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作者drift024
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[問題] 請教一下KEP範圍以及自駕問題

時間
最新2023-09-25 14:03:00
留言53則留言,15人參與討論
推噓17 ( 17036 )
想請教一些自駕的問題 1.請問一下從JR博多車站到小倉城,這段路的過收費是怎麼算 目前看google map上 是從 博多站東 這個入口上高速(福岡高速環狀線) 接著從 大手町 下高速(北九州高速1號線) 那如果使用KEP的話是不是完全無折抵?(以這個組合來看.因為入口跟出口皆非KEP涵蓋) 還是說計算是以下這樣? 博多站東=>福岡料金所(福岡高速環狀線):自費 福岡IC=>小倉東IC:KEP 小倉東料金所=>大手町(北九州高速1號線):自費 之前看板上文章好像是下面的狀況 但是從KEP官網上看好像是上面的狀況... -------------- 2.請教日本的禁止超車.跨越線是單實線 同向白色.雙向黃色對嗎? 那請教一下圖中黃色圈起的白色實線意思是? https://i.imgur.com/ewPvwt0.png
[問題] 請教一下KEP範圍以及自駕問題
-------------- 3.請問假設前方汽車位置是一台機車 並且以非常靠左的方式前進,那我可以在這實線的路段抄車嗎? 還是一樣等到虛線抄? 因為在台灣常常遇到老三寶時速30路騎在中間 當看到後照鏡有車就突然減速靠右要讓你過(無論距離他多遠...) 反而不是維持或稍微加速前進 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.218.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1695089621.A.9D0.html

53 則留言

hide0325, 1F
2的那張圖片 你跨過那條線超車不就變逆向超車了

wcptt, 2F
日本沒在跨越對向車道超車的

william7713, 3F
哪裡沒有跨越對向 還是有啦 但是要虛線

atb, 4F
白實線和黃實線的意義不同,黃的禁止超車,但可以

atb, 5F
右轉到對面的店面或是路口

odkmse, 6F
KEP只包含NEXCO西日本九州支社經營的路線,福岡北九

odkmse, 7F
州高速營運的路線要另外付錢(就是原PO列的那幾條)

odkmse, 8F
沒有任何一個國家會完全禁止2線道對向超車,各種KOL

odkmse, 9F
對日本神話太嚴重了,只要黃虛線就可以對向超車

Aerials, 10F
https://i.imgur.com/whmwB2M.png 禁止超車會有牌子
[問題] 請教一下KEP範圍以及自駕問題

DOUGOOD, 11F
雖然這樣但日本人閃路邊停車跨越對向車道很常見

Aerials, 12F
日本通常烏龜車都會開在外車道 如果路不熟等有超車

Aerials, 13F
道再走

odkmse, 14F
基本上不用擔心超車,通常日本人開的比你更快,你按速

Aerials, 15F
https://reurl.cc/7M3QKl 這篇有超車規則看一下

odkmse, 16F
限開甚至+10都只會被日本人超車而已

Aerials, 17F
[問題] 請教一下KEP範圍以及自駕問題

Aerials, 18F
[問題] 請教一下KEP範圍以及自駕問題

Aerials, 19F
日本真的很多都速限+10以上在開 除非前面出現警車

Aerials, 20F
尤其高速有修路或事故圍起來變50的一堆開100過去

[問題] 請教一下KEP範圍以及自駕問題

f19890913, 22F
上禮拜去福岡日本人開山路我看不到車尾燈。沒騙你

wcc960, 23F
跨對向車道超車是北海道之日常 (無誤)

wieter, 24F
回你1,實際上來講,日本的高速高速公路在進出口都

wieter, 25F
有收費站,所以你這一段路程使用九州縱貫自動車道

wieter, 26F
的金額依然可以扣除。

wieter, 27F
你這段路程會經過的料金所有博多站東→福岡→八幡

wieter, 28F
→大手盯,其中福岡到八幡就可以用kep

atb, 29F
https://i.imgur.com/dA3PX5q.jpg 樓上的意思是說
[問題] 請教一下KEP範圍以及自駕問題

atb, 30F
北九州和福岡的都市高速與適用KEP的九州道交接的地

atb, 31F
方都有料金所,不用擔心九州道這一段沒被紀錄而被

atb, 32F
當作一般車輛來收費對嗎?

drift024, 33F
感謝各位!

wcc960, 34F
高速道路(九州道)和都市高速間一樣有收費站

umgym, 35F
如果kep範圍內與外都有料金所分割旅程,那張圖最下

umgym, 36F
面的狀況有kep範圍內實際被收費的案例嗎?

charkwu, 37F
超車部分,我上周自駕基本沒有超車,但會讓車.....

charkwu, 38F
因為日本當地人都開的很快,看到後車塞滿你的後照鏡

charkwu, 39F
你就可以找機會讓他過了,因為他們逼車的距離還是

charkwu, 40F
比台灣的逼車遠很多....大概就是台灣一般車距這樣

charkwu, 41F
至於超車,你只要保持台灣一般車距,前車就會找機會

charkwu, 42F
讓你過去了,過去之後可以閃兩下雙黃燈感謝他一下

charkwu, 43F
高速公路我開110保持最左側,還是一堆人超我車....

Herodotus, 44F
福岡跟北九州都市高好像是均一價620,不論你走多遠

Herodotus, 45F
,上去一次就620。

yoyotalent, 46F
IC入口才是kep,其他都要另外付費

atb, 47F
https://i.imgur.com/HukDU1R.jpg 請問這個要右轉
[問題] 請教一下KEP範圍以及自駕問題

atb, 48F
進超市的停車場,在ゼブラゾーン上可否右轉?

Aerials, 49F
可以右轉喔 黃線整個圈起來中間白線條才是禁止進入

Aerials, 50F
那個像槽化線的是日文是ゼブラゾーン(導流帯)

Aerials, 51F
通常都出現在路口右轉車道附近

Aerials, 52F

Aerials, 53F
不過導留帶雖然可以開上去 但發生事故會加責就是

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