會是朝各都會區循環遞補的

eugene0315, 444F
又或者問 我們身為台中人有什麼不支持的點? 哪怕我幾

eugene0315, 445F
乎不會用到中捷規劃的路線 我一樣會支持 請問不行嗎?

eugene0315, 446F
如果我們都不在意台中蓋不蓋捷運 那平常我們噴毛治

eugene0315, 447F
國馬英九幹嘛

amport625, 448F
了解原來如此 感謝精闢的說明

toast520520, 449F
只求藍線趕快蓋好

tbrs, 450F
第二大城沒捷運說不過去吧 僅次於新北

tbrs, 451F
我們嘉義怎麼這麼窮
※ 轉錄者: amport625 (123.193.236.171 臺灣), 03/10/2024 21:30:58