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[問題] 國十轉國一的交流道紅綠燈怎麼了???

時間
最新2021-09-17 00:33:00
留言45則留言,23人參與討論
推噓13 ( 15228 )
有人有覺得這一兩星期轉國一突然變超級塞車嗎? 這星期發現民族入口的紅綠燈設定被改過,現在改成通行27秒後,暫停6秒讓國十的車子切 入,但是六秒基本上沒任何功能,導致回堵嚴重,進而堵死東西向的交通 這個紅綠燈也不知道是哪個單位管理,要調整設定也不會告知周遭民眾,橫向聯繫超級糟糕 -- Sent from my 小小研究員 PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.239.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1631760562.A.B28.html

Re: 回文串

1345
> [問題] 國十轉國一的交流道紅綠燈怎麼了???
Kaohsiung09/16 10:49

45 則留言

KENTKKMAN, 1F
目前是感覺遇上連假便會修改紅綠燈時間,過了之後

KENTKKMAN, 2F
應該又會改回來

bozhi0720, 3F
北上下高速的中正交流道與平面同時綠燈

sausage725, 4F
最近塞爆了

dreamrain610, 5F
最近民族轉大中塞爆了,都影響到直行車

ives522, 6F
匝道儀控?

ives522, 7F
上面也是塞爆XD 前面寫南下靠右,等到可以靠右的時

ives522, 8F
候根本切不進去XD

a7610783, 9F
因為還是有智障從最外側切出來上國十,這時候科技

a7610783, 10F
執法去哪了

neon7134, 11F
從翠華路上去會看到北上靠右南下靠左 若南下真的乖

neon7134, 12F
乖靠左只會被民族路上來要南下的車流堵死

stylish500, 13F
沒救啦 上面下面都塞爆 當個聰明用路人?

nivodivo, 14F
原來是這樣,難怪最近明明非上下班時間也塞得亂七

nivodivo, 15F
八糟

RuruX5566, 16F
先體驗一下管制

caf00765, 17F
去年花這麼多錢改設計結果還不是塞爆 真的德政..呵

manseeajed, 18F
車多 路就一條 國七又還沒蓋 說設計白痴的人不

manseeajed, 19F
曉得有什麼高見可以解決?

togg, 20F
9樓+1

closedltw, 21F
國十轉國一我走快十年了,什麼時候有不塞過?

closedltw, 22F
就短短的幾百公尺弄一堆交流道,下去的跟上來的都絞

closedltw, 23F
在一起,除了萬年插隊仔之外,應該沒有人覺得不塞的

closedltw, 24F
施工前就很多人說更多交流道,更多交錯動線只會更塞

btwsniper, 25F
國十往東轉國一回堵,跟國七蓋了沒,關係不大吧?

btwsniper, 26F
設計的確有檢討空間啊,當初改建時,民族路匝道應該

btwsniper, 27F
一併廢除,系統交流道是給兩條國道交會切換,結果還

btwsniper, 28F
塞了進出平面道路的匝道進去,當然車流更複雜

ARCHER2234, 29F
管控必塞車定理

humanfly, 30F
建議保持以前那樣 關掉榮總上,皆大歡喜(但救護車

humanfly, 31F
哭哭

s463074, 32F
最近匝道儀控真的有問題 明顯比之前還常管制 時間

s463074, 33F
更久

eulbos, 34F
人都擠在北高雄 全部都依賴這條QQ

eulbos, 35F
以後只會更塞吧

jplo, 36F
文自路一上去就堵住了好嗎 ?再不讓國十的車進去 ,

jplo, 37F
可能直接堵到翠華路 。如果國一南下不順暢 ,全部都

jplo, 38F
會塞

Jackey52013, 39F
欸不是,叢翠華路要南下的,因為排隊長度大於閘道

Jackey52013, 40F
入口,根本卡不進

alaroom, 41F
花錢改的設計跟屎一樣,笑死

sleepgod0602, 42F
衝去仁武轉回來比較快,還不用排隊吸廢氣

caf00765, 43F
設計就是問題的原罪啊 不然前年到去年為什麼民族匝

caf00765, 44F
道封起來之後就不塞了?住這邊這麼久了只有匝道封

caf00765, 45F
起來的時候明顯感覺車流變順..

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