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[問題] 用快遞做台灣-中國-日本三角貿易

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最新2019-07-16 03:57:00
留言18則留言,4人參與討論
推噓7 ( 7011 )
在商流裡面的公司有: 我們公司(台灣)A 我們公司的關係企業(日本)B 供應商(中國)C 客戶(日本)D 下單流程是:D→B→A→C 物流是:C→D 我們一直以來都是委託forwarder 走空運, 但最近有個案子的貨量非常少,而且客戶的target price又很低, 想說用快遞看能不能節省一點運輸費, 但前輩一直強調Fedex和DHL不能做三角貿易, 不過我在網路上又看到有人這麼做, 所以想請問一下這麼做究竟可不可行? 要怎麼執行? 我第一次碰國貿相關的事情, 拜託有經驗的版友分享,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.255.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/intltrade/M.1562916330.A.768.html

18 則留言

Or3, 1F
因為快遞需要隨貨附清關文件

Or3, 2F
所以c寄出的文件invoice必須是你們賣給D的價格

HanHanWang, 3F
寄了站內一直忘了說..

blackrx, 4F
快遞當然可以做3角,報關跟隨機文件分2套的做法屢見不鮮

blackrx, 5F
F跟D兩家業者的費用都偏高 建議原PO可以多問幾家

erinwu, 6F
回樓上b大,但是供應商的INV隨機會讓客戶知道原始價格;

erinwu, 7F
我們的INV隨機會讓供應商知道我們的賣價,兩種對我們都是N

erinwu, 8F
G的,F家和D家又說不幫忙換單...還是我有哪邊誤解了?

blackrx, 9F
回原PO,所有的文件由你們公司提供啊! 不管是中國出口/日

blackrx, 10F
本進口 供應商把貨交到你指定的快遞業者 由他們處理隨機

blackrx, 11F
另一種就是到日本清完關後由業者抽換INV 中→日快遞業者

blackrx, 12F
不見得要透過F跟D這兩家啦 所以才提醒你可以多問幾家

Or3, 13F
b大做法容易有樓上這種做法以前有做過 就容易出包 其中一個

Or3, 14F
環節換手就很容易讓客戶知道價格

blackrx, 15F
所以操作這種指定件,自己掌握好2D是必須的,剩下就是找

blackrx, 16F
配合度高的快遞業者,我自身經歷是沒出過包啦,不建議選F

blackrx, 17F
&D這兩家業者,除了額外要收手續費還不一定使命必達,我

blackrx, 18F
客戶曾經被F業者忘記換單導致價格洩漏給買方