※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [資訊] 茨城縣府計劃取消機場往返東京巴士補貼
: phoebe9729: 以前就很納悶飛茨城幹嘛去東京啊?
: YYYuMan: 東京有兩個機場不飛 飛去偏遠的茨城 是在哈嘍!
常搭茨城線的來回答一下。
不是哈嘍的問題,而是時間跟金錢的因素。
東京有羽田跟成田,但羽田的LCC只有深夜一點到的樂桃跟四點到的虎航。
虎航羽田時間較佳,但最近價格很少有機會便宜。
樂桃羽田會撞陸客團,入國審查大概要1~2小時,三點也沒車可搭要等始發。
但總之都是整個半夜都得耗在這上面的超級紅眼航班,除非早上六點就要跑行程,
不然對體力的負擔實在很大,一般旅館下午三點才能入住,甚至還得撐大半天...
成田選擇多很多很多,但LCC價位也偏高,通常便宜的不是六點出發(早上五點要到桃機),
(甚至是半夜2~3點出發的超級紅眼航班)
就是晚上八九點才到達成田的晚班機,光是進城就確定這天結束了。
茨城線在時間上可以說是相對有利。
早上九點多起飛的班機,可以確保第一班捷運甚至七點上車都來得及。
前一晚可以在家裡充份睡飽,早上起床後再搭機場捷運到桃園機場。
到達時間約一點多兩點,雖然最近巴士又延後開車,但五點多也可以到達東京車站。
以下午六點來看,到達東京車站後還大有可為,商家沒關門甚至演唱會還沒進場。
這一天不會浪費。(上次居然趕上新宿隔站初台六點半開場的演唱會...)
當然票價也是因素,以虎航可以用「關東」為範圍搜尋來說,
茨城線大概比羽田線跟成田線便宜1000~1500台幣不等。
這個價位加上時間因素,有足夠的誘因捨成田羽田,而選擇茨城線。
至於人少通關快的優勢,其實因為還是要等巴士,在茨城線上則不明顯。
另外就是我只有去程走茨城,回程羽田深夜班機可以極端壓縮時間省住宿,
成田午班或晚班機則可以輕鬆去搭機,茨城線在回程就算不考慮交通我也覺得沒優勢。
簡單的說,茨城線出發時間不用紅眼,到達(東京車站)勉強還夠活動。
算是對體力不能像年輕人那樣衝殺的我來說,相較之下比較友善的選擇。
---
話說,之前威航還在的時候,
我講茨城線好被板上某個ID(最近好像沒出沒的樣子)指控成威航業配。
現在沒有威航了,我還是喜歡茨城線,會不會又跳出來攻擊我是虎航業配呢?(笑)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.185.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1579921387.A.A38.html
推
推
推
推
→
推
→
推
→
推
推
推
推
→
→
→
推
推
推
推
推
推
→
推
推
→
→
推
推
推
推
推
推
推
→
推
推
推
推