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[閒聊] 捷運黃線民族站沒有地下連通台鐵

時間
最新2021-09-19 22:03:00
留言218則留言,98人參與討論
推噓73 ( 796133 )
今天看了一篇高雄好過日的文章 說捷運黃線Y10站居然沒有地下連通台鐵民族站 他們之前問過捷運局回答是:「地下連通不好施作,所以改為出站平面轉乘」 高雄捷運路網已經這樣破破爛爛 怎麼能夠忍受一直要出站轉乘??? 更何況要跨過民族路要曬太陽等5分鐘吧 之前在輕軌公聽會我也問過科工館站站外轉乘輕軌可以有遮陽設計嗎 或是輕軌C32轉乘捷運要怎麼轉 捷運局跟顧問公司也是打哈哈過去 各位都不覺得高雄軌道運輸的轉乘真的很爛嗎? 不知道有什麼辦法能督促捷運局改善? 高雄好過日文章: https://www.facebook.com/1041234089255951/posts/4461307837248542/?d=n -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.193.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1631857942.A.09A.html

Re: 回文串

73218
> [閒聊] 捷運黃線民族站沒有地下連通台鐵
Kaohsiung09/17 13:52

218 則留言

ROCKSAGA, 1F
高雄人有高雄的玩法

pinson880207, 2F
有夠搞笑 要做個地下聯通要他們命了

BraveCattle, 3F
黃線轉乘很差,衛武營站黃橘差了800M,不過這個有地

BraveCattle, 4F
下廊道串聯

chocoball, 5F
800m要不要蓋個地下接駁車了...很遠耶= =

chocoball, 6F
然後如果又沒冷氣...走到一半 暈倒就慘了

chocoball, 7F
那搞不好還是地面的比較好...至少不會那麼悶

yjhaoo, 8F
日本蠻多這種平面轉乘的吧。應該還好

promise0520, 9F
Yj大,那是因為日本有縝密的城市規劃啊,自然交通長

promise0520, 10F
期下來就很便利,反觀那些台灣的政客哪個會做城市規

promise0520, 11F
劃的==

wingthink, 12F
800m地下連通如果沒冷氣………………

BraveCattle, 13F
Y10是說修正後可以切西瓜到距離450M,且會設像機場

BraveCattle, 14F
那種電扶梯,但我還是覺得以轉乘來說有點遠

BraveCattle, 15F
打錯,是衛武營的Y18/O10

chocoball, 16F
記得捷運站距就是800m左右 輕軌好像4~500m

alcon604, 17F
正義站的才扯吧!為了鳳山行政中心上班的那些人,硬

alcon604, 18F
把捷運出口拉到光復路那裡,搞得跟正義台鐵站差超

alcon604, 19F
遠,為什麼一定要配合他們?

chocoball, 20F
等於強迫你走完整的一站...尤其沒冷氣機會高

Horie, 21F
話說草衙捷運站站到草衙道入口多遠?地下道走過兩

Horie, 22F
次想想還是開車好了。

chocoball, 23F
草衙到我猜200吧 我是覺得算滿近

stu962046, 24F
800m超過輕軌一站的站距了,C28跟Y8以前印象中沒離

stu962046, 25F
這麼遠

BraveCattle, 26F
正義站和衛武營站一樣,也都是設地下走道縮短距離,

BraveCattle, 27F
然後加裝電扶梯的方式

et11117, 28F
明明就有聯通

fssh710020, 29F
笑死轉個車要走800m

et11117, 30F
衛武營根本沒有相差800m 胡說八道什麼鬼

ema, 31F
為了行政中心上班的人 這有依據嗎

bibiwei, 32F
長遠來看,倒不如未來九如路規劃一條橫向捷運線,直接

bibiwei, 33F
轉乘,看Y10站體位置,接近九如路,用台鐵區間轉乘捷運

bibiwei, 34F
不太OK

f155662013, 35F
先開冷氣啦

Antihsieh, 36F
鬼島萬年無解沒遠見劣根性

a7619282, 37F
運量精彩可期

hiimjack, 38F
反正站體內也沒冷氣 和出門曬太陽差不多吧 嘻嘻

abc1231qa, 39F
衛武營很扯 不是說有預留站內轉乘 居然不能利用

btwsniper, 206F
台灣摩托車太方便了,有的家庭還一人一台,變成就算

btwsniper, 207F
短距離也懶得走路

hantulee, 208F
生命會自己找出路,現在火車站還沒弄好,高捷出來

hantulee, 209F
走到公車站牌需走一段不短的距離,所以有些人提早在

hantulee, 210F
中央公園或美麗島站轉乘公車...黃線蓋好之後,應該

Sunny821210, 211F
黃線轉乘和班距都很爛不是去年就知道了 在期待什麼

btwsniper, 212F
捷運站的轉乘、接駁不方便的話,生命自己找出路的結

btwsniper, 213F
果就是大部分人還是自己騎車開車,像橘線鳳山段還有

btwsniper, 214F
跟輕軌凱旋公園站那樣

pccu0408, 215F
日本夏天也32 3度 天氣不是問題 台北夏天38度也一

pccu0408, 216F
堆人走路

miuccina, 217F
絕對不開冷氣的,歡迎來小港機場站走看看

cka, 218F
要走800M...要逼死人喔

faache17, 219F
唉,說路網不足,結果轉乘做成這樣