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[資訊] 全日本空輸2024年夏季營運計畫

最新2024-02-06 11:01:00
留言30則留言,17人參與討論
推噓17 ( 17013 )
2024年1月23日,全日本空輸更新該公司2024年3月31日~10月26日, 即2024年夏季營運計畫,基本上和目前一樣。 台北(松山)=東京(羽田):維持每天2班 NH852 TSA 13:35→17:45 HND 3:10 1234567 NH854 TSA 16:50→20:50 HND 3:00 1234567 NH851 HND 09:50→12:25 TSA 3:35 1234567 NH853 HND 13:20→15:50 TSA 3:30 1234567 台北(桃園)=東京(成田):維持停飛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1706681747.A.CD9.html

30 則留言

superRKO, 1F
怎麼都這時間來回

wwl0909, 2F
策略是給日本人坐的啊 時段當然對日本遊客友善

snoopy5566, 3F
這時間本來就是在服務日本人 不是服務台灣人

Alano, 4F
飛機上都是西裝筆挺的日本人 當然是這時間

wwl0909, 5F
松山羽田真的超爽 機場都離市區超近

TsukimiyaAyu, 6F
以前是日台航線避開灣灣的首選 現在也沒辦法了

BLUEJOANNE, 7F
我南部覺得超級羨慕 Q_Q

pk2003, 8F
我喜歡全日空13:45那班 HND第二航廈也很棒

laymor, 9F
特地上北部搭一次也不錯拉

lsryu, 10F
回不來的桃園成田QQ

meatballisme, 11F
前幾天853回來,真的一半以上都是西裝商務日本人尤

meatballisme, 12F
其第一排跟商務艙

meatballisme, 13F
雖然時間差點但是T2真的很舒服又不擁擠

mitchellmi, 14F
比較期待他們家兩班一直使用787-9來飛787-8很悲劇

Federerrrr, 15F
樓上要惜福 我上次NH854從787變成320…

nairod, 16F
夏季班表NH854也是320….哩程票查空位的時候發現的

nairod, 17F
有廉航在傳統航空好像沒什麼擴展的空間了,日航關西

nairod, 18F
加班機夏季班表也沒繼續飛

sinohara, 19F
320就國內線兩用機

Arodz, 20F
只希望能加晚回班機…

meatballisme, 21F
A320其實位置大小還可以而且設備新,就是這個票價搭

meatballisme, 22F
窄體客機不爽,寧願搭763

Retangle, 23F
ANA就不放給長榮賣 另一邊都能日航去華航回

Retangle, 24F
搞得日航華航才像是同一聯盟的

meatballisme, 25F
比較不爽是明明同星空聯盟,但安娜自家國內線好歹一

meatballisme, 26F
些熱門航線也放給長榮賣

sinohara, 27F
NH A20N/A21N 兩種座椅配置與灌的娛樂系統都是一樣

sinohara, 28F
搭A20N就跟搭國內線A21N航班相同 就多了餐與免稅品

toast520520, 29F
午去早回 晚去午回 ANA松山的客群很明顯就是日本人

toast520520, 30F
以前的桃園線是早去晚回 才是做給台灣人

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