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Re: [問題] 富岡基地北湖站為何不能發車到六家站
台鐵有縱貫線直通轉乘支線的案例嗎?
新竹到北新竹這一段直通轉乘六家線的軌道
好像也跟縱貫線是獨立開來的 (以前內灣既有軌道?)
你希望北湖發車 在北新竹直通轉乘六家線
以現在情況就是 縱貫線南下的軌道
在北湖—北新竹這段 必須跟北湖—六家線共用一個軌道
勢必擠壓到基隆—新竹這一段的車次安排
要解決這個問題
就是在北湖—北新竹這裡蓋第三和第四軌
對台鐵來說 要多蓋兩個軌道自負盈虧
不如丟給新竹縣自己規劃和建造輕軌
※ 引述《mossdevin (Devin Moss)》之銘言：
: 看到最近新竹輕軌討論很熱絡
: 新竹機務段都移到富岡基地了
: 北新竹站前也可以小幅增加轉向軌
: 為何不能開北湖站到六家站的路線
: 明明新豐湖口竹北三處的竹科人
: 可以在新莊轉車，或是轉乘高鐵
: 竹縣府台鐵互相推脫
: 所以沿線將近25萬人的權益就這樣受損嗎？
: 明明有個兩年內就能解決塞車問題的路線
: 結果還是要等一個可能三十年都等不到的輕軌
: 到底？
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Re: 回文串
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[問題] 富岡基地北湖站為何不能發車到六家站
Hsinchu12/15 18:39
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> Re: [問題] 富岡基地北湖站為何不能發車到六家站
Hsinchu12/16 14:22
59 則留言
KevinLow 作者的近期文章
14Hsinchu
Re: [情報] 關新路人行道科技執法導入關新路這邊 有兩處人行道有畫機車停車格 一個是麥當勞前面 一個是關新公園旁邊 真正違停亂象在すき家那邊的人行道 那邊 沒 有 畫 機 車 停 車 格 因為那邊有好幾間餐廳 機車停車格有常常滿格 爛人多 又懶得騎到車站或關新東路另一側停 有些
14Hsinchu
[閒聊] 新竹有些義交是不是滿勇的?昨天下班從公司走去好市多 途徑525巷要過馬路到對面長春街 那邊的義交吹哨擋左轉汽車 有些汽車還無視他 他就直接用交管棒和肉身把車擋下來 是頗感謝他啦 但也太危險 新竹有些義交是不是滿勇的? 還有請525巷的駕駛們左轉注意行人 不要指揮都吹
18Hsinchu
Re: [閒聊] 搭55688去機場小心碰到大地雷&糾紛處理有點不太懂 你所謂提早到也沒用是怎樣個沒用 提早到有用的地方就是用在你這種慘劇 我曾經出國返程 預留三個小時的時間 光是鐵路就就給我延遲了大概兩個小時 到機場已經在喊即將關櫃了 我都反省是不是該預留個五六小時以上 你預留１５分鐘 真的很勇欸
![Re: [情報] 22日11點 光武國中到長春街人行道研議](https://i.imgur.com/blJS8qb.jpg)
![[情報] 52路馬偕醫院站 原來有換位置](https://i.imgur.com/iMxW8hq.jpg)
28Hsinchu
[新聞] 2023年六都招商王台北市奪標 新竹市掛蛋2023年六都招商王台北市奪標 新竹市掛蛋 太報 2024-01-31 18:34 / 作者 吳馥馨 財政部促參司今（31）日公布2023年民間參與公共建設成績，在新北市林口區國有地設定地上權案、捷運萬大線金城機廠暨莒光站／加蚋站等土開案加
30Hsinchu
[情報] 竹北高中改隸附中https://www.cpshs.hcc.edu.tw/ischool/publish_page/167/ 改隸附中背景 頭前溪兩岸的大新竹都會圈是臺灣的科技首都，而這條都市的軸線已經往新竹縣的竹北市這邊慢慢偏移，人口和產業變遷都一樣。
Re: [問題] 晶品城之後會怎樣呢?
巨城有帶起附近商圈吧… 有逛巨城的話 會發現中央路和民權路紅綠燈 過馬路的人滿多的 不是純粹開車來 開車走 也連帶讓巨城附近商店外溢到三民路那邊 反觀關埔那邊好市多 明明裡面連平日都常常都鬧哄哄的 可是外面的商店相對就比較少 大概真的是開車
![[情報] 關新路通公道五路 通車倒數（？）](https://i.imgur.com/iHgpDN8.jpg)
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