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Re: [閒聊] 相同起訖點,火車行車時間一定比捷運
前文刪光
大家有沒有想過,蓋基隆捷運的本質是從南港拉兩條鐵軌到八堵
然後在上面跑列車,這兩條鐵軌和列車和現在台鐵的完全不相容,所以
在八堵車站要換月台轉乘,七堵要走超遠的路轉乘,南港也要走一大段
才能轉乘
那麼為什麼不把這兩條鐵軌直接蓋成和台鐵相容,一路從南港閒置的第三
月台出發,不用在其他地方設站挖隧道,中間要繞去保長坑或多設站都可
以,最後在八堵接上往基隆的那兩條鐵軌,最後就是達成南港八堵間的完
全四線化,緩急分離,往基隆和往東幹線的列車完全不用搶路廊,而且新蓋
的兩條鐵路和列車也可以讓不是台鐵的公司來經營,但是路線可以做直通
運轉,這樣就完全不用擔心轉乘的問題,也沒有台鐵基八線的去留問題,錢
花得少,乘客的彈性也更大,東幹線列車也能順利增班達到最早的目的。
有時候政府想的,真的跟我們用常理想的,很不一樣
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