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[問題] 88接國1塞車有解嗎?

時間2020-09-22 08:44:16

最新2020-09-28 10:44:00

留言117則留言，63人參與討論

推噓59 ( 60推1噓56→ )

高雄兩大塞車地段就是國十左營跟88接國一國十左營就是設計問題應該沒救了 88接國一感覺設計也是有問題但是要匯入主線一定要個大彎道平常不塞車就還好但塞車起來最誇張還有塞到小港的 88接國一塞車有解嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.95.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1600735458.A.725.html

塞車

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117 則留言

推

victoryss09/22 08:44, 1F

無解因為一堆龜車加上道路設計

→

vsbrm09/22 08:45, 2F

走188 從五甲上去

推

jganet09/22 08:46, 3F

早點出門。07：00以前進入88還能走的順。超過就，自

→

jganet09/22 08:46, 4F

己看著辦了。

推

aJan556609/22 08:49, 5F

1.龜車 2.大貨車這兩種車不上道就能解

→

aJan556609/22 08:49, 6F

應該要限時這兩種車不能開國道或快速道路的

推

otld09/22 08:51, 7F

國7如果能做起來應該就有解

推

sleepyrat09/22 08:52, 8F

大貨車走平面更危險

推

madura09/22 08:54, 9F

鳳山上88匝道儀控

推

joker0050709/22 09:00, 10F

上下班走平面都比較快

→

u04fup09/22 09:06, 11F

考照制度重新改革就有解

→

nozomi909/22 09:13, 12F

5566大貨車不能走高速公路？你知道當初蓋高速公路

→

nozomi909/22 09:13, 13F

的目的嗎

推

ktirene09/22 09:19, 14F

無解，當初應該做三線道的QQ 而且88超多智障慢車開

→

ktirene09/22 09:19, 15F

在內線車道……遇過只開60的= =

推

piggreat09/22 09:24, 16F

還有在內線車道逆向的哩~

→

hh80031509/22 09:37, 17F

88到國一走下面平面真的比較快你們別來搶黑

推

cathermtnk09/22 09:39, 18F

有解啊，等國道七

推

inurry09/22 09:40, 19F

龜速車問題+1 接到國道還在40是在哈囉

推

smc091109/22 09:48, 20F

從小港上去如何？

推

drcula09/22 10:01, 21F

有解啊，國七通了，大貨車連結車只準走國七，馬上

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drcula09/22 10:01, 22F

解

推

Pf2you09/22 10:02, 23F

當初左營這邊設計的人應該都要抓起來遊街才是

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drcula09/22 10:03, 24F

問題前鎮小港這都賤民，一堆不住這的環保團體打死

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drcula09/22 10:03, 25F

不讓蓋國七，都拖了20年了

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drcula09/22 10:06, 26F

前鎮小港人怎麼抗議也沒屁用，政府只聽這些每天沒

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drcula09/22 10:06, 27F

事做的環保團體，在地人死活根本沒人在乎

推

lin90011709/22 10:11, 28F

國七就裝死啊！台灣的政客就是有票先蓋，重要的但沒

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lin90011709/22 10:11, 29F

票就算了。

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lin90011709/22 10:13, 30F

國七怎麼看都比捷運更需要，但沒選票，高雄人可憐啊

推

chengyou6609/22 10:20, 31F

國七到底要等多久阿?

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popose09/22 10:23, 32F

國七就是選舉時拿出來嘴一下的功能而已

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BigSuckTube09/22 10:25, 33F

看中北部國道的密度再看看高雄....

推

wei807709/22 10:27, 34F

九如上國一那邊真的設計不良哪有一上去就被要去國

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wei807709/22 10:27, 35F

十的車卡死的..

推

lxf09/22 10:31, 36F

設計根本不知道想什麼，然後再來改，到底誰設計的

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SPIII09/22 10:33, 37F

考照改革是管的到現在的龜？

→

EEERRIICC09/22 10:50, 38F

笑死，高雄國道真的爛

推

ds144109/22 10:55, 39F

88接國1是塞在三多與中正交流道號誌管制車流消化不

推

winbond09/23 09:17, 106F

龜速車無解

推

cocoi09/23 12:00, 107F

上下交流道不要那麼近就沒事惹。只能說書虫太多，三

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cocoi09/23 12:00, 108F

直三現的人太少

推

louis22209/23 14:15, 109F

國七可以讓大貨車分流吧，只是進度緩慢

推

mygoing09/23 23:21, 110F

有解而且不需要從改變國道原有設計 1.劃分出大發工

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mygoing09/23 23:21, 111F

業區週邊範圍 2.規範0700~0900/1600~1700兩個時段禁

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mygoing09/23 23:21, 112F

止3.5頓以上車輛進入這樣不止可以從終點禁止源頭

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mygoing09/23 23:21, 113F

而且上下班時間減少大車量就是加快車流也多少能減

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mygoing09/23 23:21, 114F

少重大車禍

推

mygoing09/23 23:27, 115F

應該說兩個時段禁止3.5頓以上車輛"進出" 反正就是

→

mygoing09/23 23:27, 116F

完全隔絕掉車流慢的車輛大車硬要進出就讓他們去繞

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mygoing09/23 23:27, 117F

遠路設路障設監視器就好了

推

dunkindonut09/26 19:03, 118F

解決辦法就是全台駕照重考

推

OKBow09/28 10:44, 119F

環保流氓不止擋國7。很多建設投資都擋。